提問者：2016-11-30 00:00
C4L總體質(zhì)量是OK的，車是最重最扎實的，把誰保險杠碰掉了都只掉點漆，抓喲毛病有3個：1、油耗太高，百公里10幾；2、后排太窄（發(fā)動機太大，把駕駛室往后推，最后只能壓縮后排空間）3、很多老款的金屬件換成塑料件了，幾年后小毛病有點多。速騰各方面比價平衡，發(fā)動機技術優(yōu)于C4L但是節(jié)油性次于軒逸，（1.4T動力系統(tǒng)優(yōu)于1.6L，但是相對故障率高些）；車體扎實，厚重，但也是最貴。軒逸的經(jīng)濟性是所有緊湊型車里最好的，3毛多4毛不到一公里，車身做工應該說略次于速騰，但是絕不是減重得來的，車軸距2700mm最高標準，大于前兩款�？臻g比起速騰略高，但是偏窄。所以，開車毛躁，經(jīng)�？呐鲑IC4L；開車細心，居家過日子買軒逸；多2、3W不在乎，喜歡駕駛感受的買速騰1.4T（如果考慮1.6倒不如買軒逸）。
回答者：2016-10-23 00:00
家用當然是明銳而且要買老款。c4l1.6的動力不夠1.8的發(fā)動機有缺陷噪音大故障率高，1.6t不在乎售價養(yǎng)護費用，要是玩操控可以考慮。英朗沒有推薦的理由，動力油耗保值故障率均不占優(yōu)勢。如果就喜歡外觀也可以看。
提問者：ziyuyouyou2016-07-07
是雪鐵龍自己生產(chǎn)研發(fā)的發(fā)動機，目前已經(jīng)國產(chǎn)化。優(yōu)點是：1、技術成熟 2、故障少 3、省油 缺點是： 1、技術老舊 2、動力相對不足。新世嘉依舊搭載1.6V DOHC和2.0CVVT 1.6V兩款型號的發(fā)動機，與發(fā)動機匹配
提問者：lanyingshi2013-09-09
大眾車最近幾乎全系列都在發(fā)生變速箱故障,,,請小心 另外,不推薦渦輪增壓車型.后期保養(yǎng)貴,易出故障,,,,使用成本高 ----------------安全請別信謠言，參考： 1，記者調(diào)查北京交通案， 稱車內(nèi)喪
提問者：hreulg2013-04-18
應該是不會的，東風雪鐵龍的車本來就是以維修保養(yǎng)便宜、保養(yǎng)周期長為特點，C4L也不例外。而且C4L獨有的變排量機油泵以及機油溫控系統(tǒng)等技術可以更好的控制機油溫度，保證發(fā)動機和渦輪增壓器的潤滑，同時還有獨立的水泵水冷循環(huán)保障
提問者：499xsh2013-06-17
EC8發(fā)動機 EC8是PSA集團跟神龍合作設計的一款新型發(fā)動機，主打中國及拉美北非市場，定位是經(jīng)濟型發(fā)動機。雖然命名方式上看EC系列比較新，但實際上EC8很大程度上承襲了TU系列發(fā)動機，也就是目前東風雪鐵龍1.6升車
提問者：匿名網(wǎng)友2014-01-06
1.6THP刷ecu可以
提問者：nyeauchnn232014-01-03
