首先檢查左右半軸是否彎曲，其次拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無磨損并產(chǎn)生凹坑，大多數(shù)情況下時由內(nèi)球籠損壞引起的。眾所周知，現(xiàn)代轎車多為發(fā)動機前置且前驅(qū)動，其內(nèi)球籠多為可伸縮式以適應(yīng)車輛行駛時變速箱驅(qū)動終端與驅(qū)動輪相對位置的改變。經(jīng)
總的來說就是發(fā)動機老了，其他的零件都是次要的。
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導(dǎo)致
您好：對于現(xiàn)代索納塔車型，根據(jù)上述配置進行車輛銷售，則要根據(jù)您的車輛購買年限及車況進行綜合評比，因此建議您進行車輛信息簡述，以便給予大體價位回復(fù)。
有可能是油供不上，還有可能是空氣流量計，進氣壓力傳感器，水溫傳感器或是節(jié)氣門位置傳感器有問題引起的混合氣過濃或過稀。
您好：對于現(xiàn)代索納塔車型，根據(jù)上述配置進行車輛銷售，則要根據(jù)您的車輛購買年限及車況進行綜合評比，因此建議您進行車輛信息簡述，以便給予大體價位回復(fù)。 索納塔加速時整車抖動怎么辦？ ●⊙⊙①◆■↑①
你好 在0-100km/h加速測試中，這臺配備1.6T發(fā)動機的第九代索納塔車型為8.29秒。
你好。檢查內(nèi)球籠和輪胎58車
利用發(fā)動機檢測儀讀取故障代碼，結(jié)果無故障代碼輸出。根據(jù)高速斷火的征兆，懷疑是點火系統(tǒng)的故障，于是對點火系統(tǒng)進行全面檢查，該車采用無分電器點火（DLI）系統(tǒng)，點火系統(tǒng)有點火模塊，點火線圈、高壓線，火花塞及電控單元（ECM）
發(fā)動機不行 不適合激烈駕駛 畢竟一分錢一分貨 你可以改手動模式3-4檔加速 轉(zhuǎn)速拉起來可能會好點 我說的是超車時
第14屆北京車展已經(jīng)于2016年4月25日拉開大幕，作為國際影響力最大的國內(nèi)車展，北京車展將面向國人，全面檢驗國內(nèi)汽車企業(yè)的技術(shù)成色。此次北京車展，北京現(xiàn)代與現(xiàn)代汽車聯(lián)合參展，北京現(xiàn)代帶來8款車型，分別為全新小型車悅納、第九代索納塔混動版、全新途勝、全新勝達、ix25、名圖、領(lǐng)動、第九代索納塔，同時...
我們曾經(jīng)報道過，在北京車展上現(xiàn)代公布了新款索納塔，同時我們獲悉新車將會搭載一款功率達到274馬力的2.0T渦輪增壓發(fā)動機。最近，國外媒體報道，現(xiàn)代公布了這款2.0T新款索納塔的百公里加速時間僅為6.5秒。這個成績對于一款中型車來說已經(jīng)是很優(yōu)秀了,但是在見到實車之前，我們對這個成績持保留意見。全新一代...
今年一季度，北汽集團實現(xiàn)銷量超37.9萬輛，在京產(chǎn)值891.5億元，同比增長3.5%，今年一季度，北汽集團發(fā)布了極狐阿爾法S5、BJ30、BJ40刀鋒英雄版、第十一代索納塔等8款新車，推出魔核電驅(qū)超級驅(qū)動方案，加速混動技術(shù)的落地步伐。高性能純電轎車極狐阿爾法S5以0.1925超低風阻系數(shù)，刷新全球量...
作為中國加入世界貿(mào)易組織后獲批成立的第一個汽車合資企業(yè)，北京現(xiàn)代見證了中國飛速發(fā)展的20年。憑借著伊蘭特、途勝、ix35和索納塔等一系列經(jīng)典車型，累計產(chǎn)銷超過1100萬輛，讓1100多萬用戶感受到北京現(xiàn)代品牌的魅力。同時，時代的發(fā)展，也將北京現(xiàn)代這個名字，牢牢鐫刻在大眾的記憶中。11月5日，北京現(xiàn)代...
如今，在踐行“雙碳”目標和全民綠色環(huán)保的大背景下，以純電動車為代表的新能源汽車正方興未艾，層出不窮。不過，如果一款油車找到了動力與油耗間的最佳平衡點，且加速平穩(wěn)、靜謐、無頓挫，你會不會動心？北京現(xiàn)代旗下的旗艦級轎車第十代索納塔，就是這樣一款產(chǎn)品。它打破了以往豪華車和跑車優(yōu)先應(yīng)用新技術(shù)的常規(guī)，率先在其...
在當今搞得如火如荼的智能化發(fā)展浪潮下，很多合資車面對國產(chǎn)品牌以及新勢力的窮追不舍，感覺有些力不從心，甚至還有人曾發(fā)出“合資車智能化水平已經(jīng)落伍”這樣的言論，但事實中所有的合資產(chǎn)品都這樣嗎？并非如此，據(jù)目前來看還是有部分合資車型將智能化這方面做的較為出色，比如韓系中的B級車旗艦代表——第十代索納塔，集...
每到年終歲尾,大家都在盤點過去一年的得與失。2020年是不同尋常的一年,受經(jīng)濟大環(huán)境和疫情的雙重影響,有人黯然出局,有人艱苦前行,也有人蓄勢而動,積極尋求向上突破,而對于汽車市場來說,也正在經(jīng)歷著一場場“戰(zhàn)役”。對于進入國內(nèi)市場已經(jīng)18年的北京現(xiàn)代來說,2020年是一場考驗,更是厚積薄發(fā)的一年。產(chǎn)品...
不久前，現(xiàn)代嘉年華2.0北京現(xiàn)代體驗日連續(xù)兩天的全民狂歡鄭州站完美收官。來自“飛行家族”的第七代伊蘭特、第十代索納塔、菲斯塔，憑借“HSAMRT+”技術(shù)實力演繹電影里心跳加速的180°甩尾漂移入庫、空中極限飛車、傾斜45°兩胎側(cè)行等激情“名場面”，還有HSMART+科技館沉浸式黑科技體驗、潮流集市吃...
9月26日，第十六屆北京國際汽車展覽會盛大開幕，北京現(xiàn)代聯(lián)合現(xiàn)代汽車以空前產(chǎn)品和技術(shù)亮相，成為整個展會最亮眼的展臺之一。其中，緊湊級SUV全新力作第五代途勝L迎來中國首秀，更將于2021年上半年投放中國，憑借其標志性設(shè)計風格和前瞻性技術(shù)理念，勢必將在緊湊級SUV市場掀起風潮！今年7月，北京現(xiàn)代發(fā)布第...
作為北京現(xiàn)代的門面擔當，2020年7月24日晚，時尚新寵第十代索納塔合肥地區(qū)上市發(fā)布會在三里庵網(wǎng)紅商圈隆重舉行�；顒蝇F(xiàn)場邀請了第十代索納塔定車車主、北京現(xiàn)代的新老客戶朋友以及合肥地區(qū)25家主流汽車媒體參與。在此次發(fā)布會上，第十代索納塔共發(fā)布5款車型，售價區(qū)間為16.18萬元至20.58萬元。此次合肥...
在6月20日開幕的2020粵港澳大灣區(qū)國際汽車博覽會上，北京現(xiàn)代第十代索納塔開啟預(yù)售，預(yù)售價格為16.48-20.58萬元。索納塔作為中級車市場的一名老將，已經(jīng)走過了三十多個年頭，曾經(jīng)紅極一時，又曾跌入谷底，第十代車型會迎來怎樣的命運呢？可以說第十代索納塔的外觀極其張揚，弧度被運用到了極致，前臉是猶...
由現(xiàn)代·起亞汽車研發(fā)的全球首創(chuàng)CVVD技術(shù)，是汽車行業(yè)里程碑式的技術(shù)進步。其將搭載在于今年推出的第十代索納塔、凱酷等合資旗艦車型，旨在為中國消費者帶來更卓越的駕駛體驗CVVD技術(shù)實現(xiàn)了發(fā)動機在氣門控制技術(shù)領(lǐng)域新的突破，可根據(jù)定速行駛、加速行駛等行駛條件，合理控制氣門開啟持續(xù)時間，無需在性能和燃油效率...
由現(xiàn)代·起亞汽車研發(fā)的全球首創(chuàng)CVVD技術(shù)，是汽車行業(yè)里程碑式的技術(shù)進步。其將搭載在于今年推出的第十代索納塔、凱酷等合資旗艦車型，旨在為中國消費者帶來更卓越的駕駛體驗CVVD技術(shù)實現(xiàn)了發(fā)動機在氣門控制技術(shù)領(lǐng)域新的突破，可根據(jù)定速行駛、加速行駛等行駛條件，合理控制氣門開啟持續(xù)時間，無需在性能和燃油效率...
由現(xiàn)代·起亞汽車研發(fā)的全球首創(chuàng)CVVD技術(shù)，是汽車行業(yè)里程碑式的技術(shù)進步。其將搭載在于今年推出的第十代索納塔、凱酷等合資旗艦車型，旨在為中國消費者帶來更卓越的駕駛體驗CVVD技術(shù)實現(xiàn)了發(fā)動機在氣門控制技術(shù)領(lǐng)域新的突破，可根據(jù)定速行駛、加速行駛等行駛條件，合理控制氣門開啟持續(xù)時間，無需在性能和燃油效率...
5月23日，2019中國國際新能源汽車展覽會正式拉開帷幕。北京現(xiàn)代旗下首款純電動SUV產(chǎn)品昂希諾純電動與領(lǐng)動插電混動、全新索納塔插電混動組成新能源陣容，同LAFESTA菲斯塔和第四代勝達兩款明星車型共同參展，強大陣容備受矚目。三款新能源產(chǎn)品精彩亮相，北京現(xiàn)代帶來最新誠意之作隨著新能源時代的加速到來，...
在剛剛結(jié)束的2019年沃德汽車十佳發(fā)動機評選活動中，現(xiàn)代汽車2019全新NEXO燃料電池電動汽車。以現(xiàn)代汽車強大的新能源技術(shù)為背書，北京現(xiàn)代在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品和技術(shù)布局也在加速推進中。早在2016年，北京現(xiàn)代就制定了新能源戰(zhàn)略“NEW計劃”，提出了涵蓋EV、HEV、PHEV三大技術(shù)領(lǐng)域的新能源產(chǎn)品和...
由于電機的加入，全新索納塔插電混動總功率是165kW，總扭矩294N·m，在電池電量充足的時候，動力儲備雖然沒有純電那么迅猛，但是也是不用擔心的。當電池電量不足時，只能用汽油機進行驅(qū)動，這時候動力就會稍顯不足，但加速依舊平順，只是超車時候需要留出余量。當電量不足的時，系統(tǒng)會保持混動模式驅(qū)動車輛，無法...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款索納塔九2.0T旗艦型廠商北京現(xiàn)代經(jīng)銷商報價17.39-23.18萬廠商報價23.18萬產(chǎn)地屬性國產(chǎn)級別屬性中型車款型2018排量(L)2.0L最高車速(km/h)240Km/h0-100加速時間s工信部綜合油耗8L百公里耗電量kWh/100km保修政策五年或10萬公里長/...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款索納塔九2.0T旗艦型廠商北京現(xiàn)代經(jīng)銷商報價17.39-23.18萬廠商報價23.18萬產(chǎn)地屬性國產(chǎn)級別屬性中型車款型2018排量(L)2.0L最高車速(km/h)240Km/h0-100加速時間s工信部綜合油耗8L百公里耗電量kWh/100km保修政策五年或10萬公里長/...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款索納塔九2.0T旗艦型廠商北京現(xiàn)代經(jīng)銷商報價17.39-23.18萬廠商報價23.18萬產(chǎn)地屬性國產(chǎn)級別屬性中型車款型2018排量(L)2.0L最高車速(km/h)240Km/h0-100加速時間s工信部綜合油耗8L百公里耗電量kWh/100km保修政策五年或10萬公里長/...
