提問者：jweh65212015-04-08 00:00
紅旗H7采用了前雙叉臂、后多連桿的四輪獨立懸掛組合，調(diào)校整體偏重舒適性。懸掛非常好的將路面的震動吸收，在長時間駕駛之后，絲毫不會因為路面的震動而感到煩躁。動力方面，紅旗H7配備的是2.0T的CA4GC20T發(fā)動機和3.0L的CA6GV1發(fā)動機。紅旗H72.0T發(fā)動機最大功率150KW/5500rpm，峰值扭矩260Nm/2000-4500rpm。變速箱紅旗H7搭載的是6速手自一體變速器，整體的駕駛感受來說，紅旗H7的換擋平順性較強，所以紅旗H7給人最大的駕駛感受就是平順。紅旗H7容積8L的車載冷暖箱、三溫式自動空調(diào)、13?BOSE揚聲器、數(shù)字電視系統(tǒng)、車載藍(lán)牙系統(tǒng)、車載DVD以及8英寸的LCD顯示屏等舒適與娛樂性配置，則為駕乘者帶來豪華舒適且輕松愉悅的駕乘體驗，紅旗H7高端且豐富的舒適性配置，加上超越同儕的靜謐性與空調(diào)性能，自然帶來更卓越的舒適體驗。
回答者：0好J癢02016-04-08 00:00
在日常駕駛中，可以明顯感紅旗H7的舒適性口碑一直很好，一般城市道路上的瑣碎震動都可以被懸掛系統(tǒng)輕松的過濾掉。即便是壓過道路中常見的井蓋，紅旗H7的車身震動也足夠矜持，所以如果不是碰見臀部過于敏感的“領(lǐng)導(dǎo)”們，基本不會有人
提問者：chnjnj2015-08-18
紅旗H7這款車外觀看起來很大氣，應(yīng)用國內(nèi)自主車企很少觸及的振動噪音控制技術(shù)，在行駛過程中，靜謐性非常好。H7的座椅舒適度很高，后排座椅還帶有按摩功能，座椅靠背還帶有角度的調(diào)節(jié)，空調(diào)前后左右都可以分區(qū)控制，后排還帶有遮陽簾
提問者：lihn67892015-03-14
紅旗H7采用前雙叉臂、后多連桿的四輪獨立懸掛組合，調(diào)校整體偏重舒適性。懸掛非常好的將路面的震動吸收，在長時間駕駛之后，絲毫不會因為路面的震動而感到煩躁。動力方面，紅旗H7配備的是2.0T的CA4GC20T發(fā)動機和3.0L
提問者：suzy198810152015-03-18
您好，紅旗H7在配置上配備了大尺寸多功能液晶屏、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、車載電視、一鍵啟動、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、FCA前方避撞系統(tǒng)和RV倒車影視等科技和安全配置，三款發(fā)動機（1.8t，2.0t，3
提問者：mucai89202016-03-24
自主品牌中，敢實實在在做臺真正豪華車型的并不多，敢把自己的價格與同級別合資品牌車型看齊的更是少之又少。紅旗H7可以算是開了先例，從配置到技術(shù)上都與合資豪華品牌車型看齊。尤其是這次改款之后，它的諸多配置在同價格的對手身上是
提問者：qq86107862015-05-04
您好，紅旗H7采用了前雙叉臂、后多連桿的四輪獨立懸掛組合，調(diào)校整體偏重舒適性。懸掛非常好的將路面的震動吸收，在長時間駕駛之后，絲毫不會因為路面的震動而感到煩躁。動力方面，紅旗H7配備的是（1.8T、2.0T、3.0L）三
提問者：jul1us2016-02-05
