提問者：lianlianhp2013-05-04 00:00
派力奧周末風(fēng)行駛一段后空擋怠速高，開空調(diào)后更明顯。是什么原因，清洗節(jié)氣門和節(jié)氣門傳感器電插頭后好幾天。幾天后怠速又高到3000轉(zhuǎn)。車是03年跑了10000公里。
您好： 關(guān)于您咨詢的問題，這類故障首先檢查一下怠速閥，很可能是怠速閥工作不良導(dǎo)致的怠速不穩(wěn)。重點(diǎn)在檢查一下怠速閥和節(jié)氣門體位置傳感器的插接器是否松動，插接器接觸不良也會導(dǎo)致這類故障。其次在檢查一下進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣，漏氣也會導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。希望我的回答對您有所幫助。
回答者：牛皮橋吹牛皮2016-05-04 00:00
一、什么是曲軸1、曲軸是把活塞連桿組傳來的氣體壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榕ぞ貙ν廨敵�。還用來驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)及其他各種輔助裝置。2、曲軸組成：主軸頸——用于支撐曲軸。全支承：曲軸的主軸頸數(shù)比氣缸數(shù)目多一個(gè)。強(qiáng)度、剛度好，減小了磨損；
提問者：jomlosceg32016-05-13
跟變速箱沒關(guān)系，是發(fā)動機(jī)的問題，冒黑煙主要是燃油沒有充分燃燒，受熱后變成碳的小顆粒被排出來了。檢查一下火花塞，必要時(shí)更換，水溫上不去可以檢查一下水箱的水到底熱不熱，如果水溫很熱，水溫表上不去那就是傳感器的問題，如果水溫根
提問者：2013-09-06
你的怠速實(shí)在是太高了，我也是開菲亞特派力奧的，怠速只有0.9，掛一檔離合器放慢點(diǎn)也能走，建議調(diào)低怠速看看。怠速不穩(wěn)的問題個(gè)人覺得不應(yīng)該是怠速馬達(dá)的問題，可能是氣門的調(diào)節(jié)間隙大小問題或密封性能問題。
提問者：巴泉泉2014-05-04
crispin 至于您說的怠速抖的問題，主要可能是因?yàn)楣?jié)氣門、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不
提問者：yed18172013-05-09
匹配啊。方法把鑰匙旋到ON位置等待20秒，把油門踩到底帶等待15秒松開油門把鑰匙關(guān)了。等待15秒以上把車打著就好了。要是不行就重復(fù)做就好了！
提問者：dupc682013-07-19
我也是開菲亞特派力奧的，怠速只有0.9，掛一檔離合器放慢點(diǎn)也能走，建議調(diào)低怠速看看。怠速不穩(wěn)的問題個(gè)人覺得不應(yīng)該是怠速馬達(dá)的問題，可能是氣門的調(diào)節(jié)間隙大小問題或密封性能問題。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-06-07
