不行 會(huì)損壞變速箱
怠速不穩(wěn)，請(qǐng)從點(diǎn)火系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)逐項(xiàng)排查。 點(diǎn)火系統(tǒng)：火花塞、點(diǎn)火線圈，確認(rèn)是否零部件失效或線束虛連； 進(jìn)氣系統(tǒng)：節(jié)氣門、空氣濾清器，確認(rèn)進(jìn)氣系統(tǒng)是否有堵塞或漏氣；
怠速不穩(wěn)是積碳的問題建議用高清潔度93號(hào)動(dòng)力燃油：用市售的93號(hào)汽油，自己動(dòng)手添加高品質(zhì)的燃油動(dòng)力催化劑，推薦使用美國多路片（使用方便、品質(zhì)和性能可靠），提高燃油的清潔等級(jí)，改變?nèi)加偷娜紵匦�，提�?3號(hào)汽油的抗爆震性能
您好： 關(guān)于您咨詢的問題，如果是在急加油或急制動(dòng)時(shí)底盤有異響，重點(diǎn)檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)支架，有可能是某個(gè)支架損壞導(dǎo)致的沖擊；夏季行車水溫會(huì)比較高，當(dāng)水溫上升到一定溫度時(shí)，電子扇會(huì)啟動(dòng)進(jìn)行散熱，所以水溫會(huì)在冷卻風(fēng)扇的作用下迅速
同是索八車主，我給你解答下吧，咱倆買車時(shí)間差不多，都是14年下半年，我先說下我的使用感受，首先我聽了4s店建議一直加93號(hào)汽油，省錢又劃算，但是跑到6000公里時(shí)，有一次93號(hào)沒油了，只有97的了，但又有急事不能不加，所
詳解第八代索納塔高配置之換擋撥片 初始，部分車型在自動(dòng)擋基礎(chǔ)上增加了手動(dòng)換擋模式，俗稱“手自一體”，而后，為滿足駕駛者對(duì)于駕車樂趣的追求，一種原F1賽車上的技術(shù)——“換擋撥片”，又被移植到一些車上。今天給大家介紹一
很正常的現(xiàn)象，自動(dòng)擋車在D檔位上的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)處于啟動(dòng)狀態(tài)，有向前的趨勢(shì)，你通過踏板制動(dòng)讓它停止，所以會(huì)有一點(diǎn)震動(dòng)的聲音，起步之后就沒有了。
一、手自一體變速器如果在手動(dòng)擋的位置時(shí)，是不會(huì)自動(dòng)升檔位的，要靠手動(dòng)來升檔；就是往+號(hào)方向推一下即可；如果不使用手動(dòng)的方式，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速再高也不會(huì)自動(dòng)升檔；但是如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，檔位是會(huì)自動(dòng)降下來的；二、一般在手自一體
自然是高檔位省油了； 轉(zhuǎn)速高優(yōu)惠高； 如果使用手動(dòng)擋時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速再高，檔位也不會(huì)提升的； 上述是指一般而言，實(shí)際行駛中還與路況、風(fēng)速、車輛的慣性等方面因素有關(guān)； 一、手自一體變速器如果在手動(dòng)擋的位置時(shí)，是不會(huì)
1、底盤太低，過個(gè)坑坑坎坎的或路面不平都會(huì)搓地盤。 2、變速箱N檔換D檔或D檔換N檔，變速箱切換的原因，造成車身總要跟著抖動(dòng)一下，感覺很不舒服。 3、新車前邊2個(gè)門玻璃升降器有異響，去4S店免費(fèi)更換。 4、前排座椅
全新寶馬1系由華晨寶馬生產(chǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)方向旋轉(zhuǎn)了90度，連接發(fā)動(dòng)機(jī)和后軸的驅(qū)動(dòng)軸不見了，它不再是以前那個(gè)1系，它會(huì)因此讓很多人腦袋里打上幾個(gè)問號(hào)，所以我們今天的重點(diǎn)就是去感受這全新1系是否還當(dāng)坐進(jìn)駕駛時(shí)，右腳輕輕搭在剎車踏板上的那一刻，你會(huì)感覺到怠速時(shí)的抖動(dòng)，這種可以感知，但算不上劇烈。掛入D擋，當(dāng)右腳...
廣汽傳祺GA6的道路表現(xiàn)：動(dòng)力強(qiáng)勁、操縱舒適皆有驚喜點(diǎn)評(píng)君此次試駕的GA6搭載了一臺(tái)1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW/5250rpm，峰值扭矩242N·m/1700-5250rpm。匹配一臺(tái)一臺(tái)7速G-DCT手自一體變速箱，但是做了更多的優(yōu)化改進(jìn)，以適應(yīng)更強(qiáng)大動(dòng)力輸出的需求�！鳪A6的平臺(tái)...
