提問者:SHFKSD2015-03-15 00:00
紅旗H7外觀內(nèi)部空間足夠大,長寬高分別為5059/1875/1485mm。外觀大氣上檔次,內(nèi)飾也考究,還有座椅加熱、通風(fēng)和按摩功能,自適應(yīng)巡航、車道偏離警示和防碰撞系統(tǒng)高科技配置等等。在動(dòng)力上,2015款紅旗H7配備了2.0T/3.0L V6兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛;匹配6速手自一體變速箱,全新開發(fā)的底盤系統(tǒng),操控性相當(dāng)平穩(wěn)。在空間上,紅旗H7車內(nèi)空間寬敞,后排空間非常舒適,腿部空間可以得到完全釋放,后排扶手臺(tái)上有個(gè)智能集成,可以控制空調(diào),音響,還配有后排震動(dòng)按摩按鍵。在操控性方面,舒適性和操控性都不錯(cuò),高速馳騁中的也有很強(qiáng)的穩(wěn)定感?傊瑢儆谝豢詈懿诲e(cuò)的豪華車。
回答者:jsdwr668t52016-03-15 00:00
紅旗h7的操控性能挺好的,轉(zhuǎn)向柔和,回正力度足,指向性也非常精準(zhǔn),懸掛非常好的將路面的震動(dòng)吸收,駕駛在不平整的路面不會(huì)顯得很顛簸,動(dòng)力輸出很給力,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)隨著油門很輕快的提升,油門和剎車的力度也都非常容易掌握。
提問者:lornelai2016-03-24
同事開紅旗H7都1年多了,操控性和舒適性都很不錯(cuò),它采用了前置后驅(qū)的形式,但也許是由于車身重量的緣故,駕駛感受還是沉穩(wěn)的,即便它的軸距已經(jīng)接近3米,可你依然能夠感受到后驅(qū)車型的靈活,同時(shí)該車所采用的前雙叉臂后多連桿的懸掛
提問者:nouvef2015-03-04
紅旗H7采用了前雙叉臂、后多連桿的四輪獨(dú)立懸掛組合,調(diào)校整體偏重舒適性。懸掛非常好的將路面的震動(dòng)吸收,在長時(shí)間駕駛之后,絲毫不會(huì)因?yàn)槁访娴恼饎?dòng)而感到煩躁。動(dòng)力方面,紅旗H7配備的是2.0T的CA4GC20T發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0
提問者:jweh65212015-04-08
紅旗H7采用了前置后驅(qū)的形式,但也許是由于車身重量的緣故,它所帶來的駕駛感受還是以沉穩(wěn)為主,即便它的軸距已經(jīng)接近3米,可你依然能夠感受到后驅(qū)車型的靈活,同時(shí)該車所采用的前雙叉臂后多連桿的懸掛形式,更是為它較為優(yōu)異的操控性
提問者:ddss1k0i6002015-09-26
你好,紅旗H7配備了(1.8T/2.0T/3.0L)三種排量的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛,搭配6速手自一體變速器,長寬高分別為:5059/1875/1485mm,軸距2970mm,空間足夠大,外觀大氣沉穩(wěn),內(nèi)飾科技含量相當(dāng)高,安全
提問者:ymzoip2016-02-03
您好,紅旗H7采用了前雙叉臂、后多連桿的四輪獨(dú)立懸掛組合,調(diào)校整體偏重舒適性。懸掛非常好的將路面的震動(dòng)吸收,在長時(shí)間駕駛之后,絲毫不會(huì)因?yàn)槁访娴恼饎?dòng)而感到煩躁。整體的駕駛感受來說,紅旗H7的換擋平順性較強(qiáng),所以紅旗H7給
提問者:q群1605940052016-11-27