提問(wèn)者：a7917832015-10-20 00:00
不行 最好怠速1分鐘再熄火 原因：渦輪增壓 行駛時(shí)轉(zhuǎn)速過(guò)高，需要怠速給予其降速時(shí)間。 后果：渦輪沒(méi)有軸承 靠的是潤(rùn)滑油膜來(lái)進(jìn)行潤(rùn)滑，在以10W轉(zhuǎn)的速度旋轉(zhuǎn)時(shí)，如果直接熄火會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泵停止工作，因?yàn)闇u輪在短時(shí)間內(nèi)無(wú)法停下來(lái)，在沒(méi)有潤(rùn)滑油的情況下會(huì)加劇轉(zhuǎn)子磨損，久而久之，損壞報(bào)廢。 另外所謂TSI發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油就是從渦輪轉(zhuǎn)子油封處磨損的地方把機(jī)油與空氣帶入氣缸。 以上 希望可以幫助到你 學(xué)生一枚，大神勿噴
回答者：2016-10-20 00:00
你好 我想問(wèn)一下 你的節(jié)氣門(mén)是在4S店換的嗎? 還有可以給你提供下參考 如果是在冷車(chē)狀態(tài)下 車(chē)轉(zhuǎn)速是會(huì)高于
提問(wèn)者：pjlsff2013-05-26
有這幾種可能： 1、 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，離合器內(nèi)有“沙沙”的摩擦聲。先用腳勾起踏板，看是否有回程，如果有回程且響聲消失，是回位彈簧彈力不足。 2、 如果踏板回位正常，再檢查踏板自由行程，不符要求應(yīng)予調(diào)整。如果自由行程
提問(wèn)者：梁靜茹i5542016-12-02
怠速太低，制冷壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速不夠。實(shí)際上不是不制冷，而是制冷速度慢。為了怠速時(shí)也能快速制冷，把怠速調(diào)高得不償失。一般情況下都是跑起來(lái)后才開(kāi)空調(diào)。
提問(wèn)者：110.83.932013-11-11
就是清洗噴油嘴和節(jié)氣門(mén)，因?yàn)槠?chē)在運(yùn)行了一定的公里數(shù)后會(huì)形成積碳，一般就是20000公里左右，做一次保養(yǎng)，再就是1.4T是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃油的要求相對(duì)較高。建議用97號(hào)油。
提問(wèn)者：admin3782083172013-09-10
確實(shí)優(yōu)點(diǎn)高了 一般是800轉(zhuǎn) 的怠速 這個(gè)可以調(diào)的 你到售后 給你弄一下就好了 順便問(wèn)問(wèn)他 這個(gè)冷車(chē)啟動(dòng)怠速高的問(wèn)題 讓他給你測(cè)測(cè)電子系統(tǒng)
提問(wèn)者：mmyyhh20042013-04-17
可以，也是第二代渦輪增壓，具有后循環(huán)水冷卻系統(tǒng)，不過(guò)等會(huì)再熄火的話，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到更好的保護(hù)。
提問(wèn)者：md06062013-11-09
