豐田普拉多自動(dòng)變速箱存在的不足，為什么掛檔的時(shí)候車會(huì)頓一下，腳下已經(jīng)踩死了。

普拉多相關(guān)問題

• 老普多長(zhǎng)時(shí)間換齒輪箱油、后橋油

  該換了。我都是 4W 一換的。 變速箱油我覺得跑時(shí)間長(zhǎng)了不換的話，換擋的沖擊感就變強(qiáng)了。 然后差速器油跑時(shí)間長(zhǎng)了，跑高速下面會(huì) 嗡嗡嗡 作響，換了以后會(huì)有所改善。 以上是個(gè)人看法！

  提問者：jbylr2013-06-14

• 豐田（進(jìn)口）豐田4Runner油耗怎么樣

  "評(píng)價(jià): 優(yōu)點(diǎn):有純正的血統(tǒng)，不俗的越野能力。 缺點(diǎn):外形缺少高檔感，高油耗，國(guó)內(nèi)售價(jià)偏高。 FJ Cruiser之于豐田，如同Mini之于寶馬，甲殼蟲之于大眾。這是豐田為了紀(jì)念已成經(jīng)典的車型FJ40而重新設(shè)計(jì)的新車。

  提問者：dalongliao2015-09-22

• 普拉多自動(dòng)檔在什么情況下?lián)Q到N檔

  您好：對(duì)于您咨詢的問題。自動(dòng)擋車在等紅燈時(shí)短時(shí)間不用切換到N檔位置，以免造成換擋沖擊。如時(shí)間較長(zhǎng)超過3分鐘或堵車時(shí)就需要換到空檔，可以減輕腳部疲勞增加安全性。

  提問者：fmubv2014-07-04

• 4at 6at手自一哪個(gè)更實(shí)用

  6AT的優(yōu)點(diǎn)是檔位數(shù)多，有更廣泛的變速比，并且換擋更加平順，理論上對(duì)于舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性有更好的幫助，4AT的缺點(diǎn)是檔位數(shù)少，換擋沖擊大，但也不是一無是處，優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，所以可靠性更高，愛信的4AT搭載在多種車型上

  提問者：匿名網(wǎng)友2014-09-04

• 手自一體如何換檔抬油門嗎

  不用抬，因?yàn)橐彩亲詣?dòng)檔在換檔，當(dāng)車運(yùn)行在自動(dòng)檔時(shí)，比如你的油門加到4000時(shí)升檔了，和用手動(dòng)檔在4000換的沖擊是一樣的，不用擔(dān)心了

  提問者：2013-07-21

• 普拉多2.7怎么樣

  進(jìn)口版本的2.7的動(dòng)力還是可以的，我哥哥剛買的，我開過，做過0-100km/s加速,14.5S左右，180m繞樁側(cè)傾較大，畢竟車身太高，SUV通病，剎車也很好，但是懸掛偏硬，剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象嚴(yán)重（在于開車習(xí)慣），雖然是四速變

  提問者：uufdyw2013-11-17