排序:
編輯點(diǎn)評(píng) |
||||
---|---|---|---|---|
編輯評(píng)分 166分 |
加速(0-100公里/小時(shí)) 6.4秒 |
剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 38.5米 |
實(shí)測(cè)油耗(百公里) - |
18米繞樁 58.5米 |
新一代X3變得更加年輕和動(dòng)感,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的引入讓他更加迅猛,但同時(shí)還提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。對(duì)于操控方面,我認(rèn)為買(mǎi)SUV還是將注意力放在通過(guò)性和乘坐舒適性上吧,高重心、永遠(yuǎn)關(guān)不掉的穩(wěn)定系統(tǒng)以及不容易適應(yīng)的轉(zhuǎn)向,讓它在操控端不那么犀利。 |
||||
X3給我留下的印象用三個(gè)字基本可以概括,就是標(biāo)題上的“快、狠、穩(wěn)”。不過(guò)這頂配車(chē)型的70萬(wàn)的售價(jià)確實(shí)不是一般人能承受得起的。好在它還有xDrive28i的兩款車(chē)型可供選擇。相比它一直在火爆的加價(jià)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,如果我是消費(fèi)者的話(huà),我寧可選擇新X3。 |
||||
新X3給我留下的印象用“快、狠、穩(wěn)”就可以概括。不過(guò)這頂配車(chē)型的70萬(wàn)的售價(jià)確實(shí)不是一般人能承受得起的。好在它還有xDrive28i的兩款車(chē)型可供選擇。相比它一直在火爆的加價(jià)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,如果我是消費(fèi)者的話(huà),我寧可選擇新X3。 |
||||
更多寶馬X3(進(jìn)口)評(píng)測(cè)文章>> 寶馬X3(進(jìn)口) 360度評(píng)測(cè):《快/狠/穩(wěn) 深度測(cè)試寶馬新x3 xDrive35i 》 |
車(chē)系
得分
4.9
奧迪S54.8
奔馳C級(jí)AMG4.3
Macan4.3
奧迪A6(進(jìn)口)4.1
奔馳CLA AMG4.0
沃爾沃XC904.0
雷克薩斯RX4.0
奔馳CLS級(jí)3.9
奧迪A73.8
寶馬Z4