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寶馬3系怎么樣？

華晨寶馬-寶馬3系

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寶馬3系網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)：

全部優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)

全部油耗外觀內(nèi)飾操控動(dòng)力空間質(zhì)量其它

全部5星(178)4星(576)3星(342)2星(104)1星(2)

: ligedea

很好，推薦購買; 優(yōu)點(diǎn)：

前排和后排頭部空間一般，但前后軸距空間以及舒適度比較滿意

綜述：

動(dòng)力和操控都是實(shí)在沒話說，太棒了。

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: sigua123

很好，推薦購買; 優(yōu)點(diǎn)：

懸架調(diào)校偏向舒適，但是避震器還是能給人感覺有一定韌勁，過減速帶的質(zhì)感很好，沒有多余彈跳

綜述：

一鍵啟動(dòng)和自動(dòng)啟停，自動(dòng)啟停是個(gè)好東西，習(xí)慣了之后挺好用的，建議大家都開著，老郭家雙十一買的行車記錄儀，拍攝效果很渣，不知道是不是我沒在手機(jī)弄好！但是隱藏式真的很好看

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: psbywqj

很好，推薦購買; 優(yōu)點(diǎn)：

空間方面，前排很舒服，后排空間比較小，感覺和老款沒有什么質(zhì)的飛躍，不過也在意料之中，同時(shí)又到328Li的后排感受了下，明顯大了很多

綜述：

寶馬3系的操控性能表現(xiàn)的尤為突出，操控感強(qiáng)，方向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，路感清晰，剎車靈敏，靜音效果突出，說到底其實(shí)就是操控性能，這是寶馬品牌最大的優(yōu)點(diǎn)。

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: yiton-hang

很好，推薦購買; 優(yōu)點(diǎn)：

關(guān)于噪音：都說3系噪音比較大，于是我就對它的噪音控制抱的預(yù)期太低了，也許正是因?yàn)轭A(yù)期太低了的原因，我感覺還可以

綜述：

太喜歡這個(gè)門把手燈了感覺有檔次，晚上車內(nèi)的燈光還是可以的，中控全景這個(gè)內(nèi)飾真是太沒檔次了

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: zhengdexiaoben

很好，推薦購買; 優(yōu)點(diǎn)：

滿意。限速非常適用，使用后不僅油耗降低，還不用操心是否超速，省精力。

綜述：

品牌價(jià)值高，美觀大氣，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控性好，油耗低。

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: intrispo

很好，推薦購買; 綜述：

非常的犀利，標(biāo)準(zhǔn)軸距的身段比例完美，天使眼，鯊魚鰭，一切都是那么的寶馬，沒買加長的另一個(gè)重要原因就是C柱上經(jīng)典的“霍氏拐角”到了中國以后加上了一個(gè)尾巴

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: xyq.8

很好，推薦購買; 優(yōu)點(diǎn)：

舉起拇指給個(gè)贊賞，高速過彎的時(shí)候支撐很到位，路感反饋也很強(qiáng)烈。底盤其實(shí)還不錯(cuò)，偏硬又不失舒適型,

綜述：

寶馬敏感快捷的操控反饋?zhàn)钭屝孪矚g了。335的動(dòng)力很猛，推背感十足；方向盤手感很差；油耗確實(shí)很給力.

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: coco1799

很好，推薦購買; 綜述：

新3系的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相比其它品牌同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，數(shù)據(jù)上毫無優(yōu)勢，但得益于ZF的8AT的先進(jìn)性，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱完美匹配，駕駛起來游刃有余，動(dòng)力充沛的同時(shí)還兼顧了省油和平順性。

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: shiweiyan00

很好，推薦購買; 優(yōu)點(diǎn)：

豪華的內(nèi)飾沒說的，相比時(shí)尚和基本款要好的多，一等價(jià)錢一等貨，包括車內(nèi)燈光，還是豪華的好的多

綜述：

整車干凈利落，大氣，優(yōu)雅，開出去很是吸引眼球

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: x22

很好，推薦購買; 綜述：

空間也足夠給了，我180左右的個(gè)子，坐在里面也不感覺擁擠。后排空間也相當(dāng)不錯(cuò)，頭部空間有較大的空閑區(qū)，腿部空間也有兩拳多點(diǎn)，人坐在里面感覺也是非常舒服，一點(diǎn)也不覺得很擁擠的感覺

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查看全部寶馬3系點(diǎn)評(píng)>>

編輯點(diǎn)評(píng)
編輯評(píng)分 142.5分	加速(0-100公里/小時(shí)) 10.4秒	剎車(100-0公里/小時(shí)) 39.7米	實(shí)測油耗(百公里) -	18米繞樁 64米
	都說320不是寶馬，但其實(shí)這有些片面，駕駛上依舊保持了寶馬的傳統(tǒng)，并且4缸發(fā)動(dòng)機(jī)也讓車身變得更加輕巧，而在4000轉(zhuǎn)之后的感覺也不會(huì)讓你覺得它只有4個(gè)氣缸�？傊畬汃R依舊是寶馬，即使它是320i，它依舊有寶馬的精髓。同意(117) \| 反對(132)
	雖然動(dòng)力上不夠給力，但是302i仍舊保持了寶馬的運(yùn)動(dòng)特性。只是轉(zhuǎn)向不再是那么的神經(jīng)質(zhì)，更加平易近人�？傊�320i在動(dòng)力方面比不上同門諸位兄長，但是作為一款最聽話，最好開的寶馬，扮演日常駕駛代步的角色，卻是相當(dāng)稱職。同意(91) \| 反對(94)
	寶馬是我一直比較喜歡的品牌，盡管有人對國產(chǎn)寶馬充滿了不屑，320在動(dòng)力上的確給人感覺不是那么盡如人意，但在操控上還是值得肯定的，絕對具有寶馬的精髓。并且除了動(dòng)力輸出上和325有區(qū)別外，在外觀、內(nèi)飾風(fēng)格、工藝以及配置上，都絲毫不差。同意(95) \| 反對(91)
更多寶馬3系評(píng)測文章>> 寶馬3系 360度評(píng)測：《動(dòng)力平順/操控一流深度測試寶馬320i》

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