是別克英朗吧,以前帶渦輪增壓的車都是3000轉(zhuǎn)才工作,現(xiàn)在的基本都在1800轉(zhuǎn)以上就介入工作了。
6速的 車 120 碼 基本都在 2500 左右!58車
我不知道你是什么車所以不敢妄下定論 不過(guò)如果在冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)上升,可能是由于變速器的分離軸承引起的建議檢查一下分離軸承!
2000公里內(nèi)的新車建議發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2500轉(zhuǎn)/分鐘,基本上相當(dāng)于速度120公里/小時(shí)。
威朗20t行駛速度在80碼以上渦輪增壓就開(kāi)始起作用了,所以在高速公路上面,就能夠顯現(xiàn)渦輪增壓的作用,動(dòng)力強(qiáng)勁,提速快。
威朗剛出,質(zhì)量沒(méi)法評(píng)價(jià)。外觀:君威前后給力,別克里最好看的頭和屁股。威朗側(cè)面比君威好看。但我感覺(jué)整體不如君威霸氣功耗:比君威低,比君威輕了15-20%,但馬力扭矩也有小差別,君威馬力加速更加強(qiáng)勁(不過(guò)很費(fèi)油)威朗20T
威朗剛出,質(zhì)量沒(méi)法評(píng)價(jià)。 外觀:君威前后給力,別克里最好看的頭和屁股。威朗側(cè)面比君威好看。但我感覺(jué)整體不如君威霸氣 功耗:比君威低,比君威輕了15-20%,但馬力扭矩也有小差別,君威馬力加速更加強(qiáng)勁(不過(guò)很費(fèi)油) 威朗2
當(dāng)然不好~ 一是耗油~ 二是磨損發(fā)動(dòng)機(jī)~ 離合倒是不影響~ 起步你記住~ 形成個(gè)好習(xí)慣,整個(gè)腳放到油門上~先不給油~腳跟挨地~ 然后慢慢松離合~這時(shí)候稍微給點(diǎn)油~因?yàn)槟愕哪_跟已經(jīng)挨地了~應(yīng)該很好控制給油量
冷車啟動(dòng)高轉(zhuǎn)速正常、這是為了快速提高水溫使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳的工作狀態(tài)
都是頂配的話威朗跟好一些,這是通用第一次在國(guó)內(nèi)投放源自歐寶平臺(tái)的A級(jí)運(yùn)動(dòng)車,電子配置高,品質(zhì)也有一定的保證,只是扭力梁懸掛注定了這輛車在彎道不會(huì)有太好的表現(xiàn),高爾夫7也一樣,所以很多車友說(shuō)高爾夫到六代就結(jié)束了,因?yàn)楫吘共?/p>
誰(shuí)不想要一輛省油的車呢?因?yàn)樗梢越档秃笃诘挠密嚦杀,減少一定的支出。買車時(shí)自然要對(duì)中意的車型有基本的了解,下面小編就為大家簡(jiǎn)單介紹一下這類車型中的一員——威朗2022款ProGS追風(fēng)版,然后再為大家算一算它的落地價(jià)。功能配置方面,威朗配備了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)...
東風(fēng)風(fēng)光580的磨合期為三個(gè)月或2500公里。在磨合期內(nèi),新車時(shí)速不要超過(guò)100公里,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2500轉(zhuǎn),以確保發(fā)動(dòng)機(jī)磨合良好。磨合期主要涉及動(dòng)力線和制動(dòng)系統(tǒng),包括發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、隨動(dòng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及剎車油路等。磨合期是機(jī)械零件在最初運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的接觸、摩擦、咬合過(guò)程,對(duì)汽車的壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)...
威朗2022款Pro533T樂(lè)享版官方指導(dǎo)價(jià)為139900元,目前濱州地區(qū)暫無(wú)優(yōu)惠。全款購(gòu)車需支付商業(yè)保險(xiǎn)6205元、購(gòu)置稅12381元、上牌費(fèi)500元、車船使用稅350元和交強(qiáng)險(xiǎn)950元,最終落地價(jià)約為160286元。威朗外觀年輕有活力,搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率135kw,峰值扭矩250牛...
近日,小編從經(jīng)銷處了解到,店內(nèi)威朗現(xiàn)車在售,顏色可選。時(shí)下購(gòu)買部分車型優(yōu)惠3.00萬(wàn)元,有興趣的朋友可到店內(nèi)詳細(xì)咨詢購(gòu)買,峰值扭矩為250N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7DCT變速器。注:汽車市場(chǎng)價(jià)格多變,文章內(nèi)的價(jià)格信息為編輯在市場(chǎng)上采集到的當(dāng)日實(shí)時(shí)價(jià)格,以當(dāng)日為準(zhǔn)。同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷商的個(gè)體行為,所以文中價(jià)...
近日,小編從經(jīng)銷處了解到,店內(nèi)威朗現(xiàn)車在售,顏色可選。時(shí)下購(gòu)買部分車型優(yōu)惠3.00萬(wàn)元,有興趣的朋友可到店內(nèi)詳細(xì)咨詢購(gòu)買,峰值扭矩為250N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7DCT變速器。注:汽車市場(chǎng)價(jià)格多變,文章內(nèi)的價(jià)格信息為編輯在市場(chǎng)上采集到的當(dāng)日實(shí)時(shí)價(jià)格,以當(dāng)日為準(zhǔn)。同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷商的個(gè)體行為,所以文中價(jià)...
近日,小編從經(jīng)銷處了解到,店內(nèi)威朗現(xiàn)車在售,顏色可選。時(shí)下購(gòu)買部分車型優(yōu)惠4.50萬(wàn)元,有興趣的朋友可到店內(nèi)詳細(xì)咨詢購(gòu)買,峰值扭矩為250N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7DCT變速器。注:汽車市場(chǎng)價(jià)格多變,文章內(nèi)的價(jià)格信息為編輯在市場(chǎng)上采集到的當(dāng)日實(shí)時(shí)價(jià)格,以當(dāng)日為準(zhǔn)。同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷商的個(gè)體行為,所以文中價(jià)...
近日,小編從經(jīng)銷處了解到,店內(nèi)威朗現(xiàn)車在售,顏色可選。時(shí)下購(gòu)買部分車型優(yōu)惠4.00萬(wàn)元,有興趣的朋友可到店內(nèi)詳細(xì)咨詢購(gòu)買,峰值扭矩為250N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7DCT變速器。注:汽車市場(chǎng)價(jià)格多變,文章內(nèi)的價(jià)格信息為編輯在市場(chǎng)上采集到的當(dāng)日實(shí)時(shí)價(jià)格,以當(dāng)日為準(zhǔn)。同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷商的個(gè)體行為,所以文中價(jià)...
近日,小編從經(jīng)銷處了解到,店內(nèi)威朗現(xiàn)車在售,顏色可選。時(shí)下購(gòu)買部分車型優(yōu)惠4.00萬(wàn)元,有興趣的朋友可到店內(nèi)詳細(xì)咨詢購(gòu)買,峰值扭矩為250N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7DCT變速器。注:汽車市場(chǎng)價(jià)格多變,文章內(nèi)的價(jià)格信息為編輯在市場(chǎng)上采集到的當(dāng)日實(shí)時(shí)價(jià)格,以當(dāng)日為準(zhǔn)。同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷商的個(gè)體行為,所以文中價(jià)...
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近日,小編從經(jīng)銷處了解到,店內(nèi)威朗現(xiàn)車在售,顏色可選。時(shí)下購(gòu)買部分車型優(yōu)惠4.00萬(wàn)元,有興趣的朋友可到店內(nèi)詳細(xì)咨詢購(gòu)買,峰值扭矩為250N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7DCT變速器。注:汽車市場(chǎng)價(jià)格多變,文章內(nèi)的價(jià)格信息為編輯在市場(chǎng)上采集到的當(dāng)日實(shí)時(shí)價(jià)格,以當(dāng)日為準(zhǔn)。同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷商的個(gè)體行為,所以文中價(jià)...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款威朗三廂20T雙離合精英型2018款威朗三廂15S自動(dòng)領(lǐng)先型廠商上汽通用別克上汽通用別克級(jí)別屬性緊湊型車緊湊型車發(fā)動(dòng)機(jī)LFV1.5L169馬力L4L3G1.5L118馬力L4變速箱7擋雙離合6擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4718*1802*14714...