為什么開普拉多跑長(zhǎng)途感覺很舒適//

普拉多相關(guān)問題

• 普拉多的操控感受怎么樣�。�

  道路款普拉4.0 L給覺豐田 豐田特點(diǎn)輕松易 其實(shí)能夠部車造柔順種功力至少我自主品牌沒家能做豐田功力于柔虛輕柔余讓丟掉信普拉種覺尤明顯輕柔操控處使駕駛作變溫細(xì)膩;反觀歐系車操控普遍偏重偏沉車狀態(tài)隨著駕駛者細(xì)作輕易改變于駕

  提問者：zzfklj2015-10-02

• 我的車是普拉多2.7，這車在市區(qū)開，起步提速太弱，在高速還行，怎么可以改善一下

  普拉多2.7這款車很多車主都有你這種反饋，艾森經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的和國(guó)外總部進(jìn)行溝通和技術(shù)圖片，已經(jīng)成功攻克這一難題，在艾森這款車是可以升級(jí)ecu的。艾森ecu升級(jí)是目前國(guó)內(nèi)最大的ecu升級(jí)連鎖機(jī)構(gòu)，全國(guó)50多家實(shí)體連鎖店，升級(jí)

  提問者：hekljane2013-08-02

• 普拉多和攬勝運(yùn)動(dòng)版哪個(gè)好

  我更傾向霸道，因?yàn)槲蚁矚g非承載式車身的噪音低，畢竟車架車廂是獨(dú)立的，噪音肯定比承載式車身更低。 而且車廂、車架有一定減震效果，開起來不是很顛簸，豪華車因?yàn)橛懈避嚰�，副車架也不是剛性連接的，也能起到緩沖作用。所以會(huì)有人

  提問者：dragunovz2015-10-18

• 2016款豐田普拉多2700中東版這車到底怎么樣

  外觀大氣，通過能力強(qiáng)！空間大也夠高，乘坐舒適。 綜合下來之后性價(jià)比也比較高，但是動(dòng)力稍微偏弱，尤其是高速，油耗太高！發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大給油的時(shí)候。話說回來，人都沒有....

  提問者：you001182016-09-13

• 豐田普拉多自動(dòng)變速箱存在的不足，為什么掛檔的時(shí)候車會(huì)頓一下，腳下已經(jīng)踩死了。

  行話叫闖檔，但也有個(gè)別的是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)膠墊老化損壞造成的，先去檢查一下有沒有事，如果膠墊沒事，那就要花點(diǎn)錢了 弄不好要大拆變速箱，具體是哪里壞了，要看車

  提問者：H8Eason2013-08-03

• 一汽豐田普拉多VX4.0100公里提速時(shí)隆隆的共鳴聲,方向盤震動(dòng),越野性強(qiáng),公路并舒適。

  這里都已經(jīng)說過很多次了,是半軸共振引起的,設(shè)計(jì)的問題,解決不了,去4S店也是這樣回答

  提問者：jfkdfkdsjf2014-07-08