提問(wèn)者：admin3782083172013-09-10 00:00
上個(gè)月還出現(xiàn) 怠速在650轉(zhuǎn) 到670 或多或少 明顯不穩(wěn)定， 以前都是在700轉(zhuǎn)的整數(shù) 。去了4S店檢查了幾次都檢測(cè)不出來(lái)問(wèn)題，就說(shuō)清理積炭 用了一瓶上海大眾專(zhuān)用燃油添加劑 也無(wú)效果 抖動(dòng)依然是時(shí)而強(qiáng) 時(shí)而弱， 打電話(huà)過(guò)去態(tài)度特別強(qiáng)硬，就說(shuō)要不直接清洗 ， 費(fèi)用300多，要不然你
就是清洗噴油嘴和節(jié)氣門(mén)，因?yàn)槠?chē)在運(yùn)行了一定的公里數(shù)后會(huì)形成積碳，一般就是20000公里左右，做一次保養(yǎng)，再就是1.4T是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃油的要求相對(duì)較高。建議用97號(hào)油。
回答者：fgsdg552016-09-10 00:00
不行 最好怠速1分鐘再熄火 原因：渦輪增壓 行駛時(shí)轉(zhuǎn)速過(guò)高，需要怠速給予其降速時(shí)間。 后果：渦輪沒(méi)有軸承 靠的是潤(rùn)滑油膜來(lái)進(jìn)行潤(rùn)滑，在以10W轉(zhuǎn)的速度旋轉(zhuǎn)時(shí)，如果直接熄火會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泵停止工作，因?yàn)闇u輪在短時(shí)間內(nèi)無(wú)法停
提問(wèn)者：a7917832015-10-20
怠速太低，制冷壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速不夠。實(shí)際上不是不制冷，而是制冷速度慢。為了怠速時(shí)也能快速制冷，把怠速調(diào)高得不償失。一般情況下都是跑起來(lái)后才開(kāi)空調(diào)。
提問(wèn)者：110.83.932013-11-11
怠速抖動(dòng)的原因有： 1，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障，例如各氣缸壓力不均勻； 2，進(jìn)氣系統(tǒng)故障，例如進(jìn)氣管漏氣等；進(jìn)氣門(mén)及進(jìn)氣管積炭過(guò)多，節(jié)氣門(mén)及進(jìn)氣管內(nèi)壁污物過(guò)多等； 3，發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障，例如水溫、進(jìn)氣溫度信號(hào)不正確，
提問(wèn)者：XY_L5E2014-07-30
您好！此現(xiàn)象為車(chē)輛的冷起動(dòng)控制，為車(chē)輛的正常工作狀況。說(shuō)明車(chē)輛冷起動(dòng)控制的非常好，一切正常。 北京廣恒信上海大眾大輝專(zhuān)家電話(huà)：13301221722地址：北京市海淀區(qū)閔莊路20號(hào)（西北四環(huán)香山出口）預(yù)約熱線(xiàn)：884
提問(wèn)者：_獨(dú)狼_2013-11-14
可能是自動(dòng)降檔導(dǎo)致的，最好是輕重輕的踩法
提問(wèn)者：謊言丶繼續(xù)2014-06-07
可以，也是第二代渦輪增壓，具有后循環(huán)水冷卻系統(tǒng)，不過(guò)等會(huì)再熄火的話(huà)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到更好的保護(hù)。
提問(wèn)者：md06062013-11-09
