我聽說這種剎車踏板在思域上裝不了呢。。。 58車>>
應(yīng)該不是飛輪的問題。離合系統(tǒng)的問題很難說。這要看你是什么車，系統(tǒng)是什么系統(tǒng)。起步慢，肯定是離合器在打滑。但造成打滑的原因很多，不是簡單的更換離合器就可以改變的。象你說的這樣，更換過幾次離合器故障都不能消除。也不該是離合器
思域 排放達(dá)標(biāo)： 歐IV 所屬車系：日系 價格區(qū)間： 14.78-18.88萬 [競爭車型] 記者上周從有關(guān)渠道了解到，新款CR-V( 報(bào)價; 圖片)將于今年下半年投放市場，國產(chǎn)后價格可能比現(xiàn)有款略
這是由于動力不足造成的，你油門加大點(diǎn)，動力夠了，自然不會出現(xiàn)這種情況!而且一般時速在40--60之間的時候，車子會產(chǎn)生共振，會比較抖。但是上了60后就不會了，就跟我們的洗衣機(jī)一樣，甩干結(jié)束的時候都會晃得很厲害，就是因?yàn)樗?/p>
不是肯定不是啦。你剛首保做好，不可能是機(jī)角墊壞的
如果車輛可以正常起步，也不會出現(xiàn)換檔時掛檔困難的情況。應(yīng)該不是離合器問題。腳下的輕微震動感覺，應(yīng)該是離合器蓋總成和從動盤總成接觸不平順。一般轎車離合器從動盤有預(yù)減振系統(tǒng)。也可能是從動盤預(yù)減振系統(tǒng)干涉，出現(xiàn)磨擦的聲音。車輛
當(dāng)然可以調(diào)��！我的剛調(diào)完，我是09年10月的車，到現(xiàn)在剛好兩年，不過我已經(jīng)7W公里了，哈哈！4S店貴，反正也超保了，又不是什么大毛病，我就在汽配城修的，不過你要是有富裕去也無所謂，哈哈哈！
您好網(wǎng)友：普通帶拉線的車輛在行駛的時候踏板多有輕微抖動現(xiàn)象。
今天我的09款思域首保，師傅干活的同時也沒有在旁邊傻看著，直接去了17的店面試駕了一回高6。我在廣西南寧，思域是在廣西機(jī)電弘騰4S買的，機(jī)電的17大眾店就在旁邊。以前在高新區(qū)的鑫廣達(dá)也看過高6，但沒有帶駕照所以只能試
發(fā)動機(jī)機(jī)角墊出問題了，倒檔時出現(xiàn)十有八九是，打開發(fā)動機(jī)倉靠右側(cè)發(fā)動機(jī)支撐處，如間隙很小了肯定是了，沒出保的話去4S換個新的即可
●動力：無法抗拒的動力表現(xiàn)△離合器集合點(diǎn)比較低，同時集合點(diǎn)附近的阻尼偏大，非常適合快抬離合的駕駛方式，頭一次接觸或許會感到不適應(yīng)�！鞲？怂筍T的發(fā)動機(jī)啟停功能，真的算是非常好用，處于空擋狀態(tài)下，抬起離合，啟停立刻介入，而踩踏離合踏板的一剎那，發(fā)動機(jī)立刻從新運(yùn)轉(zhuǎn)，啟停的時間非常快，而且啟停時所帶來的整...
●凱迪拉克ATS-L28T領(lǐng)先型●測試結(jié)果：★★★★在靜止障礙物的測試當(dāng)中，當(dāng)探測到前方障礙物后，凱迪拉克ATS-L的主動剎車系統(tǒng)會在聲光與振動報(bào)警的同時需要駕駛者一并輕觸剎車踏板，這套系統(tǒng)會在駕駛者輕點(diǎn)踏板的基礎(chǔ)上輔以重度的剎車力度。總體來說，凱迪拉克ATS-L的這套CMS防碰撞主動剎車系統(tǒng)更愿意...
依舊是一個工程師一臺發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)蓋板上依舊有著AMG獨(dú)特的工程師簽名板，但2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)對AMG車型來說真是新鮮事兒了，不過這臺發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)倒是完全沒有弱了AMG的名聲。▲6000rpm時265kW的最大輸出功率、2250-5000rpm區(qū)間內(nèi)都能輸出450N·m的強(qiáng)大扭矩讓其...
這是普通的SUV嗎？簡直就是神車啊！HDC陡坡緩降系統(tǒng)可通過手動開啟。一旦啟動，在不踩加速及制動踏板的情況下，系統(tǒng)會自動把車速控制在恒定低速行駛，您只需控制方向盤并將注意力集中于前方，同時還能防止輪胎抱死，并大大降低車輛在坑洼路面下坡時產(chǎn)生的震動，從而確保您行駛時的安全。預(yù)約熱線：0317-5298...
汽車點(diǎn)評南京站訊迎青奧，東風(fēng)本田恒通萬元大禮免費(fèi)升級，各種實(shí)惠等您來!活動時間：2014.8.16-2014.8.28購車禮：·購指定價格CR-V免費(fèi)升級萬元青奧大禮一鍵啟動、行李架、尾翼、側(cè)護(hù)踏板、路暢導(dǎo)航等，還可額外獲得萬元精品禮包·購思銘+1元包牌·購思域車型青奧特惠價金融禮：全車系首付兩成起...
在內(nèi)飾方面，思域內(nèi)裝風(fēng)格未作太大改變，依然延續(xù)現(xiàn)款的路線。新款思域開始使用更厚重的前檔玻璃以及更多的吸音材料，從而抑制噪音、震動進(jìn)入乘員艙，提高駕駛平順性。從前排全景來看，新思域的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然穩(wěn)重低調(diào)，主要按鍵都設(shè)計(jì)在主駕駛位能夠觸及的地方，操控起來非常方便。采用三幅式方向盤。方向盤左側(cè)區(qū)域集成了影...
據(jù)中國汽車質(zhì)量網(wǎng)報(bào)道，近來該網(wǎng)站投訴平臺接到多宗關(guān)于江淮和悅及和悅RS車輛高速共振、發(fā)動機(jī)噪音大的投訴。問題車輛主要集中在2011~2012款1.8L車型中，共振問題基本是在新車第一次跑高速時便被發(fā)覺�！拔荫{駛的2012款和悅速度在100~120KM/h之間時，發(fā)動機(jī)的噪音巨大，車輛出現(xiàn)嚴(yán)重共振現(xiàn)象...
第九代思域憑借“先進(jìn)、低油耗、安全”三大核心優(yōu)勢，第九代CIVIC立即成為最受消費(fèi)者期待的中級車，中級車市場因此深受震動，競爭對手紛紛采取措施謀求應(yīng)對。詳詢歡迎致電東風(fēng)本田長沙中天4S店，0731-88425555。優(yōu)惠12000元！CIVIC誕生近40年來一直是全球中級車市場最具競爭力的車型。憑借...
近日，筆者走訪了蘭州地區(qū)銷售東風(fēng)本田的4S店了解到，現(xiàn)購本田思銘可享受1.8萬元優(yōu)惠，可加裝：3G云導(dǎo)航、真皮座椅、門邊踏板、倒車?yán)走_(dá)、防眩目后視鏡、方向盤控制系統(tǒng)，感興趣的朋友不妨關(guān)注一下。詳情請見下表：思銘最新價格變化表思銘指導(dǎo)價現(xiàn)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2012款1.8MT12.9811.18降1....
齊魯春季車展即將拉開帷幕，車展優(yōu)惠價格提前享！購車就來東風(fēng)本田山東第一家4S店--山東華達(dá)瑞益店購思銘有驚喜，賞車、試駕有精美禮品相送。新春購新車，給您帶來完美舒適的人性化駕乘體驗(yàn)。東風(fēng)本田CRV、思鉑睿、艾力紳、思域、思銘全系車型優(yōu)惠促銷中，購車尊享特惠價格，分期貸款購思銘享貼息購車。CR-V至尊...
活動時間：3.08日-3.10日搶訂熱線：0731-82745678；15807310145活動期間邀約到店女性客戶客戶均可得到泰美麗價值580元美容卡一張！1、周末兩天CRV周年紀(jì)念版加裝DVD導(dǎo)航、行李架、側(cè)踏板、尾翼售價6800元套餐一：購6800元CRV周年紀(jì)念版送GPS機(jī)子一臺；套餐二：6...
近日，編輯從武漢地區(qū)東風(fēng)本田經(jīng)銷商處了解到，目前店內(nèi)思域鉑金版現(xiàn)車在售中，現(xiàn)在購車可享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元。感興趣的朋友可以致電詳詢，詳情如下表：思域車型最新價格變化表車型指導(dǎo)價現(xiàn)價優(yōu)惠幅度2012款1.8L鉑金舒適版15.1813.18降2萬元2012款1.8L鉑金豪華版16.9814.98降2萬元舒適...
最后聊聊駕駛感受，這個是主觀的評價，因人而異，我先說說自己的觀點(diǎn)，各位可以辯證的參考，不能憑我一家之言定勝負(fù)。我建議真正有心買車的消費(fèi)者一定要去4S店試乘試駕，選擇出自己認(rèn)為最好的。駕駛感受：這幾輛車中給我印象最深的是福克斯，它有一定的運(yùn)動氣息，整輛車的機(jī)械感清晰明確，而且它的懸掛并不硬，日常行駛中...
在東風(fēng)本田安奇店三周年之際�，F(xiàn)起特推出購車、置換、保養(yǎng)、裝飾一體化的夏季特惠活動，為廣大顧客不斷提供東風(fēng)本田一如既往的精品之作和精心服務(wù)。至售后服務(wù)全流程的運(yùn)營模式，讓顧客充分享受人與車的生活樂趣，體驗(yàn)頂級的用車服務(wù)全過程�！窕顒右唬喝苣晁加蛱鼗莅孳囆�。特惠價16.88萬元。僅限10臺供應(yīng)。在原始...
東風(fēng)本田思域2.0TYPE-S優(yōu)點(diǎn)：空間表現(xiàn)均衡，駕乘舒適。缺點(diǎn)：價格相對較高。與老款相比，星騁2.0升車型的自動變速箱已經(jīng)由4速升級到5速規(guī)格，與那臺熟悉的2.0升反置式發(fā)動機(jī)配合起來，換擋沖擊少了些許躁動，平順性進(jìn)步明顯。而在底盤調(diào)校上，國產(chǎn)后的針對性設(shè)定并未建立在損失操控質(zhì)感的基礎(chǔ)之上，前麥弗...
對于崇尚運(yùn)動的駕駛者來說，一個換擋順暢的手動變速箱是必須的。6擋手動變速箱入擋順暢，擋位清晰但行程略長。3個帶有橡膠顆粒的金屬腳踏板讓人很喜歡。6擋手動變速箱擋位清晰，但行程略長不僅是外觀，離合器踏板分量適中，結(jié)合位置較低，完全是一抬就走的狀態(tài)。我很喜歡這樣，即使在走走停停的情況下，左腿也不容易疲勞...
這次換代，東風(fēng)本田將一臺2.0升i-VTEC發(fā)動機(jī)加入供貨行列，作為對1.8升i-VTEC發(fā)動機(jī)的補(bǔ)充，裝備2.0升發(fā)動機(jī)的車型被稱作TYPE-S。i-VTEC發(fā)動機(jī)響應(yīng)快，振動輕，高轉(zhuǎn)速時有活力TYPE-S的紅色背光儀表盤讓人心跳加速TYPE-S不僅擁有更強(qiáng)健的心臟，在外貌上也與普通版車型進(jìn)行了區(qū)...
來看看這幾款車的日常駕駛表現(xiàn)....首先是CR-V！它方向盤手感與思域比較相似，起碼比奇駿和ix35要沉得多，這一點(diǎn)很讓我們意外。行駛中輕輕地左右拉扯方向盤，車頭馬上就跟進(jìn)做出輕微擺動，幾乎沒有虛位可言。勻速行駛時，CR-V良好的隔音與發(fā)動機(jī)技術(shù)提供了非常舒心的駕駛氛圍，甚至有時你會忘卻自己在駕駛的...
