提問者：hnlhy19812013-07-27 00:00
所在地北京。不要去什么汽車網(wǎng)站復(fù)制粘貼回答我。想看看懂車的人給點(diǎn)介意，保養(yǎng)啊，油耗啊，經(jīng)濟(jì)，安全啊等方面的建議，大眾DSG貌似現(xiàn)在有問題。。（期待詳細(xì)點(diǎn)的答案），滿意會(huì)追加分
考慮來考慮去還是推薦高6吧。首先排除的是馬3，這是款好車但長安的工藝確實(shí)不敢恭維，變速箱技術(shù)與其他車型比最劣勢(shì)。英朗外形空間不錯(cuò)，內(nèi)飾和動(dòng)力也可以接受，不過周圍的人反映油耗表現(xiàn)不是太理想。騏達(dá)也可以考慮，但這款車的調(diào)教似乎偏舒適了一些，其實(shí)騏達(dá)的主打還是1.6自然吸氣，作為國內(nèi)市場(chǎng)第二款帶T，首臺(tái)國產(chǎn)T的日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，市場(chǎng)穩(wěn)定性及可靠性有待市場(chǎng)檢驗(yàn)，1.6T的市場(chǎng)保有量還是比較小的，騏達(dá)的優(yōu)勢(shì)是省油和空間，外形還算運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾做工也代表了這個(gè)級(jí)別上東風(fēng)日產(chǎn)的最高水準(zhǔn)。高6的銷量足以說明一切，外形內(nèi)飾操控油耗幾乎都是這個(gè)級(jí)別上標(biāo)桿級(jí)的。說到DSG，中國的城市道路路況是比較擁堵的，在堵車時(shí)雙離合的摩擦片經(jīng)常在1-2擋之間滑磨，使離合器片很容易燒蝕。有的駕駛員駕駛習(xí)慣也有些問題，較長時(shí)間停車也不推N擋，而是在D上踩剎車，這對(duì)離合器片也很不好，使其溫度升高。一般情況下離合器片是不會(huì)燒蝕的，溫度傳感器檢測(cè)到這個(gè)高溫后TCU出于對(duì)變速箱的保護(hù)，會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力中斷的情況，不可否認(rèn)大眾的程序是有缺陷的，大眾對(duì)國內(nèi)路況的認(rèn)知還是不太全面。中獎(jiǎng)的概率很低萬一出現(xiàn)也可以去4S升級(jí)程序。DSG是好東西，只是成熟度和可靠性仍有待驗(yàn)證。在國內(nèi)城市路況每天都經(jīng)歷超長時(shí)間的堵車是很正常的事，但這種情況在其他市場(chǎng)就很可能不會(huì)出現(xiàn)，至少頻率不會(huì)高。還有中國人開車的習(xí)慣問題，這對(duì)DSG都是很大的考驗(yàn)。我們對(duì)于DSG就要以平常心來看待了，既不要將其過分神話，也不用將其一棒子打死。在享受DSG新技術(shù)帶來的加速快感、駕駛樂趣的同時(shí)，容忍其偶爾可能會(huì)出現(xiàn)的“小脾氣”，是完全可以接受的。最主要的是大眾已經(jīng)延長質(zhì)保到10年或16萬了。
回答者：閰遍摵2016-07-27 00:00
家中購進(jìn)新車，自然是一件很高興的事情，然而，在高興之余，您是否想過這樣一個(gè)問題：新車在磨合期需要保養(yǎng)嗎？我想，大多數(shù)新車主會(huì)認(rèn)為不需要，而汽車美容養(yǎng)護(hù)專家的答案卻是需要，且需要很細(xì)心的保養(yǎng)。 新車磨合期，是指
提問者：王波8831632013-06-24
首先了解高爾夫6車型上的油耗對(duì)比:(現(xiàn)款為標(biāo)準(zhǔn)，除去2011款之前的1.6LDSG) 1.4TDSG舒適《1.4TDSG豪華<1.4TMT舒適<1.6LMT時(shí)尚<1.6LMT舒適<1.6LAT時(shí)尚<1.6LAT舒適
提問者：performan2014-04-04
動(dòng)力操控較好還得是高爾夫6 1.4T 速騰1.4T也試駕過感覺調(diào)教不是很好渦輪會(huì)突然介入，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出并不像高爾夫那樣很線性，（另外速騰就是高爾夫5代三廂版，買新不買舊自然買6代的） 日產(chǎn)騏達(dá)1.6T在海外是好車，
提問者：wsxhr92013-07-26
大眾高爾夫6 1.4TDSG保養(yǎng)費(fèi)用和高爾夫6 1.4TMT兩車型的保養(yǎng)費(fèi)用有小許區(qū)別的：DSG的后期保養(yǎng)費(fèi)用稍微大點(diǎn)，而且DSG暫時(shí)只保10年16W公里，DSG要比手動(dòng)的能省0.4個(gè)油耗左右； 它們相同的保養(yǎng)費(fèi)用有以
提問者：沁舒kkajhjsu2015-04-19
現(xiàn)在很多人講磨合期都只是講發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合，其實(shí)這是不對(duì)的，汽車的磨合期不僅包括發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合，還包括變速箱的磨合、剎車的磨合、車胎的磨合等，汽車的磨合期就是這些主要部件磨合的統(tǒng)稱，下面我分別簡(jiǎn)單介紹這些部件度過磨合期的時(shí)間。
提問者：falls92013-06-17
樓主的作法的確有些不妥，但偶爾幾次倒是并無大礙。建議樓主注意以后一段時(shí)間的磨合就可以了，以下是一些有關(guān)新車磨合的注意事項(xiàng)，望樓主借鑒: 新車磨合應(yīng)該注意的一些問題:新車出廠前已經(jīng)過冷磨合處理，但為了日后機(jī)械系統(tǒng)保持最佳
提問者：2014-06-09
