去找個(gè)裝飾為你裝吧。58車
鑫瑞寶專車的仿皮座套一般需要360元左右，專車的腳墊，皮革加絲圈環(huán)保的，也是400元左右，加上后備箱墊，下來800元左右
這個(gè)是需要看你車子的配置了，有二個(gè)氣囊的也有四個(gè)。也有六個(gè)的。如果是有六個(gè)的坐椅靠背那是有氣囊的。還有車門上方。
【58車衡陽(yáng)訊】讓我掉下眼淚的，不止昨夜的酒；讓我依依不舍的，不止你的溫柔……成都讓我掉下眼淚的，除了昨夜的酒，還有它的早晚高峰；初來成都的第一天，就已深刻體會(huì)到成都，因?yàn)樗c頂配的1萬元價(jià)差主要體現(xiàn)在大一寸的輪胎、輪圈，自適應(yīng)巡航、更大的液晶儀表、GPS導(dǎo)航、USB接口數(shù)量、車內(nèi)氛圍燈、后視鏡電動(dòng)...
配灰色，墨綠色、白色，粉色都可以，選擇性比較多。以下是為什么要選擇汽車坐墊的原因：1、保護(hù)原車座椅：乘坐車時(shí)會(huì)不時(shí)移動(dòng)，使座椅表面受力點(diǎn)在不斷變化中，表面受力不均勻，再加之乘客穿的衣服材質(zhì)不同，甚至褲子上帶有紐扣等硬質(zhì)物品，長(zhǎng)此以往座椅表面很容易損傷。2、實(shí)用：冬季真皮座椅太冷夏季真皮座椅太熱，這深...
作為一款專為年輕消費(fèi)者打造的小型SUV，新車依舊采用了2+2的四門四座布局，后排坐下兩個(gè)成年人問題不大。實(shí)拍的車型采用了皮質(zhì)面料座椅，前后排座椅柔軟度相當(dāng)，在配以適中的坐墊長(zhǎng)度對(duì)緩解長(zhǎng)途駕駛的疲勞頗有幫助。而在儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)上，車內(nèi)僅有前門門板，中控下方儲(chǔ)物槽，手套箱這幾個(gè)儲(chǔ)物區(qū)域，并且在中控下方儲(chǔ)物...
【58車衡陽(yáng)訊】有一個(gè)問題我想了很久，別克威朗啥時(shí)候上三缸，好了，如今這個(gè)問題有了答案。日前，別克發(fā)布了一組新款威朗的官圖，新車采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，造型比現(xiàn)款更加運(yùn)動(dòng)。動(dòng)力方面將搭載1.0T和1.3T三缸機(jī)，最大功率分別為115馬力和158馬力。外觀方面，新款威朗的前臉改動(dòng)較大，進(jìn)氣格柵相比現(xiàn)款...
這次試駕的領(lǐng)克01是19款車型，經(jīng)過兩年的市場(chǎng)檢驗(yàn)，主機(jī)廠這邊針對(duì)用戶反饋經(jīng)過了一些小的細(xì)節(jié)調(diào)整，因此這次的試駕可以針對(duì)這些小細(xì)節(jié)來做一個(gè)體驗(yàn)。通過在車友論壇、微信群和4S店銷售那里采集到的信息，關(guān)于領(lǐng)克01的使用感受一般會(huì)有以下幾種槽點(diǎn)，程度依次減弱：·坐墊過短，過硬·油門很竄·車內(nèi)噪聲·車機(jī)系統(tǒng)...
座椅方面，新車座椅具備很高的乘坐舒適性，填充物飽滿柔軟且坐墊長(zhǎng)度適中，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也是沒有問題的；且中高配車型的主/副駕座椅可支持8/4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排電加熱座椅。得益于新車不錯(cuò)的車身尺寸，頭部空間和腿部空間表現(xiàn)都充裕。此外，車內(nèi)還有多處的儲(chǔ)物空間，滿足了駕乘人員的日常使用需求，可按比例放倒的后排座椅...
空間表現(xiàn)方面，前排駕乘空間表現(xiàn)很好；后排地板凸起較小，座椅的高度和坐墊的長(zhǎng)度都很不錯(cuò)，并且還可支持角度和前后的調(diào)節(jié)，提高了中間乘客的乘坐舒適度。座椅的內(nèi)部填充物很厚實(shí)，皮質(zhì)和縫線的材質(zhì)看上去豪華感十足，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，以及通風(fēng)和加熱。儲(chǔ)物能力方面，全新一代唐的儲(chǔ)物格設(shè)置合理，可完全滿足日常實(shí)用。第三排...
空間方面，作為一輛7座SUV，自然不可馬虎。座椅的內(nèi)部填充物很厚實(shí)，皮質(zhì)和縫線的材質(zhì)看上去豪華感十足，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，以及通風(fēng)和加熱，控制按鍵則位于車門板上方。后排地板凸起較小，座椅的高度和坐墊的長(zhǎng)度都很不錯(cuò)，并且還可支持角度和前后的調(diào)節(jié)，高了中間乘客的乘坐舒適度。第三排雖然空間較小，但座椅得益于座椅...
別克入華20年來一直致力于中級(jí)家用車市場(chǎng)，目前旗下車型基本上涵蓋了轎車、SUV和MPV，不過在細(xì)分市場(chǎng)上，似乎還少了一款旅行車。其實(shí)早在2005年別克就推出了凱越旅行版，但是由于當(dāng)時(shí)旅行車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)整體環(huán)境都不太理想，最終也由于銷量問題而停產(chǎn)。不過隨著近些年來旅行車逐漸升溫，各廠家又重拾起來，別克自...
別克入華20年來一直致力于中級(jí)家用車市場(chǎng)，目前旗下車型基本上涵蓋了轎車、SUV和MPV，不過在細(xì)分市場(chǎng)上，似乎還少了一款旅行車。其實(shí)早在2005年別克就推出了凱越旅行版，但是由于當(dāng)時(shí)旅行車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)整體環(huán)境都不太理想，最終也由于銷量問題而停產(chǎn)。不過隨著近些年來旅行車逐漸升溫，各廠家又重拾起來，別克自...
【58車衡陽(yáng)訊】以前我們買車可能會(huì)考慮小型車、緊湊型車、A+級(jí)車，但目前僅從空間和配置兩點(diǎn)已經(jīng)很難打動(dòng)消費(fèi)者了，成熟的消費(fèi)者希望車子滿足日常需求之余，更能滿足精神層面與個(gè)性的需求。通俗來說，消費(fèi)者會(huì)更關(guān)注同級(jí)別內(nèi)細(xì)分市場(chǎng)的車型。而今天我們的主角別克威朗就是這樣一臺(tái)車，它是滬湘集團(tuán)全新重磅打造的一款運(yùn)...
常言說：“過了臘八就是年”，臘八節(jié)剛過，年味已經(jīng)越來越濃了。不少人辛苦打拼了一整年，存下了一點(diǎn)積蓄，總要在年底做點(diǎn)什么吧？辛苦了一年，犒賞一下自己也是應(yīng)有之意，而與此同時(shí)，想要衣錦還鄉(xiāng)讓家里七大姑八大姨另眼相看，單純?nèi)缤暌粯咏o家人買一堆禮物看來也不怎么夠用，還不如今年就做個(gè)大改變，直接用積蓄買輛車...
記得前一段時(shí)間看過一篇文章，文章的大概內(nèi)容就是由于歐洲和美國(guó)的地形問題，這兩個(gè)地區(qū)的車輛設(shè)計(jì)有著非常明顯的區(qū)別，而今天要測(cè)試的車輛雖然是一臺(tái)美國(guó)車，但它卻用了歐洲車的底盤，OK，不賣關(guān)子了，自今天的主角就是別克威朗，與歐寶亞特共用一套底盤系統(tǒng)，歐寶亞特是一款主打運(yùn)動(dòng)的緊湊型轎車，而與它同平臺(tái)的威朗會(huì)...
【58車衡陽(yáng)訊】威朗GS運(yùn)動(dòng)風(fēng)味十足發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤都給力“運(yùn)動(dòng)”是個(gè)廣義詞，即便是在汽車產(chǎn)品中也如是。每個(gè)駕駛者對(duì)“運(yùn)動(dòng)”的理解都不盡相同。有人強(qiáng)調(diào)精準(zhǔn)的操控，也有人苛求酣暢的動(dòng)力，但也有一些人渴望的只是這種與豪華舒適相反的感覺。那么就大多數(shù)國(guó)內(nèi)用戶而言，當(dāng)談?wù)撨\(yùn)動(dòng)時(shí)我們到底在談?wù)撌裁茨?別克威朗GS...
