優(yōu)點(diǎn)：我是外貌協(xié)會(huì)的，最滿意車(chē)子側(cè)面線條，很經(jīng)典很漂亮缺點(diǎn)：音響太差了，連10W左右車(chē)的音響都不如，內(nèi)飾相對(duì)于整車(chē)價(jià)錢(qián)有點(diǎn)寒酸，但是用料還是不錯(cuò)的外觀：經(jīng)典漂亮，特別是側(cè)面線條，無(wú)出其右。內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，就是覺(jué)得和車(chē)價(jià)相
你好，建議： 1檔不超過(guò)10公里， 2檔不超過(guò)25公里， 3檔不超過(guò)35公里， 4檔不超過(guò)55公里， 5檔不超過(guò)80公里。 1.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不易超過(guò)3000轉(zhuǎn)。 2.避免全油門(mén)起步。 3.不要用高檔位低速行車(chē)。
建議你別買(mǎi)！�。� 長(zhǎng)城 H系列 全都是賣(mài)一個(gè)漂亮外殼子罷了。 汽車(chē)三大件太差。 發(fā)動(dòng)機(jī)是山寨的三菱老舊過(guò)時(shí)款； H6底盤(pán) 是山寨CRV的。 變速箱 過(guò)時(shí)。 靠 水軍和營(yíng)銷(xiāo)，一個(gè)同事賣(mài)過(guò)，現(xiàn)在很后悔。 過(guò)了3萬(wàn)公里，各種毛
建議你別買(mǎi)！�。� 長(zhǎng)城 H系列 全都是賣(mài)一個(gè)漂亮外殼子罷了。 汽車(chē)三大件太差。 發(fā)動(dòng)機(jī)是山寨的三菱老舊過(guò)時(shí)款； H6底盤(pán) 是山寨CRV的。 變速箱 過(guò)時(shí)。 靠 水軍和營(yíng)銷(xiāo)，一個(gè)同事賣(mài)過(guò)，現(xiàn)在很后悔。 過(guò)
駕駛感受: 1、車(chē)子底盤(pán)穩(wěn)，高速方向力度適中、精準(zhǔn)。S80的底盤(pán)名不虛傳。 2、隔音效果不錯(cuò)，發(fā)現(xiàn)車(chē)子里面很多地方都有隔音棉，如座位地下，地板下等。 3、提速不是大家說(shuō)得“肉”，由于是新車(chē)，沒(méi)敢大油門(mén)，但是跟
首先申明，我可不是什么托，講的是真實(shí)情況，在網(wǎng)上看到很多講金剛車(chē)這樣那樣的，一直也懶得回貼，今天實(shí)在是看不下去了，寫(xiě)篇用金剛車(chē)的真實(shí)感受，相信和愿意看的請(qǐng)繼續(xù)。我的吉利金剛是08年的，藍(lán)色1.5ABS，是2011年在二手
我 307 手動(dòng)2.0，用了3年，目前沒(méi)有任何故障，只出現(xiàn)過(guò)3個(gè)問(wèn)題:1.變速箱漏油，解決了。 2.后備箱鎖壞掉，解決了。 3.停車(chē)熄火關(guān)門(mén)后大燈自動(dòng)會(huì)突然亮一下，后來(lái)是COM2000問(wèn)題，換了，解決了。 駕駛里程1
說(shuō)說(shuō)我的1、熱車(chē)0.5-1分鐘，春節(jié)去漠河比這高2、和你一樣，會(huì)目測(cè)檢查氣壓，長(zhǎng)途使用胎壓計(jì)檢查5個(gè)胎。3、玻璃水會(huì)經(jīng)常檢查的，特別是換季時(shí)，機(jī)油檢查，每個(gè)換油期內(nèi)油面變化很�。ㄈ障担�4、防凍液只按照廠家規(guī)定時(shí)間和里程更
1.長(zhǎng)城汽車(chē)-長(zhǎng)城C50 7.80～9.18萬(wàn) 優(yōu)點(diǎn)：1.5T+CVT符合經(jīng)濟(jì)又舒適需求 缺點(diǎn)：外觀沒(méi)有亮點(diǎn)，不出眾 2.油耗8個(gè)多 用車(chē)感受： 先說(shuō)缺點(diǎn)：1、從提車(chē)開(kāi)始到現(xiàn)在一直有的問(wèn)題異響，我的車(chē)主要
注意：機(jī)油，變速箱齒輪油的更換（買(mǎi)車(chē)時(shí)候的保養(yǎng)手冊(cè)上有多少時(shí)間和里程需要更換的），盡量勤刷車(chē)，每半個(gè)月給愛(ài)車(chē)打一次蠟。還有注意輪胎的氣壓，不要過(guò)高也不要過(guò)低，那樣會(huì)吃輪胎：盡量不要把多余的東西長(zhǎng)期放在車(chē)?yán)铮?.防賊；2.
今年32歲的我，碩士畢業(yè)后在北京打拼已有7年之久。在繁忙的都市生活中，一輛品質(zhì)佳、夠舒適、有面又節(jié)能的座駕，能夠讓生活更便捷、高效，同時(shí)又為我提供了放松身心、恢復(fù)元?dú)獾囊苿?dòng)私享空間。今天的主角——宋PLUSEV冠軍版就是這樣一款車(chē)型。Infinity豪華音響+31色環(huán)繞式氛圍燈置身私享移動(dòng)音樂(lè)廳作為...
導(dǎo)讀：南京依維柯“得意”車(chē)型為什么在中國(guó)暢銷(xiāo)30多年，成為輕客行業(yè)的傳奇？南京依維柯“得意”系列車(chē)型為什么能夠?qū)埂皶r(shí)間”？“得意”上市30多年，中國(guó)輕型商用車(chē)市場(chǎng)新品迭出、競(jìng)爭(zhēng)激烈，而“得意”系列卻始終屹立不倒。幾代用戶群體都偏愛(ài)“得意”車(chē)型，到底是為什么？請(qǐng)看方得網(wǎng)為您分析。中國(guó)寬體輕客市場(chǎng)大宗...
【58車(chē)衡陽(yáng)訊】大家好，本文將和大家分享《別克昂科旗用車(chē)心得，車(chē)主駕駛240天后，坦率地談了駕駛感受》。當(dāng)今汽車(chē)行業(yè)可謂波濤洶涌，汽車(chē)廠商想盡辦法產(chǎn)出不錯(cuò)的車(chē)才能維持生存。動(dòng)力兇悍的凱迪拉克ATSL，在市場(chǎng)力壓群雄�！皠�(dòng)力王”凱迪拉克XT4，被車(chē)友譽(yù)為同級(jí)性價(jià)比之王。當(dāng)前的汽車(chē)制造技術(shù)正在日新月異，...
自2012年上市以來(lái)，廣汽三菱勁炫ASX產(chǎn)品品質(zhì)、性價(jià)比穩(wěn)穩(wěn)經(jīng)受住了時(shí)間和消費(fèi)者的考驗(yàn)，一直擁有不錯(cuò)的口碑。勁炫上市翌年，四川瀘州的黃杰先生就購(gòu)買(mǎi)了2013款勁炫四驅(qū)尊貴版，4年以來(lái)里程累積11.7萬(wàn)公里。一路同行，在黃杰眼中，勁炫是十分靠譜的老朋友，早午晚高峰不在話下，更Hold得住偶爾外出撒野。...
相信很多人在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都要思考下停車(chē)的問(wèn)題，尤其是急著上班，但是又找不到車(chē)位那種困窘。smart最大的賣(mài)點(diǎn)——小巧玲瓏，停車(chē)方便，便找個(gè)地方就能塞進(jìn)去。下面是一位smart車(chē)主的用車(chē)心得�！居秃摹拷�(jīng)濟(jì)省油,平均油耗5個(gè)左右，在這個(gè)高油價(jià)的時(shí)代，這個(gè)真的很好，一年下來(lái)比一般用車(chē)至少省1萬(wàn)...
中級(jí)車(chē)市場(chǎng)作為國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)最大的一塊蛋糕，云集了各大車(chē)企推出的重點(diǎn)中級(jí)車(chē)型，車(chē)型的繁雜也讓消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)需要花費(fèi)更多的心思去選擇。廣汽菲亞特的首款國(guó)產(chǎn)車(chē)型——Viaggio菲翔和首款兩廂掀背車(chē)型——Ottimo致悅，即以獨(dú)特的意式風(fēng)格和越級(jí)均衡的產(chǎn)品力，在這個(gè)市場(chǎng)中異軍突起，頗受消費(fèi)者喜愛(ài)和青睞，甚...
和所有的80后一樣，我正走在為夢(mèng)想而奮斗的路上。值得一說(shuō)的是，海馬M3與我一路相伴，如今已經(jīng)跑了10000多公里，幾乎沒(méi)有什么大毛病，實(shí)用性很好。作為普通家庭，買(mǎi)車(chē)就是為了讓人圖個(gè)方便舒服，寬敞的空間和舒適的駕乘感受當(dāng)然必不可少。相比長(zhǎng)城C30、寶駿630這些同級(jí)別品牌來(lái)說(shuō)，坐進(jìn)海馬M3的駕駛室，寬...
汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)南京站訊和所有的80后一樣，我正走在為夢(mèng)想而奮斗的路上。值得一說(shuō)的是，海馬M3與我一路相伴，如今已經(jīng)跑了10000多公里，幾乎沒(méi)有什么大毛病，實(shí)用性很好。作為普通家庭，買(mǎi)車(chē)就是為了讓人圖個(gè)方便舒服，寬敞的空間和舒適的駕乘感受當(dāng)然必不可少。相比長(zhǎng)城C30、寶駿630這些同級(jí)別品牌來(lái)說(shuō)，坐進(jìn)海...
我是海馬M3車(chē)主，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)有兩個(gè)目的：日常代步和周末家庭出游。當(dāng)然，外觀、性能、配置不能差。到現(xiàn)在，我的愛(ài)車(chē)已經(jīng)累計(jì)行駛了5000公里，雖然使用里程不長(zhǎng)，但在購(gòu)車(chē)用車(chē)過(guò)程中有了一些感受和心得，下面就與大家進(jìn)行分享。先說(shuō)下為什么選擇海馬M3。因?yàn)橘?gòu)車(chē)預(yù)算有限，在車(chē)型選擇上，主要考慮價(jià)格區(qū)間在6-8萬(wàn)的...
汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)南京站訊我是海馬M3車(chē)主，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)有兩個(gè)目的：日常代步和周末家庭出游。當(dāng)然，外觀、性能、配置不能差。到現(xiàn)在，我的愛(ài)車(chē)已經(jīng)累計(jì)行駛了5000公里，雖然使用里程不長(zhǎng)，但在購(gòu)車(chē)用車(chē)過(guò)程中有了一些感受和心得，下面就與大家進(jìn)行分享。先說(shuō)下為什么選擇海馬M3。因?yàn)橘?gòu)車(chē)預(yù)算有限，在車(chē)型選擇上，主要考慮價(jià)...
汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)南京站訊隨著冬季來(lái)臨氣溫下降，車(chē)輛相對(duì)易出故障，所以冬季的汽車(chē)保養(yǎng)尤為重要。對(duì)于愛(ài)車(chē)來(lái)說(shuō)，如何順利度過(guò)冬天也是頗有學(xué)問(wèn)的，今天我們就來(lái)聽(tīng)聽(tīng)來(lái)自S6的一位老車(chē)主的保養(yǎng)心得。張先生是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員，入手S6已經(jīng)有近兩年的時(shí)間，總行駛里程超過(guò)10萬(wàn)公里。在這兩年的時(shí)間里，S6陪著張先生跋山...
S6的車(chē)主中不乏經(jīng)驗(yàn)老道的玩車(chē)高手，下面的這位李先生就是一位典型代表。作為S6的第一批用戶，李先生入手的S62.0MT尊貴型用了兩年多了，行駛里程4萬(wàn)多公里，用李先生的話說(shuō)，“性能還是杠杠的”。目前，S6銷(xiāo)量已突破20萬(wàn)輛，李先生特別整理了自己的用車(chē)心得與保養(yǎng)妙招分享給新車(chē)主們�！巴饷病币筐B(yǎng)，車(chē)輛...
S6的車(chē)主中不乏經(jīng)驗(yàn)老道的玩車(chē)高手，下面的這位李先生就是一位典型代表。作為S6的第一批用戶，李先生入手的S62.0MT尊貴型用了兩年多了，行駛里程4萬(wàn)多公里，用李先生的話說(shuō)，“性能還是杠杠的”。目前，S6銷(xiāo)量已突破20萬(wàn)輛，李先生特別整理了自己的用車(chē)心得與保養(yǎng)妙招分享給新車(chē)主們�！巴饷病币筐B(yǎng)，車(chē)輛...
萬(wàn)眾矚目的末日以極其平淡的方式低調(diào)地翻過(guò)了我們2012日歷上平凡的一頁(yè)，不論是抱著破罐破摔的心情而大吃大喝用完積蓄，還是謹(jǐn)小慎微地繼續(xù)在末日之前兢兢業(yè)業(yè)努力工作，都是自己選擇的生活方式，末日一過(guò)，生活還得繼續(xù)。冬日氣溫還是像往常一樣低得令人瑟瑟發(fā)抖，雨雪天也還是一樣濕冷，路面照常濕滑難行，而MG3的...
在自主品牌B級(jí)車(chē)市場(chǎng)有這樣一款車(chē)：外觀大氣、配置奢華、動(dòng)力強(qiáng)勁……更重要的是，它得到了市場(chǎng)和消費(fèi)者的認(rèn)可，銷(xiāo)量屢次居于自主品牌B級(jí)車(chē)首位，它就是2011年9月上市的比亞迪G6。從記者的調(diào)查來(lái)看，多數(shù)購(gòu)買(mǎi)比亞迪G6的車(chē)主都給予了較高的評(píng)價(jià)，除了是因?yàn)樗呐渲秘S富和動(dòng)力強(qiáng)勁外，較高的綜合性價(jià)比也是惹人鐘...
在自主品牌B級(jí)車(chē)市場(chǎng)有這樣一款車(chē)：外觀大氣、配置奢華、動(dòng)力強(qiáng)勁……更重要的是，它得到了市場(chǎng)和消費(fèi)者的認(rèn)可，銷(xiāo)量屢次居于自主品牌B級(jí)車(chē)首位，它就是2011年9月上市的比亞迪G6。從記者的調(diào)查來(lái)看，多數(shù)購(gòu)買(mǎi)比亞迪G6的車(chē)主都給予了較高的評(píng)價(jià)，除了是因?yàn)樗呐渲秘S富和動(dòng)力強(qiáng)勁外，較高的綜合性價(jià)比也是惹人鐘...
限時(shí)福利，勢(shì)不可擋！即日起，依維柯寵粉再升級(jí)，全新得意長(zhǎng)軸A37限時(shí)特價(jià)10.79萬(wàn)元！直降18000元！依維柯得意A37是一款兼顧經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的多功能商用車(chē)，外觀方面，擁有高顏值的得意A37前臉采用“聚寶盆”式的造型設(shè)計(jì)，個(gè)性十足，氣場(chǎng)盡顯；獵隼級(jí)雙光透鏡大燈與全新霧燈的組合，年輕動(dòng)感；還有電動(dòng)...
國(guó)內(nèi)經(jīng)典的輕客車(chē)型都有誰(shuí)？南京依維柯的得意車(chē)型絕對(duì)是頭號(hào)選手。眾所周知，依維柯是中國(guó)第一個(gè)輕型商用車(chē)品牌，也是輕客的代名詞，自1986年技術(shù)引進(jìn)至今，依維柯始終引領(lǐng)著中國(guó)輕型商用車(chē)行業(yè)的發(fā)展，而依維柯得意也是中國(guó)第一輛輕客。隨著中國(guó)城配運(yùn)輸市場(chǎng)的變革，愈加嚴(yán)格的限行政策、更加規(guī)范的法規(guī)限制，使得藍(lán)牌...
近日，南京依維柯新產(chǎn)品聚星系列在江蘇省南京市上市，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布多款車(chē)型。據(jù)介紹，聚星提供2種軸距、2種頂高，搭配出多樣車(chē)身尺寸和空間布局，宜商宜家，滿足多種場(chǎng)景用車(chē)需求。2017年，南京依維柯推出歐勝系列車(chē)型贏得無(wú)數(shù)用戶青睞；今年以來(lái)，又先后發(fā)布全新得意、聚星兩款新品，至此形成了針對(duì)不同消費(fèi)者需求的“歐...
