比亞迪秦發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量怎么樣

秦Pro新能源相關(guān)問(wèn)題

• 比亞迪秦的發(fā)動(dòng)機(jī)

  用的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T的渦輪增壓，113KW功率，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪投入10億花了四年左右時(shí)間研發(fā)出來(lái)的（09年開(kāi)始比亞迪研發(fā)投入比就是中國(guó)汽車(chē)界最高的），這款發(fā)動(dòng)機(jī)之前就已經(jīng)在G6和速銳上大規(guī)模應(yīng)用了。電機(jī)是110KW功

  提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-07-11

• 比亞迪秦汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在什么情況下介入

  秦的動(dòng)力系統(tǒng)共有三種工作狀態(tài)：純電動(dòng)行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)，可連續(xù)行駛70KM加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和點(diǎn)動(dòng)力同時(shí)發(fā)力，提高加速動(dòng)力性減速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，制動(dòng)力回收系統(tǒng)工作，回收能量為電池組充電。

  提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-04-01

• 比亞迪秦顯示車(chē)門(mén)行李箱或發(fā)動(dòng)機(jī)蓋未關(guān)好

  檢查發(fā)動(dòng)機(jī)蓋或行李箱有沒(méi)蓋好，重新蓋一遍試試，不行應(yīng)該是行李箱或發(fā)動(dòng)機(jī)蓋開(kāi)關(guān)問(wèn)題，去修理廠檢查一下

  提問(wèn)者：haidaofeng2016-08-18

• 比亞迪秦的質(zhì)量對(duì)的起20萬(wàn)配置？？發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)測(cè)聲音大不怎樣樣嘗鮮者有無(wú)說(shuō)說(shuō)你的看法

  秦的亮點(diǎn)在省油，不要拿這款車(chē)和進(jìn)口豪車(chē)相比，畢竟價(jià)格比進(jìn)口豪車(chē)便宜很多！我還是很欣賞這款車(chē)的！ 58車(chē)>>

  提問(wèn)者：wwwiuglkj2014-07-03

• 比亞迪秦的發(fā)動(dòng)機(jī)好不好

  國(guó)產(chǎn)車(chē)中發(fā)動(dòng)機(jī)算先進(jìn)的。缸內(nèi)直噴，渦輪。 建議你購(gòu)買(mǎi)BYD 速銳。 1.5T的。 如果不是為了高性能、動(dòng)力，就不要考慮秦了。 家用BYD F3好。 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并不省油，渦輪沒(méi)介入以前效率低，積碳嚴(yán)重，

  提問(wèn)者：lobste2014-09-13

• 比亞迪“秦”是怎么回事?

  　　比亞迪·秦，是比亞迪股份有限公司自主研發(fā)的DM二代（在純電動(dòng)和混合動(dòng)力兩種模式間進(jìn)行切換）的高性能三廂轎車(chē)。自從與德國(guó)戴姆勒合資后，比亞迪的造車(chē)工藝大幅提升。其先后斥巨資收購(gòu)日本荻原模具，建設(shè)了國(guó)內(nèi)最大的汽車(chē)測(cè)試基地

  提問(wèn)者：op3474848562013-09-10