1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
我覺得應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)的減震膠要換了（減震膠一換要一套換的），我之前的也是這樣，后來換了就好了，記得要去4S店換，外面的汽修的商品很多做工太差了，我換過一個(gè)月又有問題了。還有想問你，冷車啟動(dòng)的時(shí)候掛到R檔是不是覺得車子特別特
您好：關(guān)于您咨詢的問題，這類故障比較容易查找，需要檢查減震器、下肢臂和轉(zhuǎn)向拉桿這些部件，一般情況都是由于部件磨損或松動(dòng)導(dǎo)致的，通過緊固或更換新配件即可解決。如果是間斷性的異響，短時(shí)間內(nèi)還可以繼續(xù)使用，如果每次過砍時(shí)都是出
此現(xiàn)象懷疑是發(fā)動(dòng)機(jī)棘爪損壞或松曠造成，建議檢查發(fā)動(dòng)機(jī)棘爪，因此車的棘爪問題比較多。 先檢查!!
兄弟，我的情況跟你類似，我的是左面響....換了新減震，拆了懸掛，內(nèi)飾啥的都拆了，4S 3個(gè)師父一起試車，到最后還是沒找到原因！爛路就‘咕咕咕。�！捻�，是吧？4S師父說的，很多思域都是右面響，找不到原因�。�
本田思域 方向助力泵， 換了好多都是壓力過大異響， 維修的話，去4s吧
只要是拆過的 有異響正常的 儀表臺(tái)本來就是塑料的 加上拆過 車子顛簸的時(shí)候就會(huì)有的 沒什么大問題 去4S店的話 配件應(yīng)該好點(diǎn)的
這種事情挺常見的……一般冬天開暖風(fēng)以后就會(huì)發(fā)生。我的車也響，問了不少老司機(jī)，說算是正�，F(xiàn)象。如果去4S拆開修再裝上有可能會(huì)更多地方響，所以干脆無視吧。
