提問者：紅衣海盜7772013-09-04 00:00
我手里有臺萊動KM130柴油機，發(fā)動時，排氣管有水排出，但不影響啟動和工作。就是工作時水溫過高。哪位高手知道原因，請告訴我。
汽車發(fā)動機工作時排氣管有時會向外排出水滴,尤其是冬季更為明顯,使人誤認為冷卻系統(tǒng)不良存在泄漏問題。實際這是一個很正常的物理現(xiàn)象,同時也是汽油充分燃燒的表現(xiàn)。 汽油燃燒后主要產生二氧化碳、水和少量一氧化碳,每1千克汽油與空氣混合燃燒后約產生1.42千克的水,主要以汽態(tài)的形式排入大氣。由于主消音器位于車的后部,溫度相對較低,里面為多腔室結構,容易形成積水,發(fā)動機高速運行時里面的積水在氣流的作用下會被排出,即常見的噴水現(xiàn)象。經常在擁堵路面低速行駛的車輛,特別在冬季消音器積水現(xiàn)象會略嚴重。 如燃油內硫的含量超標,發(fā)動機燃燒后會產生硫的氧化物,與水一起積聚在里面易導致消音器腐蝕穿孔。汽車專家建議，此時應將車停在上坡道上,原地加油門有助于積水的排出,此舉可延長消音器的使用壽命。
回答者：lee400392016-10-27 00:00
缸墊呲的輕，柴油機停放時間長了，缸套里面就有積水，柴油機運轉了水就排干凈了
提問者：veduse2016-09-17
油料燃燒產生得水蒸汽，在尾氣管口遇冷凝結成水
提問者：unipowerlinjun2016-03-02
噴水 是 水汽（霧狀）還是水液如果是水液的話那就是可能是 汽缸墊出了問題或者缸體漏了如果是霧狀的話，那還要在檢查，最好先不要轉發(fā)動機
提問者：am7qr02016-08-13
發(fā)動機排氣管噴水珠尤其在冬天很正常，排氣的溫度很高，經管排氣管遇到外面的冷空氣，水蒸氣液化成水滴。望采納
提問者：sbtdkjdhdn2016-08-25
您好： 對于您問的問題，排氣管向外滴水，是一個很正常的現(xiàn)象。就是因為汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低于100℃以后，水蒸氣在排氣管中冷凝后就變成了水。排氣管
提問者：yrfro1632016-12-05
發(fā)動機沖缸了！
提問者：2016-08-06
