提問者:nouvef2015-03-04 00:00
同事開紅旗H7都1年多了,操控性和舒適性都很不錯,它采用了前置后驅(qū)的形式,但也許是由于車身重量的緣故,駕駛感受還是沉穩(wěn)的,即便它的軸距已經(jīng)接近3米,可你依然能夠感受到后驅(qū)車型的靈活,同時該車所采用的前雙叉臂后多連桿的懸掛形式,因而它的操控性也很不錯。變速箱紅旗H7搭載的是6速手自一體變速器,整體的駕駛感受來說,紅旗H7的換擋平順性較強,所以紅旗H7給人最大的駕駛感受就是平順。
回答者:qq7514648792016-03-04 00:00
紅旗H7采用了前雙叉臂、后多連桿的四輪獨立懸掛組合,調(diào)校整體偏重舒適性。懸掛非常好的將路面的震動吸收,在長時間駕駛之后,絲毫不會因為路面的震動而感到煩躁。動力方面,紅旗H7配備的是2.0T的CA4GC20T發(fā)動機和3.0
提問者:jweh65212015-04-08
紅旗H7外觀內(nèi)部空間足夠大,長寬高分別為5059/1875/1485mm。外觀大氣上檔次,內(nèi)飾也考究,還有座椅加熱、通風(fēng)和按摩功能,自適應(yīng)巡航、車道偏離警示和防碰撞系統(tǒng)高科技配置等等。在動力上,2015款紅旗H7配備了2
提問者:SHFKSD2015-03-15
紅旗H7采用了前置后驅(qū)的形式,但也許是由于車身重量的緣故,它所帶來的駕駛感受還是以沉穩(wěn)為主,即便它的軸距已經(jīng)接近3米,可你依然能夠感受到后驅(qū)車型的靈活,同時該車所采用的前雙叉臂后多連桿的懸掛形式,更是為它較為優(yōu)異的操控性
提問者:ddss1k0i6002015-09-26
紅旗h7的操控性能挺好的,轉(zhuǎn)向柔和,回正力度足,指向性也非常精準,懸掛非常好的將路面的震動吸收,駕駛在不平整的路面不會顯得很顛簸,動力輸出很給力,發(fā)動機轉(zhuǎn)速會隨著油門很輕快的提升,油門和剎車的力度也都非常容易掌握。
提問者:lornelai2016-03-24
您好,紅旗H7采用了前雙叉臂、后多連桿的四輪獨立懸掛組合,調(diào)校整體偏重舒適性。懸掛非常好的將路面的震動吸收,在長時間駕駛之后,絲毫不會因為路面的震動而感到煩躁。整體的駕駛感受來說,紅旗H7的換擋平順性較強,所以紅旗H7給
提問者:q群1605940052016-11-27
您好,紅旗H7采用了前雙叉臂、后多連桿的四輪獨立懸掛組合,調(diào)校整體偏重舒適性。懸掛非常好的將路面的震動吸收,在長時間駕駛之后,絲毫不會因為路面的震動而感到煩躁。動力方面,紅旗H7配備的是(1.8T、2.0T、3.0L)三
提問者:jul1us2016-02-05