提問(wèn)者:謊言丶繼續(xù)2014-06-07 00:00
可能是自動(dòng)降檔導(dǎo)致的,最好是輕重輕的踩法
回答者:skime363022016-06-07 00:00
怠速太低,制冷壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速不夠。實(shí)際上不是不制冷,而是制冷速度慢。為了怠速時(shí)也能快速制冷,把怠速調(diào)高得不償失。一般情況下都是跑起來(lái)后才開(kāi)空調(diào)。
提問(wèn)者:110.83.932013-11-11
您好!此現(xiàn)象為車輛的冷起動(dòng)控制,為車輛的正常工作狀況。說(shuō)明車輛冷起動(dòng)控制的非常好,一切正常。 北京廣恒信上海大眾大輝專家電話:13301221722地址:北京市海淀區(qū)閔莊路20號(hào)(西北四環(huán)香山出口)預(yù)約熱線:884
提問(wèn)者:_獨(dú)狼_2013-11-14
不行 最好怠速1分鐘再熄火 原因:渦輪增壓 行駛時(shí)轉(zhuǎn)速過(guò)高,需要怠速給予其降速時(shí)間。 后果:渦輪沒(méi)有軸承 靠的是潤(rùn)滑油膜來(lái)進(jìn)行潤(rùn)滑,在以10W轉(zhuǎn)的速度旋轉(zhuǎn)時(shí),如果直接熄火會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泵停止工作,因?yàn)闇u輪在短時(shí)間內(nèi)無(wú)法停
提問(wèn)者:a7917832015-10-20
就是清洗噴油嘴和節(jié)氣門,因?yàn)槠囋谶\(yùn)行了一定的公里數(shù)后會(huì)形成積碳,一般就是20000公里左右,做一次保養(yǎng),再就是1.4T是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃油的要求相對(duì)較高。建議用97號(hào)油。
提問(wèn)者:admin3782083172013-09-10
可以,也是第二代渦輪增壓,具有后循環(huán)水冷卻系統(tǒng),不過(guò)等會(huì)再熄火的話,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到更好的保護(hù)。
提問(wèn)者:md06062013-11-09
怠速抖動(dòng)的原因有: 1,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障,例如各氣缸壓力不均勻; 2,進(jìn)氣系統(tǒng)故障,例如進(jìn)氣管漏氣等;進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積炭過(guò)多,節(jié)氣門及進(jìn)氣管內(nèi)壁污物過(guò)多等; 3,發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障,例如水溫、進(jìn)氣溫度信號(hào)不正確,
提問(wèn)者:XY_L5E2014-07-30