汽車發(fā)動機工作時排氣管有時會向外排出水滴,尤其是冬季更為明顯,使人誤認為冷卻系統(tǒng)不良存在泄漏問題。實際這是一個很正常的物理現(xiàn)象,同時也是汽油充分燃燒的表現(xiàn)�！ ∑腿紵笾饕a(chǎn)生二氧化碳、水和少量一氧化碳,每1千克汽
您好： 對于您問的問題，排氣管向外滴水，是一個很正常的現(xiàn)象。就是因為汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低于100℃以后，水蒸氣在排氣管中冷凝后就變成了水。排氣管
發(fā)動機排氣管噴水珠尤其在冬天很正常，排氣的溫度很高，經(jīng)管排氣管遇到外面的冷空氣，水蒸氣液化成水滴。望采納
缸墊呲的輕，柴油機停放時間長了，缸套里面就有積水，柴油機運轉(zhuǎn)了水就排干凈了
噴水 是 水汽（霧狀）還是水液如果是水液的話那就是可能是 汽缸墊出了問題或者缸體漏了如果是霧狀的話，那還要在檢查，最好先不要轉(zhuǎn)發(fā)動機
發(fā)動機沖缸了！
您好在排氣管上噴水的最用主要是稀釋掉尾氣中的不合格氣體使他沉淀，檢測器主要是檢測氣體的，沉淀下來的尾氣是不會被檢測器檢測到的希望我的回答能幫助到您。
油料燃燒產(chǎn)生得水蒸汽，在尾氣管口遇冷凝結(jié)成水
您好朋友跟你什么情況，只要水箱內(nèi)不缺防凍液就沒有事的。哪個棕色的水是排氣管那里生銹了造成的。再說排氣管滴水也是正常現(xiàn)象。希望我的回答能夠幫助到你。BBA奔馳寶馬奧迪專修祝您生活幸福！合家歡樂！財源滾滾！
發(fā)動機是不是缺過水高溫過? 如果是的話,應(yīng)該是缸蓋平面的平整度超差了,說白了就是缸蓋平面不平了,發(fā)動機高溫過,缸蓋平面幾乎都有不同程度的變形. 因為平面不平,缸墊起不到應(yīng)有的密封作用,燃燒室里產(chǎn)生的壓力從缸蓋水道口進入到
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