有可能是油門(mén)踩的比較快，一直踩著不放，TCU認(rèn)為你想急加速，所以沒(méi)有升檔。下次可以適當(dāng)送一下油門(mén)，這樣就會(huì)升檔，車(chē)速就會(huì)上去
一般情況下不會(huì)的。瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上漲但保持時(shí)間不過(guò)10秒是么事的
油門(mén)踩大了，自動(dòng)檔，你油門(mén)到2000的時(shí)候慢慢松一點(diǎn)油門(mén)，感覺(jué)到變速箱換擋了在加速，開(kāi)自動(dòng)檔你一直踩著升檔慢58車(chē)
主要看個(gè)人駕車(chē)習(xí)慣，起步猛踩油門(mén)兩車(chē)都費(fèi)油，凌渡的起步就是臺(tái)1.4排量發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到2K左右轉(zhuǎn)速渦輪才開(kāi)始工作帶來(lái)澎湃動(dòng)力，要想渦輪早點(diǎn)工作就必須盡快提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。另外兩車(chē)定位也不同，凌渡主打運(yùn)動(dòng)行轎跑，而新卡責(zé)定位于平
是不是切入到運(yùn)動(dòng)模式（S檔）了，如果不是，就是油門(mén)太小不舍得踩，踩大點(diǎn)就行了
關(guān)于車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速問(wèn)題，需要知道此時(shí)掛的檔位才能知道。 可以說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和整車(chē)速度是沒(méi)有固定關(guān)系的，比如你在車(chē)速100km/h時(shí)，踩下離合，松開(kāi)油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以是600~900的怠速； 而你要是急加速，發(fā)動(dòng)機(jī)
1檔起步后，稍微給點(diǎn)油，小于1000轉(zhuǎn)也無(wú)妨，然后迅速換2檔，這里要注意的是要“快”，以前我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣是先把檔位換到空擋，再進(jìn)2檔，這樣容易發(fā)生頓挫，如果你換擋是直接把檔位從1檔往下拉，也可以?huà)斓?檔，這樣就不會(huì)產(chǎn)生頓挫
好當(dāng)然是大眾的車(chē)好啊，朗動(dòng)只不過(guò)是外貿(mào)好看，不說(shuō)別人，1.6的動(dòng)力差的讓人崩潰，起步轉(zhuǎn)速上3000才有速度，上2000轉(zhuǎn)那發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲大的嚇人，超車(chē)時(shí)一踩油門(mén)只聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的讓人家都回頭看我一眼，車(chē)子卻慢慢吞吞的抄
每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤(pán)和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎，有問(wèn)題立刻修好它。好好保養(yǎng)車(chē)身。別相信汽油辛
當(dāng)冷車(chē)爬坡時(shí)踩油門(mén)無(wú)法提速，可能是由以下幾個(gè)原因?qū)е碌模?.檔位太高：爬坡時(shí)應(yīng)換低速擋位。手動(dòng)擋車(chē)型在檔位太高時(shí)，轉(zhuǎn)速難以提升，應(yīng)根據(jù)情況掛到1-3檔。自動(dòng)擋車(chē)型在坡度較陡時(shí)，建議掛L擋或1、2檔來(lái)爬坡。2.怠速太低或不穩(wěn)：怠速過(guò)低或不穩(wěn)會(huì)導(dǎo)致爬坡無(wú)力。可能的原因包括怠速馬達(dá)線路問(wèn)題、傳感器故障、發(fā)...
汽車(chē)油門(mén)穩(wěn)不住的解決方法是：調(diào)整踩油門(mén)踏板的動(dòng)作，踩油門(mén)踏板時(shí)，讓右腳的腳跟放在駕駛室地板上作為支撐點(diǎn)，將腳掌踩在油門(mén)踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈動(dòng)作來(lái)踩下和抬起油門(mén)踏板。油門(mén)又稱(chēng)風(fēng)門(mén)和節(jié)氣門(mén)，是控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率推力的操縱裝置，其控制汽化器的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度以控制氣缸的充填量，決定發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。踩油門(mén)的注意事...
性能體驗(yàn)性能體驗(yàn)：動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)悍，底盤(pán)舒適又不失操控打開(kāi)引擎蓋，3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有355Ps、553Nm的強(qiáng)悍輸出，匹配10擋手自一體變速箱，飛行家的動(dòng)力配置足矣令人怦然心動(dòng)。開(kāi)上飛行家，第一感覺(jué)是出乎意料的輕快。雖然是車(chē)重2.3噸的中大型豪華SUV，但起步提速絲毫不會(huì)拖泥帶水，油門(mén)初段...
司有普簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，別怕，就這幾個(gè)方面摘要：動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。汽車(chē)怠速分為兩種，一種是車(chē)輛處于駐車(chē)狀態(tài)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速稱(chēng)為駐車(chē)怠速。當(dāng)汽車(chē)處于寒冷環(huán)境中，要想將車(chē)子運(yùn)行起來(lái)，最好先做一個(gè)熱車(chē)動(dòng)作，即發(fā)動(dòng)機(jī)由冷車(chē)怠速狀態(tài)向發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度的怠速狀態(tài)轉(zhuǎn)變的過(guò)程。另一種是汽車(chē)掛檔過(guò)...
還以為排氣聲浪只是豪華跑車(chē)的專(zhuān)屬？吉利繽越聲浪套件的出現(xiàn)，可能要顛覆認(rèn)知。日前，吉利汽車(chē)為旗下高性能小型SUV繽越打造的專(zhuān)屬聲浪套件正式開(kāi)放上架，據(jù)了解，從12月開(kāi)始，購(gòu)買(mǎi)繽越battle版全區(qū)間連續(xù)角度控制，閥門(mén)角度隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和油門(mén)開(kāi)度的變化而變化，也就是“踩油門(mén)”的猛烈程度和“聽(tīng)覺(jué)感官”的刺激...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱(chēng)2019款凌渡280TSIDSG豪華版廠商上汽大眾級(jí)別屬性緊湊型車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)EA2111.4L150150馬力L4變速箱7擋雙離合驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4615*1826*1425軸距(mm)2656車(chē)身結(jié)構(gòu)三廂車(chē)4門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速250/1750-3000最大功率(...
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車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱(chēng)2019款凌渡280TSIDSG舒適版2019款凌渡230TSIDSG風(fēng)尚版廠商上汽大眾上汽大眾級(jí)別屬性緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)EA2111.4L150150馬力L4EA2111.4L131馬力L4變速箱7擋雙離合7擋雙離合驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4615*1826*...
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車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱(chēng)2019款凌渡280TSIDSG豪華版廠商上汽大眾級(jí)別屬性緊湊型車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)EA2111.4L150150馬力L4變速箱7擋雙離合驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4615*1826*1425軸距(mm)2656車(chē)身結(jié)構(gòu)三廂車(chē)4門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速250/1750-3000最大功率(...
