我的也是油箱里有異響，12年9月9號提的車。挪車時點剎就聽到油箱里“咣當！咣當！” 58車>>
（1）異響與發(fā)動機轉速的關系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
我的八代變速箱夜游聲音，滑行的時候嗚嗚的響。
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
異響在一定的速度下才有，其它的速度就沒有，很可能是輪胎與車輛的某些部件發(fā)生共振，建議輪胎換位試試能否消除。
本田思域 方向助力泵， 換了好多都是壓力過大異響， 維修的話，去4s吧
您好網(wǎng)友：您所描述的聲音只是發(fā)音點并不一定聲音的起源點建議您還是到4S店檢查。
先把車開到4S點去檢查檢查，不需要錢的。 收費一般是常規(guī)的損耗件，比如輪胎、剎車片等
在上文中，我們從外形到配置對菲亞特500的里里外外進行了一番介紹，還為你推薦了作為一枚想特立獨行的文藝青年，在北京冬天可以開展的兩種有意思玩兒法，有興趣的朋友可以點擊前文；而接下來討論的，是這臺小車“跑得究竟有沒有長得那么經(jīng)典好看”的問題。動力方面，國內引入的三款菲亞特500在動力上，都采用了和北美...
按照本田一貫保守的習性，一個品牌下衍生的三廂兩廂車型，基本都會放在同一工廠生產(chǎn)。不過近日獲悉，兩廂思域已確定在廣汽本田生產(chǎn)，并將重新命名，初定的上市時間為2012年。兩廂版歐版思域據(jù)悉，早在在08年東本就曾表示，兩廂思域已經(jīng)被納入公司2009年的新車計劃當中。但后來，又稱因成本問題擱置兩廂思域的導入...
