有點正常,幅度超過10度就不行了。掛檔不卡就不影響,可以讓修理工調掛檔桿
是手動模式的,往前推一下是加一個,往后一下是減一個,其實跑高速的時候,很麻煩的,d檔就行的,手動模式。在不好的路面上用,或者想在市內開快車的時候用,冰雪路面用,
你好!按你描述的情況一般都是輪胎不平衡引起的。做下輪胎動平衡就行了!有不明白的可以追問,祝你生活愉快!58車
我也是自動檔的,就像你所說的手動和自動,就差個離合器,而自動檔多個變速箱,在你松開腳剎車只之所以會均數(shù)行駛就是變速箱的原因,只要你不踩油門車子就會按一檔的速度行駛,也不會熄火。一直踩腳剎這個問題,就像像皮經你一直都這么拉
慢慢松跟馬上松腳剎都能走! 一種車子慢慢動起來、一種馬上動起來!
不行 會損壞變速箱
您好: 您的愛車建議您到專門維修店進行一下電腦檢測,看發(fā)動機的數(shù)據(jù)流是否正常,尤其是涼車水溫及進氣狀況是否符合要求?赡艹霈F(xiàn)的問題店一般在水溫傳感器,怠速控制系統(tǒng),如果發(fā)現(xiàn)異常,及時維修。 希望上述回答對您有所幫助,
一、火花塞積炭二、高壓線不良三、節(jié)氣門積炭這三個原因找一下,應該可以解決你的問題。
那可能是你的自動鎖止系統(tǒng)有問題了,我的不行,不踩剎車檔桿不能動。建議送4S店檢查一下。不是變速箱的問題,就查一下這個附屬系統(tǒng)吧。
應該是變速箱問題。建議換變速箱油。如果桿的問題,什么情況下都掛不進。。
汽車掛d檔踩剎車發(fā)抖是正,F(xiàn)象,變速器在這種半聯(lián)動狀態(tài)下會輕微失速。當制動力矩不平衡時,車輪交變滾動會導致振動。不過,如果是鼓式制動器,由于接觸面積大于2/3制動鼓的周面積,不容易產生振動頻率。而盤式制動器面積小于制動盤1/4的接觸面積,可能每周產生4次振動頻率。振動頻率可能引發(fā)n檔不響的現(xiàn)象。最終...
海馬H11這套CVT變速器的完善性給我留下了很好的印象,從許多細小環(huán)節(jié)上,都可以看出這套動力系統(tǒng)的完善程度:車輛靜止時在N檔和D檔之間切換,幾乎察覺不到傳動系統(tǒng)的任何細小振動;低速堵車停停走走時,油門初段反應敏捷而又自然;坡道起步時,并沒有一般CVT普遍存在的顯著“溜坡”現(xiàn)象。至于CVT變速的最大先...