您的壓縮機(jī)不工作，有兩個(gè)原因，1是您的壓縮機(jī)沒有工作。2可能是您插頭沒有插好或者接觸不好，散熱風(fēng)扇，沒有運(yùn)轉(zhuǎn)，建議您開下空調(diào)，看一下你風(fēng)扇有沒有高速運(yùn)轉(zhuǎn)，如果沒有運(yùn)轉(zhuǎn)的話，可能是您奉上損壞了，希望我的回答對(duì)你有所幫助，祝
你好！ 壓縮機(jī)不轉(zhuǎn)首先需要檢查系統(tǒng)中缺不缺冷媒，如果開空調(diào)壓縮機(jī)離合器不吸合可能是壓力過高或過低出于保護(hù)壓縮機(jī)所以斷電，壓力正常的話需要檢查保險(xiǎn)絲繼電器以及線路方面的問題！ 有電的話就是電磁離合
此時(shí)主要檢查一下空調(diào)系統(tǒng)壓力是否正常，如果空調(diào)系統(tǒng)壓力低于1bar時(shí)，空調(diào)是不會(huì)工作的，根據(jù)您的自檢，說明空調(diào)壓縮機(jī)及泵頭是沒有問題的，但是這時(shí)還要檢查空調(diào)壓力開關(guān)是否正常，此傳感器是給予空調(diào)控制單元的直接信號(hào)，因此
你好！ 開空調(diào)需要打開鼓風(fēng)機(jī)，如果不開鼓風(fēng)機(jī)壓縮機(jī)是不會(huì)工作的！ 其次壓縮機(jī)不工作可能是外界溫度過低，這種情況壓縮機(jī)也不會(huì)工作，也可能是溫控開關(guān)壞了！ 用壓力表檢測下高低壓
哦，耗油的，除了制冷，還有風(fēng)扇，auto其實(shí)就是自動(dòng)，你這個(gè)檔位會(huì)根據(jù)你的設(shè)置，自動(dòng)選擇 一般建議車速低于50時(shí)，開窗通風(fēng)，超過50時(shí)，建議開空調(diào)，原因是風(fēng)阻導(dǎo)致的耗油和空調(diào)已經(jīng)相當(dāng)了
一.檢查有沒有冷媒600-800克， 二.空調(diào)開關(guān),繼電器,(壓縮機(jī)有無電到), 三.壓力傳感器的數(shù)據(jù), 四.水溫傳感器的數(shù)據(jù), 五.皮帶有沒打滑.
好，咱先簡單一些，看看空調(diào)沿線管路所有的電子原件是否正常，二，咱們?cè)倏纯赐ㄍ娔X上的線是否開路，三，檢查電腦個(gè)搭鐵點(diǎn)是否良好。四，就要看看你提到的兩個(gè)原件的線路。希望你成功，然后告訴我一聲
您好，這可能有幾個(gè)原因，第一，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常的話那可能是制冷劑沒有了，第二，可能是制冷開關(guān)沒打開，如果您看還是解決不掉的話，那您還是來一趟我們4S店檢查，我們維修師傅幫您解決
你問的問題太含糊了，怎么幫你
四驅(qū)車型由于傳動(dòng)軸的存在，震動(dòng)幾率相對(duì)較大，尤其在爛路上行駛時(shí)，全車關(guān)閉車窗會(huì)有低頻壓耳感，開窗后感覺消失。鋪裝路面則無此問題。低頻噪音與共振問題普遍存在，可通過后輪轂隔音和后備箱吸音來緩解。制冷空調(diào)開啟后，壓縮機(jī)工作聲和座椅方向盤震動(dòng)較為明顯，建議優(yōu)化壓縮機(jī)固定方式。胎噪是低頻噪音的主要來源，更換...
眾泰T700空調(diào)不制冷可能是由多種原因引起的。首先，制冷劑泄漏會(huì)導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)無法正常工作。其次，壓縮機(jī)電容器的損壞或缺陷也可能導(dǎo)致壓縮機(jī)無法運(yùn)轉(zhuǎn)。此外，室溫下溫度傳感器的阻值變化可能使外機(jī)停止工作。遙控器或空調(diào)接收器的問題也可能導(dǎo)致空調(diào)無反應(yīng)。四通閥故障或壓縮機(jī)高低壓側(cè)風(fēng)管問題也會(huì)影響制冷效果�？刂�...
眾泰T600空調(diào)不制冷可能由多種原因引起，包括制冷劑泄漏、壓縮機(jī)電容器損壞、感溫頭電阻值變化、遙控器或接收器故障、四通閥問題、控制面板故障、電源線接反以及內(nèi)外風(fēng)扇損壞。要開啟T600的空調(diào)制冷，需按下A/C按鈕，LED燈會(huì)顯示是否啟用。制冷系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)且溫控風(fēng)扇打開時(shí)工作，再次按下A/C按鈕即可...
空調(diào)無法啟動(dòng)，檢查發(fā)現(xiàn)無故障碼存儲(chǔ)。數(shù)據(jù)流顯示空調(diào)始終處于低檔，壓縮機(jī)未工作，且空調(diào)系統(tǒng)與風(fēng)扇請(qǐng)求的CAN總線無數(shù)據(jù)。進(jìn)一步分析，空調(diào)控制單元數(shù)據(jù)顯示空調(diào)開關(guān)信號(hào)正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)顯示空調(diào)系統(tǒng)CAN通信失敗。檢查CAN線信號(hào)正常，但空調(diào)繼電器按下后壓縮機(jī)仍不工作。更換空調(diào)控制面板和發(fā)動(dòng)機(jī)編碼后，空調(diào)...
一輛比亞迪速銳在停放一晚后空調(diào)制冷系統(tǒng)出現(xiàn)故障。可能的原因包括冷媒缺失、空調(diào)壓力開關(guān)故障、壓縮機(jī)問題、線束或接插件故障以及空調(diào)控制器問題。通過檢測空調(diào)管路壓力、測量保險(xiǎn)和電源、檢查電路圖和線束連接，最終發(fā)現(xiàn)前艙線束內(nèi)部斷路是導(dǎo)致故障的原因。通過短接相關(guān)針腳，空調(diào)制冷系統(tǒng)恢復(fù)工作，更換線束后故障被徹底...
空調(diào)不制冷，AC開關(guān)燈不亮，原來是AC開關(guān)電源線斷路惹的禍。新車PDI檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)空調(diào)不涼，經(jīng)過自診斷查詢無故障存儲(chǔ)，風(fēng)扇和壓縮機(jī)均不工作。檢查發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)繼電器吸合卻無電流通過，后窗加熱也失效。根據(jù)電路圖，從保險(xiǎn)SC25到開關(guān)間的線路可能存在虛接或斷路。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)結(jié)點(diǎn)E114電源線斷路，修復(fù)后空調(diào)...
一輛行駛約8000公里的2020年奔馳S450L4MATIC，客戶反映空調(diào)不制冷，壓縮機(jī)不工作。經(jīng)過診斷，空調(diào)確實(shí)不制冷，且無相關(guān)故障碼。檢查了N10/6，如圖4所示。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)...
起亞K4空調(diào)不制冷可能是由于制冷劑泄漏、壓縮機(jī)電容器損壞、溫度傳感器電阻值變化、遙控器或接收器故障、四通閥問題、控制面板故障、電源線接反或風(fēng)扇損壞等原因。要啟動(dòng)空調(diào)制冷，需按下A/C按鈕，LED燈會(huì)顯示是否啟用。制冷系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)且溫控風(fēng)扇打開時(shí)工作，再次按下A/C按鈕可關(guān)閉制冷功能�？照{(diào)系統(tǒng)在外...
雪佛蘭科魯茲空調(diào)不制冷可能是由于制冷劑泄漏、壓縮機(jī)電容損壞、溫度傳感器電阻值變化、遙控器或接收器故障、四通閥問題、控制面板故障、電源零線接反或風(fēng)扇損壞等原因。要開啟制冷功能，只需按下A/C按鈕，LED燈會(huì)顯示是否啟用。制冷系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)且溫控風(fēng)扇打開時(shí)工作，再次按下A/C按鈕即可關(guān)閉�？照{(diào)系統(tǒng)在外...
一輛比亞迪e5400車空調(diào)不制冷，鼓風(fēng)機(jī)正常但出熱風(fēng)。檢查發(fā)現(xiàn)冷媒壓力正常，空調(diào)控制器報(bào)通訊故障，無法清除故障碼。測量壓縮機(jī)和PTC供電正常，但CAN線CANT不通。最終發(fā)現(xiàn)BJG03接插件未插到位，導(dǎo)致CAN線斷路。修復(fù)后故障排除。維修時(shí)，應(yīng)使用試燈或萬用表檢查線路導(dǎo)通性和阻值，避免誤測。相關(guān)資料...
陰雨天氣下，帝豪ec718空調(diào)不工作可能是由多種因素引起的。首先，空調(diào)系統(tǒng)壓力異常可能導(dǎo)致壓縮機(jī)停機(jī)。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足或怠速閥、噴油嘴、火花塞等部件故障也會(huì)影響空調(diào)工作。此外，水溫過高時(shí)，水溫控制盒會(huì)切斷空調(diào)壓縮機(jī)。蒸發(fā)箱溫度傳感器或電子恒溫器故障也可能導(dǎo)致空調(diào)不工作。最后，空調(diào)壓縮機(jī)本身的問題...
一輛2016款比亞迪e5的車主反映空調(diào)制冷效果不佳。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)空調(diào)能啟動(dòng)但無冷風(fēng)，電腦檢測無故障，壓縮機(jī)全負(fù)荷工作。初步判斷可能是制冷劑不足或水箱散熱不良。通過測量管路壓力，發(fā)現(xiàn)高低壓超出正常范圍，指向冷凝器散熱問題。檢查散熱風(fēng)扇工作正常，排除散熱器故障。更換制冷劑后，問題依舊。進(jìn)一步分析，發(fā)現(xiàn)...
涉水時(shí)速騰出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是高壓線進(jìn)水或空氣濾清器濾芯浸水，導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增大和燃燒室進(jìn)水，影響點(diǎn)火系統(tǒng)工作。建議使用空氣壓縮機(jī)吹干高壓線和空氣濾清器，或利用發(fā)動(dòng)機(jī)溫度烤干。涉水時(shí)，應(yīng)降低擋位，保持平穩(wěn)駛?cè)胨胁⒕徛羞M(jìn)，避免水花濺濕發(fā)動(dòng)機(jī)部分。不要盲目涉水，觀察水深度后再判斷是否能通過。過水后，應(yīng)停車...
比亞迪F0空調(diào)制冷效果不佳的原因可能包括缺氟、壓縮機(jī)老化、皮帶老化、壓縮機(jī)故障、濾芯堵塞等。建議先通過快速降溫方法降低車內(nèi)溫度，再定期清洗汽車空調(diào)，使用空調(diào)清洗劑進(jìn)行清洗。此外，注意檢查并維護(hù)相關(guān)部件，如壓縮機(jī)、濾芯等，確�？照{(diào)正常工作。具體內(nèi)容：比亞迪F0的空調(diào)制冷效果不佳，可能的原因包括車輛缺氟...
2021年10月28日，中國保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)管理中心完成了2021年首款車型長安福特銳際的全部測試評(píng)估工作，并發(fā)布了測試結(jié)果。銳際在“耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)”外的所有項(xiàng)目中均表現(xiàn)優(yōu)異。在耐撞性和維修經(jīng)濟(jì)性方面，銳際被評(píng)為一般。在25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度和座椅+頭枕測試中，銳際除了在約束系統(tǒng)...
怠速時(shí)車輛偶爾抽搐或輕微抖動(dòng)，可能是怠速控制閥故障、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或燃油系統(tǒng)問題。輕微抖動(dòng)通常正常，可能是燃燒不充分或空調(diào)壓縮機(jī)工作導(dǎo)致。清潔汽油油路或檢查發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門開啟角度可解決問題。長時(shí)間怠速可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，影響啟動(dòng)、加速和燃油消耗。建議定期檢查維護(hù)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)健康。車主在日常行車的時(shí)候是比較...
雪佛蘭邁銳寶XL的空調(diào)系統(tǒng)采用機(jī)械按鍵設(shè)計(jì)，操作簡便。除霧功能通過前風(fēng)擋和后風(fēng)擋兩個(gè)獨(dú)立按鍵控制，一鍵啟動(dòng)。暖風(fēng)開啟則通過旋鈕調(diào)高溫度實(shí)現(xiàn)，同時(shí)需關(guān)閉A/C功能以避免壓縮機(jī)工作。AUTO模式下，空調(diào)智能調(diào)控溫度和風(fēng)量，無需手動(dòng)調(diào)整。內(nèi)循環(huán)與外循環(huán)可根據(jù)環(huán)境和空氣質(zhì)量選擇，長時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)建議不超過1...
想要擺脫工作的壓力和生活的煩惱嗎？廣汽豐田臨沂君來沂河路店在06月28日至06月29日期間，特別推出限時(shí)特惠活動(dòng)，最高優(yōu)惠可達(dá)8.39%。豐田C-HR車型的廠商指導(dǎo)價(jià)從14.18萬元至19.08萬元不等，優(yōu)惠幅度均為1.19萬元。此次活動(dòng)不僅提供了多種配置選擇，還有雙擎版本供您挑選。別猶豫，快來享受...
1.標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化故障分析空氣壓縮機(jī)在工作時(shí)，活塞壓縮終了產(chǎn)生較大負(fù)荷時(shí)，引起空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)齒輪與凸輪軸正時(shí)齒輪之間的相互撞擊而產(chǎn)生異響。當(dāng)空氣壓縮機(jī)不工作時(shí)，這種撞擊聲被發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲所掩蓋而不明顯，所以會(huì)出現(xiàn)...
汽車空調(diào)交替出現(xiàn)熱風(fēng)和冷風(fēng)，可能是模式錯(cuò)誤、除濕功能、壓縮機(jī)故障等多種原因?qū)е�。涉及到的故障點(diǎn)包括壓縮機(jī)接線松動(dòng)、壓力開關(guān)接觸不良等。高壓過高或散熱不良也可能是原因之一。此外，制冷劑過多或過少、管路系統(tǒng)堵塞、蒸發(fā)器或?yàn)V網(wǎng)積塵結(jié)垢等都可能影響空調(diào)正常工作。電路方面的問題包括控制電路板故障、溫度傳感器信...
