一、開車換擋抬離合時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車速不匹配，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差，（大部分場(chǎng)合是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速），那么就會(huì)發(fā)生頓挫現(xiàn)象�？梢婎D挫的原因就是：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車速不匹配，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)
建議將換檔時(shí)機(jī)放后一點(diǎn)，一般聽聲音可以聽出來(lái):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音從“低哼”到 有點(diǎn)“吼”，這是最好的換檔時(shí)機(jī)了 油離配合也是關(guān)鍵，一般加好檔后，先放一點(diǎn)離合，稍停一下(讓離合器咬一咬)，再慢加油。 練的時(shí)間長(zhǎng)了，自己車的“脾
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
amt是手動(dòng)擋基礎(chǔ)上加的自動(dòng)換擋，是達(dá)不到at變速箱那樣的平順性的。不過它可是和手動(dòng)擋一樣省油，又自動(dòng)換擋，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又方便
差速器有問題，就是變速箱的問題， 日產(chǎn)車好多都是這個(gè)毛病。 變檔的時(shí)候有嚴(yán)重的頓觸感，就是像踩了一下剎車，然后又踩油門的感覺！ 自動(dòng)擋變速的時(shí)候是電腦控制的，所以在油門一直加速的時(shí)候會(huì)有差速器變檔不上的問題，嚴(yán)重的
挺好，感覺不出頓挫。
您好！自動(dòng)變速箱頓挫是普遍現(xiàn)象，與自己的駕駛風(fēng)格也有一定的關(guān)系，要自己去學(xué)變速箱的方式，而不能讓變速箱學(xué)自己的習(xí)慣。您現(xiàn)在那么方便，建議您換油試試。另外建議您價(jià)差一下車子的進(jìn)氣系統(tǒng)和高壓系統(tǒng)，頓挫有點(diǎn)火提前角的因素在內(nèi)。
每輛車都不一樣！�。∵@需要你在平時(shí)使用中慢慢體會(huì)。。你熟悉車！車熟悉你。。 說(shuō)多少都沒啥用。。。 一般來(lái)說(shuō)手動(dòng)擋換擋都會(huì)多多少少有些頓挫感尤其低檔位�。�！
通用的S6變速器 計(jì)算輸出的過程掐的太死了，容易出現(xiàn)這種狀況 更換粘稠度相對(duì)低一些機(jī)油，和變速器油，可以改善頓挫感 原車的變速器油不咋的，我的手動(dòng)檔 更換以后，1和2檔難掛的問題好多了 高轉(zhuǎn)和低轉(zhuǎn)換擋不
減擋時(shí)，遵循“踩離合、摘空擋、抬離合、加油門、踩離合、掛低速擋”的口訣，只要速度適宜，可以越級(jí)減擋。擋位與速度需匹配，如1擋增2擋需車速15-20KM/h，2擋增3擋需25-35KM/h，以此類推。老司機(jī)通過發(fā)動(dòng)機(jī)聲音判斷換擋時(shí)機(jī)，低沉抖動(dòng)時(shí)降擋，尖銳時(shí)升擋。低速時(shí)先剎車后離合，高速時(shí)先剎車降速再離...
日產(chǎn)樓蘭搭載的XTRONICCVT無(wú)級(jí)變速器，以其模擬6速手動(dòng)模式和快速換擋反應(yīng)，為豪華SUV市場(chǎng)帶來(lái)了新的發(fā)展。這款變速器專為3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，不僅可靠性和耐用性出色，還能提供平順無(wú)沖擊的換擋體驗(yàn)，讓駕駛者享受到類似跑車的駕駛感受。日產(chǎn)的CVT技術(shù)在樓蘭上的應(yīng)用，無(wú)疑提升了其在SUV領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力...
今天介紹的是一輛奧迪Q5車，行駛18萬(wàn)公里，搭載0de(DQ380)變速箱。故障表現(xiàn)為只有1/3/5/7檔，沒有2/4/6/倒擋，換擋時(shí)出現(xiàn)頓挫感。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是變速箱線排損壞導(dǎo)致虛接，長(zhǎng)期浸泡在高溫變速箱油里導(dǎo)致氧化。車主延遲維修導(dǎo)致離合器受損。及時(shí)找到專業(yè)維修機(jī)構(gòu)可以避免額外損失，因此選擇好維修機(jī)...
奧迪Q5L作為一汽-大眾的經(jīng)典中型SUV，其變速箱性能備受矚目。這款豪華SUV配備了7速濕式雙離合變速箱，換擋平順，無(wú)頓挫感，為駕駛者帶來(lái)極佳的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，奧迪Q5L搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率185kw，最大扭矩370n.m，百公里加速僅需6.9秒，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。在底盤設(shè)計(jì)...
Jeep指南者是一款越野能力強(qiáng)大的SUV，動(dòng)力和外觀都很出色。但對(duì)于1.4T車型，起步肉感和低速頓挫可能是問題。優(yōu)點(diǎn)則在顏值和9AT變速箱上，提升了駕駛樂趣�？臻g小、換擋麻煩和油耗較高則是其缺點(diǎn)。總而言之，如果追求越野性能，可以考慮其他選項(xiàng)；如果純粹喜歡這款車，也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。希望以上信息對(duì)購(gòu)車有...
這兩種變速箱沒有哪個(gè)好，各有各的優(yōu)勢(shì)。如果車主想要一定的駕駛樂趣，那么建議選擇七擋雙離合變速箱，如果僅是在城市上下班通勤代步，建議選擇CVT變速箱。車型采用的變速箱是要根據(jù)不同車型的用途、車型級(jí)別、車輛售價(jià)等綜合因素來(lái)決定。CVT變速箱優(yōu)勢(shì)：平順性相比7擋雙離合要好。沒有換擋時(shí)候造成的頓挫感。相比7...
年終聚惠，暖冬團(tuán)圓正當(dāng)時(shí)時(shí)至歲末，年關(guān)將近天地漸寒，對(duì)車的期盼尤為熱切趁惠入好車，讓漂泊的身心安定下來(lái)是對(duì)這一年的奮斗時(shí)光蕞好的犒賞秦PLUS從上市開始就備受消費(fèi)者的青睞，作為A級(jí)轎車的代表車型，它的油耗低至3.8L的同時(shí)又能做到7.3秒破百的驚人性能。它沒有了令人詬病的傳統(tǒng)變速箱，取而代之的是采用...
年終聚惠，暖冬團(tuán)圓正當(dāng)時(shí)時(shí)至歲末，年關(guān)將近天地漸寒，對(duì)車的期盼尤為熱切趁惠入好車，讓漂泊的身心安定下來(lái)是對(duì)這一年的奮斗時(shí)光蕞好的犒賞秦PLUS從上市開始就備受消費(fèi)者的青睞，作為A級(jí)轎車的代表車型，它的油耗低至3.8L的同時(shí)又能做到7.3秒破百的驚人性能。它沒有了令人詬病的傳統(tǒng)變速箱，取而代之的是采用...
選購(gòu)一輛車，你會(huì)考慮什么？既想要澎湃動(dòng)力帶來(lái)專屬速度與激情，又想要超高性價(jià)比用車無(wú)憂，反復(fù)比較帶來(lái)的購(gòu)車焦慮油然而生。近期上市的上汽榮威首款HEV車型——龍貓，提供躍動(dòng)龍龍版(12.58萬(wàn))和靈動(dòng)貓貓版(12.98萬(wàn))兩款配置選擇，兼顧駕趣和燃油經(jīng)濟(jì)性，魚和熊掌亦可兼得，龍貓用實(shí)力詮釋什么才是真正的...
隨著混動(dòng)技術(shù)的穩(wěn)步升級(jí),越來(lái)越多的用戶逐步將選擇目標(biāo)從純電動(dòng)車型轉(zhuǎn)向混動(dòng)車型,但現(xiàn)在市場(chǎng)上的混動(dòng)車型,也不能說(shuō)盡善盡美,比如續(xù)航里程偏低、油耗偏高、換擋有頓挫感等問題,也詬病不少。那么有沒有一輛動(dòng)力又強(qiáng)、續(xù)航里程又高、還平順省油的全能王車型呢?或許你能在最近上市的追風(fēng)ET-i身上找到答案。星核技術(shù)打...
在國(guó)產(chǎn)小型SUV市場(chǎng)，奇瑞瑞虎5x和長(zhǎng)安CS35PLUS是年輕人購(gòu)車?yán)@不開的兩款車型，它們不僅顏值在線、產(chǎn)品力出色，因此，兩款車型都收到年輕消費(fèi)者的高度關(guān)注。但是，二者選其一，誰(shuí)更值得年輕人購(gòu)入呢？我們選取了兩款車型中售價(jià)相同的款式進(jìn)行對(duì)比動(dòng)力總成，長(zhǎng)安CS35PLUS搭載1.4T+7擋濕式雙離合動(dòng)...
促銷時(shí)間2021-9-10-2021-9-12【廣汽豐田15年誠(chéng)信品質(zhì)老店】，★★★★★買車選服務(wù)?服務(wù)到偉世行，買車就到合肥偉世行包河店，合肥地區(qū)模范標(biāo)桿店，車源充足，服務(wù)100%貼心，您身邊的誠(chéng)信汽車服務(wù)商值得信賴廣汽豐田！買車為啥要買豐田混合動(dòng)力，因?yàn)榛靹?dòng)車型有先進(jìn)、動(dòng)力強(qiáng)勁、省心、省油、環(huán)保...
促銷時(shí)間2021-8-16-2021-8-18【廣汽豐田15年誠(chéng)信品質(zhì)老店】，★★★★★買車選服務(wù)?服務(wù)到合肥偉世行包河店，買車就到合肥偉世行包河店，合肥地區(qū)模范標(biāo)桿店，車源充足，服務(wù)100%貼心，您身邊的誠(chéng)信汽車服務(wù)商值得信賴廣汽豐田！買車為啥要買豐田混合動(dòng)力，因?yàn)榛靹?dòng)車型有先進(jìn)、動(dòng)力強(qiáng)勁、省心、...
【廣汽豐田14年誠(chéng)信品質(zhì)老店】，★★★★★買車選服務(wù)?服務(wù)到偉世行，買車就到合肥偉世行包河店，合肥地區(qū)模范標(biāo)桿店，車源充足，服務(wù)100%貼心，您身邊的誠(chéng)信汽車服務(wù)商值得信賴廣汽豐田！買車為啥要買豐田混合動(dòng)力，因?yàn)榛靹?dòng)車型有先進(jìn)、動(dòng)力強(qiáng)勁、省心、省油、環(huán)保以及安靜等諸多優(yōu)點(diǎn)：混動(dòng)vs汽油車：提速更快、...
作為神車五菱宏光的“表弟”,寶駿510一度風(fēng)光無(wú)限�？粗匈�(gòu)買的人,大多數(shù)都是因?yàn)樗男詢r(jià)比。不過沒有自動(dòng)擋車型也一直是個(gè)問題,雖然采用了抑揚(yáng)頓挫的AMT變速器,雖然有一定優(yōu)化,但是換擋頓挫的老毛病和普通自動(dòng)擋不同的操作方式是沒辦法根治了。7月,寶駿510CVT車型上市,終于補(bǔ)上了版型拼圖的最后一塊。...
隨著汽車普及，老百姓對(duì)車的理解更加深入，變速箱已成消費(fèi)者買車重要參考。2019款帝豪GL增加了配裝CVT無(wú)級(jí)變速箱的車型，這一小小變化映射出廠家對(duì)市場(chǎng)需求變化的應(yīng)對(duì)。眾所周知，DCT雙離合和CVT無(wú)級(jí)變速，是兩大主流自動(dòng)變速箱，前者以換擋速度快見長(zhǎng)，后者側(cè)重平順和舒適。在8-15萬(wàn)元市場(chǎng)，大多消費(fèi)者...
近日，一紙由國(guó)內(nèi)知名的第三方汽車數(shù)據(jù)服務(wù)應(yīng)用、汽車檢測(cè)評(píng)估服務(wù)機(jī)構(gòu)提供的《哈弗H4產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)分析報(bào)告》技術(shù)，促使發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)124kW，峰值扭矩達(dá)285N·m。相比之下，帝豪GS擁有98kW最大功率及215N·m最大扭矩的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，以及吉利繽越搭載的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，或者是長(zhǎng)安CS55采...
●試駕體驗(yàn)如果說(shuō)你的駕駛風(fēng)格屬于比較淡定型，那么當(dāng)你駕駛這款車時(shí)，動(dòng)力的輸出都是可以滿足你的需求。中途加速時(shí)你會(huì)感覺到這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)很有勁，發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)活躍。這臺(tái)變速箱換擋動(dòng)作算不上快但對(duì)于頓挫的控制很是得當(dāng)，換擋邏輯也十分聰明。在D擋模式下，升降檔基本都是規(guī)規(guī)矩矩的按照轉(zhuǎn)速來(lái)工作，幾乎是感覺不到頓挫感的...
SWM斯威G01所搭載的黃金動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配高端車型才配備的DSI6AT變速器，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到115kw，最大扭矩達(dá)到230Nm，開起來(lái)動(dòng)力強(qiáng)勁，油門響應(yīng)靈敏，加速爬坡毫不費(fèi)力，在崎嶇陡峭的山路也游刃有余。SWM斯威G01的擋位清晰、換擋平順，安全可靠，性能更憂，完全沒有頓挫感，媲美豪華S...
