2015款比亞迪秦的前后懸掛什么結(jié)構(gòu)的，都用的是什么材

秦Pro新能源相關(guān)問題

• 比亞迪秦百公里加速5.9秒，為什么極速只能達(dá)到185？

  高速對車輛懸掛穩(wěn)定性、 輪胎、傳動系統(tǒng)等的要求是很高的，所以一般都會限速。B級車也只能這樣了。

  提問者：WANG4239422013-12-27

• 比亞迪秦操控性能如何？

  　　1、操控：方向盤很輕，路感清晰，底盤沉穩(wěn)，過彎穩(wěn)定性、抓地性強(qiáng)，但網(wǎng)友反映減震稍硬，乘坐舒適性略差，稱“遇到顛簸，地面的顛簸聲音很明顯的反應(yīng)到車內(nèi)，這點(diǎn)好遺憾”。 　　2、動力系統(tǒng)：動力十分強(qiáng)勁，加速平穩(wěn)、迅速，線

  提問者：k826162602015-10-06

• 比亞迪秦如何？后輪是獨(dú)立懸掛嗎？

  比亞迪秦是款不錯的車。后輪不是獨(dú)立懸掛的。比亞迪·秦，是比亞迪股份有限公司自主研發(fā)的DM二代（在純電動和混合動力兩種模式間進(jìn)行切換）的高性能三廂轎車。自從與德國戴姆勒合資后，比亞迪的造車工藝大幅提升。其先后斥巨資收購日本

  提問者：zgjzww2014-07-12

• 奔騰b90和比亞迪秦，郎境，昂科塞拉哪個好

  建議樓主選B90吧。這個車的性價比在樓主備選的幾款車?yán)锩嫠闶潜容^高端了，而且駕駛感也不錯。油耗也算可以。朗境，那就是套個大眾標(biāo)志的國產(chǎn)車，而且那個車是基于捷達(dá)4的底盤設(shè)計(jì)的。也就是跟新寶來是一個平臺，要是選它倒不如選速騰

  提問者：yutiantian11282014-09-27

• 求介紹比亞迪秦，有回必應(yīng)

  故障率這個東西畢竟是新生事物，暫時還體現(xiàn)不出來。但是就一般而言，系統(tǒng)越復(fù)雜肯定出現(xiàn)故障的機(jī)會越大，混動車系統(tǒng)比一般汽油車復(fù)雜，那么相對于傳統(tǒng)汽油車而言故障率確實(shí)會略高些。 至于扭力梁后懸掛，對于秦這款車的定位來說應(yīng)

  提問者：hemclecture2014-09-02

• 比亞迪秦賣那么貴，怎么連個四輪獨(dú)立懸掛也不配?見過誰家的性能車是破板車的?

  我鄰居就是。拆出來偷工減料多得很，不止獨(dú)立懸掛，連發(fā)動機(jī)都是仿日本的。13年12月25日買的新車，頂配的也沒有四輪獨(dú)立懸掛。

  提問者：2014-08-20