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寶馬i8怎么樣？

寶馬（進口）-寶馬i8
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寶馬i8
平均得分：很好，推薦購買
4 . 1 / 5.0
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寶馬i8 網(wǎng)友點評：

wxg334
wxg334
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
動力超強，加速性能優(yōu)異，外形拉風，路感清晰，底盤穩(wěn)重扎實，高速穩(wěn)定性強
底盤低，通過性差，座位太低，前向視野范圍受限，發(fā)動機噪音大
綜述：
內(nèi)飾做工精細，用料高檔，配置豐富，人性化程度高。動力澎湃，起步快，加速快，但發(fā)動機噪音較大。操控性能優(yōu)異，油門靈敏，方向盤靈活，指向精準
深海大盜
深海大盜
很好，推薦購買
優(yōu)點：
至于在造型方面，低矮流暢且富有層次感是寶馬i8要展現(xiàn)給世人的重要氣質(zhì)。i8采用大量碳素纖維材料來保證較大的強度與較輕的車重。
缺點：
底盤比較低。
綜述：
寶馬采用了新的方法來對碳素纖維進行加工成型，這種方法比傳統(tǒng)的熱成型技術(shù)更快，成本更低。
滎汝升
滎汝升
很好，推薦購買
優(yōu)點：
車身車架完全由碳纖維組成，量產(chǎn)版車型最終還是取消了全透明的玻璃車門，輪胎也通過增加扁平比和重新設(shè)計輪圈而被賦予了更多量產(chǎn)化的特征。
缺點：
底盤低，空間比較小。
綜述：
全新寶馬i8雙腎型前散熱格柵的特點更加鮮明。全新寶馬i8量產(chǎn)車型的車身線條富有強烈運動氣息，車身外觀設(shè)計更加動感。
anjelo
anjelo
很好，推薦購買
優(yōu)點：
油電混合也有變速器，與眾不同的碳纖維成型技術(shù)，激光大燈可謂是新技術(shù)，響應(yīng)速度更快，能耗低。
缺點：
座艙與行李廂空間狹小。
綜述：
這輛以油電混合作為動力，自重僅1480公斤，最大總功率260千瓦，最大扭矩550�！っ�，0-100km每小時，加速僅需4。5秒的跑車讓眾多新能源簇擁者們?yōu)橹駣^。
shenzhongnet
shenzhongnet
很好，推薦購買
優(yōu)點：
在純電動模式下，i8量產(chǎn)版還可續(xù)航35公里，最大時速也可達到120km每小時。寶馬i8還使用了諸多輕量化的車身材料，車身重量不超過1490kg。
缺點：
空間比較小。
綜述：
寶馬i8搭載由1。5L三缸雙渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng)。這套混動系統(tǒng)工作時的最大輸出功率可達到362馬力。
龜心似賤
龜心似賤
很好，推薦購買
優(yōu)點：
在動力系統(tǒng)方面，全新寶馬i8搭載了高性能的混合動力系統(tǒng)，突出了車輛超強的動力性能。
缺點：
底盤低，很容易拖底。
綜述：
全新寶馬i8所使用的插入式混合動力系統(tǒng)由兩臺電動機和一臺渦輪增壓汽油發(fā)動機構(gòu)成，最高輸出功率345馬力，最大扭矩800牛米。
snowfield
snowfield
很好，推薦購買
優(yōu)點：
根據(jù)寶馬方面公布的最新消息，寶馬i8量產(chǎn)版會使用由1。5升三缸雙渦輪增壓發(fā)動機和可輸出131馬力（96kW）每250N·m的一臺電動機組成，其中汽油發(fā)動機為后輪提供動力，電動機則負責驅(qū)動前輪。
缺點：
沒有設(shè)計天窗。
綜述：
寶馬i8還使用了諸多輕量化的車身材料，車身重量不超過1490kg，此外該車還具有非常低的二氧化碳排放量，是一款既省油又擁有強勁動力的超級跑車。
wanghuayu
wanghuayu
很好，推薦購買
優(yōu)點：
沿用了概念車的U型尾燈設(shè)計，量產(chǎn)版將車門改成金屬門，車身側(cè)面線條變得簡潔，毫無違和感。
缺點：
底盤低，實際路況可能會拖底。
綜述：
量產(chǎn)車上改為十副輪轂，標配輪轂為輕質(zhì)合金，車身采用高強度、輕量化的材料，重量只有1490kg。
bg4bme
bg4bme
很好，推薦購買
優(yōu)點：
i8首先也是電力驅(qū)動的，但當電池電量耗光以后，i8還能燒汽油繼續(xù)行駛。跳上你的i8然后你的三缸汽油發(fā)電機可以把你帶到任何你想去的地方。
缺點：
跑車開門的設(shè)計會有爭議。
綜述：
軸距長2650毫米，這款i8 Spyder將為乘坐者提供寬敞的乘坐空間。在動力方面，這款i8 Spyder采用了與i8 Coupe相同的插電式汽油-電動混合動力系統(tǒng)。
ppszhang3
ppszhang3
很好，推薦購買
優(yōu)點：
i8則看起來比較酷——它就像是從一大塊鋁錠整體切削雕刻出來的，同時搭配了一個巨齒鯊的牙齒。
缺點：
i8只有兩門而不是四門。實用性上可能有些影響。
綜述：
這款i8 Spyder舍棄了i8 Coupe的2+2座椅設(shè)計，采用了一個純粹的雙座駕駛座艙，后艙壁前移了一些，從而為發(fā)動機提供了更多的空間。

寶馬i8 編輯點評：

比較滿意的外觀
同意 (90) | 反對 (12)
空間不足
同意 (16) | 反對(18)

看過該車的還關(guān)注