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普拉多高速聲音

  • 報(bào) 價(jià):45.98-54.98萬
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:2.4L
  • 變速箱: 自動(dòng)

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普拉多高速聲音相關(guān)問答

普拉多公路性能怎么樣

在日常道路上開,這款普拉多4.0L給人的感覺是“很豐田”。豐田的最大特點(diǎn)就是輕松易開,普拉多正是這樣,油門、轉(zhuǎn)向、剎車都是柔柔的。它甚至堪稱豐田車柔順感的頂級(jí)代表,動(dòng)力輸出很少有頓挫,力量總是線性發(fā)放,方向盤無論達(dá)到什么

提問者: jixiang.34562014-11-01

中東2700普拉多16款高速行駛嗡嗡響

你好朋友,你說的這種情況應(yīng)該重點(diǎn)檢查一下4個(gè)輪上的軸承,你說的這種聲音很像是輪子上的軸承發(fā)出的聲音。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什么疑問,隨時(shí)可以聯(lián)系我。BBA奔馳寶馬奧迪維修祝您生活幸福,萬事如意,財(cái)源滾滾!

提問者: xm59202016-06-22

普拉多的操控感受怎么樣?

道路款普拉4.0 L給覺豐田 豐田特點(diǎn)輕松易 其實(shí)能夠部車造柔順種功力至少我自主品牌沒家能做豐田功力于柔虛輕柔余讓丟掉信普拉種覺尤明顯輕柔操控處使駕駛作變溫細(xì)膩;反觀歐系車操控普遍偏重偏沉車狀態(tài)隨著駕駛者細(xì)作輕易改變于駕

提問者: zzfklj2015-10-02

我的車是普拉多2.7,這車在市區(qū)開,起步提速太弱,在高速還行,怎么可以改善一下

普拉多2.7這款車很多車主都有你這種反饋,艾森經(jīng)過長時(shí)間的和國外總部進(jìn)行溝通和技術(shù)圖片,已經(jīng)成功攻克這一難題,在艾森這款車是可以升級(jí)ecu的。艾森ecu升級(jí)是目前國內(nèi)最大的ecu升級(jí)連鎖機(jī)構(gòu),全國50多家實(shí)體連鎖店,升級(jí)

提問者: hekljane2013-08-02

普拉多和攬勝運(yùn)動(dòng)版哪個(gè)好

我更傾向霸道,因?yàn)槲蚁矚g非承載式車身的噪音低,畢竟車架車廂是獨(dú)立的,噪音肯定比承載式車身更低。 而且車廂、車架有一定減震效果,開起來不是很顛簸,豪華車因?yàn)橛懈避嚰,副車架也不是剛性連接的,也能起到緩沖作用。所以會(huì)有人

提問者: dragunovz2015-10-18

2016款豐田普拉多2700中東版這車到底怎么樣

外觀大氣,通過能力強(qiáng)!空間大也夠高,乘坐舒適。 綜合下來之后性價(jià)比也比較高,但是動(dòng)力稍微偏弱,尤其是高速,油耗太高!發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大給油的時(shí)候。話說回來,人都沒有....

提問者: you001182016-09-13

一汽豐田普拉多VX4.0100公里提速時(shí)隆隆的共鳴聲,方向盤震動(dòng),越野性強(qiáng),公路并舒適。

這里都已經(jīng)說過很多次了,是半軸共振引起的,設(shè)計(jì)的問題,解決不了,去4S店也是這樣回答

提問者: jfkdfkdsjf2014-07-08

為什么開普拉多跑長途感覺很舒適//

懸掛給我的感覺很特別,當(dāng)高速通過有點(diǎn)顛簸的路面時(shí),任憑底盤傳來轟隆隆地聲音,我坐在駕馭室卻很平穩(wěn)。這也讓我對(duì)它的越野能力充滿自信!

提問者: tuog20112013-07-28

豐田普拉多自動(dòng)變速箱存在的不足,為什么掛檔的時(shí)候車會(huì)頓一下,腳下已經(jīng)踩死了。

行話叫闖檔,但也有個(gè)別的是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)膠墊老化損壞造成的,先去檢查一下有沒有事,如果膠墊沒事,那就要花點(diǎn)錢了 弄不好要大拆變速箱,具體是哪里壞了,要看車

提問者: H8Eason2013-08-03
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作者:58車綜合編輯
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作者:點(diǎn)評(píng)綜合編輯
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