1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才
電子節(jié)氣門的
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
不好掛檔是離合分裂不完全導(dǎo)致。 新的東西裝上去比較緊會(huì)導(dǎo)致不好掛擋。 跑一些日子就會(huì)好了。 如果還不行，就可能是機(jī)修人員沒換好了。
碳罐和碳罐電磁閥鏈接的管子，設(shè)計(jì)缺陷，首保時(shí)和4s溝通
凌渡自動(dòng)擋掛倒擋時(shí)顫抖 可能是離合器的問(wèn)題 希望我的回答對(duì)你有所幫助
在定速巡航的時(shí)候可以
你好，減油門加檔干嘛，應(yīng)該減檔
自動(dòng)擋吧，這是剎車是爹系統(tǒng)，也叫剎車優(yōu)先系統(tǒng)，踩剎車踩油門系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)執(zhí)行剎車系統(tǒng)
這個(gè)時(shí)候你只能再去4s店，畢竟是新車，出了問(wèn)題他們理應(yīng)維修，別去別的地方，也別自己弄，免得他們?cè)摪沿?zé)任推到別人身上以這借口再不管了
淺析發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的原因及解決措施發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)汽車有多重要，而發(fā)動(dòng)機(jī)是整個(gè)汽車性能的好壞的關(guān)鍵。我國(guó)汽車對(duì)國(guó)際汽車有一定影響從而汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)每年的研發(fā)和維修花費(fèi)了大量的財(cái)力和人力。而發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳的分析對(duì)汽車有什么好處，有什么方法來(lái)減小到損失。以下我們來(lái)看以下幾個(gè)問(wèn)題:如果你在駕駛中遇到提速慢，急加油回火，冷...
●動(dòng)力：1.4T+7DSG全新凌渡動(dòng)力系統(tǒng)方面并沒有作出調(diào)整，依舊使用型號(hào)為EA211的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高低功率兩個(gè)版本。其中230TSI為低功率版本，另一款則是本次試駕車型280TSI高功版。而變速器也依舊是大眾成熟的7速濕式雙離合變速器�！裨囻{體驗(yàn)在動(dòng)力方面，這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)日常行...
快醒醒!告訴你個(gè)好消息，你喜歡的這款車降價(jià)啦!6月24日-6月25日，千城特賣匯東莞站(華南摩爾)，絕對(duì)零度，極致低價(jià)!車展現(xiàn)場(chǎng)還有車模秀、新車推介會(huì)、抽獎(jiǎng)禮包等活動(dòng)!車展沒有門票免費(fèi)來(lái)看!又能看美女，又能享優(yōu)惠，還有展品!東風(fēng)小康東南汽車東風(fēng)雷諾盛夏已至，激情即燃，車市變換，驚喜難擋，走過(guò)，路過(guò)，...
△動(dòng)力部分，新速騰GLI依然搭載第二代EA8882.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)也未作調(diào)整，最大功率147kW/5100-6000rpm，最大扭矩280Nm/1700-5000rpm，尤其最大扭矩相比高爾夫GTI、凌渡GTS上的第三代EA888少了70Nm之多�！髌ヅ涞囊惨廊皇�6速DSG變速器，新速騰G...
▲首先介紹一下動(dòng)力總成，凌渡330TSI搭載了大眾目前最時(shí)髦的組合：1.8TSI+7速DSG，這臺(tái)1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)屬于第三代EA888，動(dòng)力輸出較前作更為出色，其最高輸出功率為132kW，最大扭矩為300N·m。7速濕式雙離合變速箱也打消了消費(fèi)者對(duì)于異常抖動(dòng)的顧慮�！谕ㄟ^(guò)行車電腦關(guān)閉ASR系統(tǒng)后...
快速換擋、空擋滑行等這些駕駛方法，在一般車主看來(lái)是再正常不過(guò)了，可有些駕駛方式已經(jīng)不適合現(xiàn)在技術(shù)含量更高的車型，一些老舊的習(xí)慣應(yīng)該改改了�！艨焖贀Q擋快速換擋沒有錯(cuò)，關(guān)鍵是很多車主一起步就開始換擋，而且越是老到的車主越有這壞毛病，認(rèn)為可以省油且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好，其實(shí)這是錯(cuò)誤的習(xí)慣。每輛車都有參考的換擋的轉(zhuǎn)速...
