我的派力奧清洗完節(jié)氣門怠速高下不來（是發(fā)動機轉(zhuǎn)著用3M清洗劑），多次詢問沒有結(jié)果，還有人告訴我單向閥漏氣了，我更換單向閥還是不行。沒有辦法，我只有把節(jié)氣門拆下來，用酒精繼續(xù)擦洗，在怠速電機那里多次清洗后，跑了幾天，現(xiàn)在比
聽我告訴你吧:如果抖動得非常非常大，那就是點火線圈壞了一個，導(dǎo)致有1或2個缸不工作了，換之即可。如果只是相比新車而言，方向盤有些許抖動，則換火花塞吧，那玩意4萬公里時，就要換了。
crispin 至于您說的怠速抖的問題，主要可能是因為節(jié)氣門、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不
檢查發(fā)動機真空管是否漏氣，如果確定是漏氣就要更換真空管；檢查儀表板的發(fā)動機故障燈是否閃亮，如發(fā)現(xiàn)發(fā)動機故障就要立即到4S店進行電腦檢測，看看哪個部件出現(xiàn)問題導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，包括傳感器故障、發(fā)動機燃燒故障、氣門位置傳感器故障
首先怠速高直接影響車輛的油耗 不知道你的車子跑了多少公里了？菲亞特派力奧、周末風(fēng)、西耶那的正常怠速應(yīng)該是850加減50的轉(zhuǎn)速，也就是800到900轉(zhuǎn)直接，通過氧傳感器的信號來調(diào)整的。 不知道你是在沒有負荷的情況
怠速電機懷了，還有節(jié)氣門和噴油嘴臟了
反復(fù)的打開關(guān)閉點火開關(guān)（多次）試一下。讓步進電機歸位
您好： 連續(xù)的點剎，會造成進氣管真空度變化，同時剎車信號會傳遞給控制單元，指令發(fā)動機提高轉(zhuǎn)速，如果轉(zhuǎn)速上升后正常，就沒什么問題，如果上升后一直保持高轉(zhuǎn)速，可能是剎車系統(tǒng)中的真空助力泵有泄露的情況。 希望上述回答對您有
點火線圈，缸線。
配合間隙太大導(dǎo)致的異響，指發(fā)動機的某部件因磨損使間隙變大造成異響；發(fā)動機缺缸異響，主要指發(fā)動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作；發(fā)動機敲缸異響指車啟動敲缸的聲音，活塞敲缸響指活塞上下運動時在氣缸內(nèi)擺動或竄動，其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產(chǎn)生異響。汽車怠速起步與加油起步各有利弊，怠速起步減少離合器磨損...
發(fā)動機怠速不穩(wěn)，指針飄動，發(fā)動機抖動是車輛常見的問題，這些問題不僅影響駕駛體驗，還可能對車輛性能造成隱患。發(fā)動機作為汽車的心臟，其怠速穩(wěn)定性直接關(guān)系到整車性能。造成這些問題的原因可能包括點火系統(tǒng)故障、進氣系統(tǒng)異常、燃油系統(tǒng)問題等。解決發(fā)動機怠速不穩(wěn)問題，首先需要進行全面檢測，使用專業(yè)診斷工具讀取故障...
發(fā)動機不規(guī)則抖動和怠速輕微抖動是車主們常見的問題，可能由多種原因造成。點火系統(tǒng)故障、燃油供給不穩(wěn)定、發(fā)動機積碳、氣缸缺火和傳動系統(tǒng)問題都可能導(dǎo)致發(fā)動機抖動。為了解決這一問題，車主們可以采取以下措施：定期進行發(fā)動機維護保養(yǎng)，更換空氣濾清器、火花塞、機油等，清除積碳；選擇正規(guī)加油站加油，定期清洗噴油嘴；...
發(fā)動機怠速時抖動的故障原因：1、控制閥故障；2、節(jié)氣門卡滯；3、發(fā)動機正時不對；4、進氣管漏氣；5、控制模塊故障。進氣系統(tǒng)中擁有很多的進氣歧管或各種閥，其中的泄露就會讓不該進入的氣體，導(dǎo)致進氣歧管中的混合氣體的濃度過高或者過低，都會導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)間歇性抖動或怠速時無力的癥狀。發(fā)動機的的怠速運行大都是...
司有普簡述發(fā)動機怠速抖動，別怕，就這幾個方面摘要：動機空轉(zhuǎn)。汽車怠速分為兩種，一種是車輛處于駐車狀態(tài)啟動發(fā)動機。發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速稱為駐車怠速。當汽車處于寒冷環(huán)境中，要想將車子運行起來，最好先做一個熱車動作，即發(fā)動機由冷車怠速狀態(tài)向發(fā)動機達到正常工作溫度的怠速狀態(tài)轉(zhuǎn)變的過程。另一種是汽車掛檔過...
汽車發(fā)動機怠速值低于或超過規(guī)定的范圍，就會出現(xiàn)階段熄火、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)等現(xiàn)象。1、怠速不穩(wěn)怎么辦?怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為：怠速運轉(zhuǎn)時，發(fā)動機發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。其產(chǎn)生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調(diào)整不當?shù)取０l(fā)動機怠速不穩(wěn)...
等車輛冷卻后，先打開水箱和排液閥，讓舊防凍液排出。如果有條件，可以用專業(yè)設(shè)備吹出殘留尾液。接著關(guān)閉排液閥，注入新防凍液至MAX線，然后擰下放水螺絲繼續(xù)加注，直到防凍液流出無氣泡。擰緊放水螺絲后，啟動車輛怠速循環(huán)3-5分鐘，再檢查液面高度，必要時繼續(xù)加注。注意只能使用去離子水或軟水，避免硬水混合。補充...
車輛行駛中剎車發(fā)生抖動時，可能是由于節(jié)氣門、進氣道或氣門等部位積碳增多所致。這些積碳在發(fā)動機降溫時會吸附汽油，而在發(fā)動機熱車后又會揮發(fā)，導(dǎo)致發(fā)動機抖動。除了檢查節(jié)氣門、怠速電機等部件外，還需要檢查進氣道是否有過多的碳和污物。如果進氣道里有過多的碳和污物，空氣通路的截面積就會發(fā)生變化。控制單元無法準確...
北汽幻速S6搭載的1.5T發(fā)動機，代號F15D，擁有150馬力：等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經(jīng)濟性指標。由于等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛采用。如法國和德國就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經(jīng)濟性的主要評價指標。我國也采...
寶馬車在無故障碼情況下出現(xiàn)怠速抖動，可能源于懸掛系統(tǒng)減震器問題，導(dǎo)致發(fā)動機振動傳遞至駕駛室。發(fā)動機怠速時開啟電器增加負荷，為彌補怠速下降導(dǎo)致的抖動，發(fā)動機會自動提速。此外，油壓不穩(wěn)定、冷啟動燃油燃燒不充分、點火能量低及點火系統(tǒng)老化等問題也可能引起抖動。解決這些問題需檢查并維護相關(guān)系統(tǒng)，確保車輛平穩(wěn)運...
啟悅自動擋擋位圖解，啟悅換擋操作技巧包括以下幾點：1.P停車擋：車輛靜止時才能操作，鎖止結(jié)構(gòu)介入。2.R倒車擋：車輛停穩(wěn)后掛入，注意安全。3.N空擋：短時間停車使用，發(fā)動機怠速。4.D前進擋：常用檔位，控制油門剎車。5.M手動擋：駕駛者自主切換擋位，變速箱不干預(yù)。2018款啟悅換擋操作技巧：1.不同...
昂克賽拉低速怠速異響可能因天氣寒冷機油未充分潤滑或部件老化間隙增大導(dǎo)致。怠速時，發(fā)動機內(nèi)機油未全面潤滑各部件，干磨產(chǎn)生清脆聲響，屬正常現(xiàn)象。此外，怠速馬達積污可能影響怠速穩(wěn)定性。日常需注意保養(yǎng)，確保機油及時潤滑，減少部件磨損。昂克賽拉怠速有異響可能是：1.天冷，機油比較凝，剛啟動時，各部件因潤滑不到...
老車清理積碳的必要性老車由于機件磨損，油耗升高，動力下降，若不清理積碳，可能導(dǎo)致加速無力、怠速不穩(wěn)、啟動困難等問題。積碳堵塞進氣通道，影響空氣進入氣缸，導(dǎo)致點火延遲，發(fā)動機功率降低。燃油噴射時，部分燃油被積碳吸附，供油不足，影響啟動。積碳還會導(dǎo)致燃燒室汽油和空氣無法充分燃燒，影響轉(zhuǎn)速，造成怠速不穩(wěn)。...
哈弗H9起步加速車身抖動可能因節(jié)氣門、進氣口和氣門積碳過多，導(dǎo)致混合氣過濃。車輛配備多項智能功能，如全速ACC自適應(yīng)巡航、全景天窗等，提升駕駛體驗。針對抖動問題，建議檢查并清理積碳，確保發(fā)動機順暢運行。故障的主要原因是節(jié)氣門、進氣口和氣門積碳增加，在汽車冷卻時吸收了一些汽油。汽車熱時，汽油會揮發(fā)，發(fā)...
提車時，需細致檢查車輛以確保無誤。核對銘牌、合格證信息，確認發(fā)動機號、車架號一致。檢查車身漆面、車窗玻璃、輪胎及輪轂狀況，避免磨損與劃痕。底盤檢查有無泄漏，發(fā)動機艙干凈無油漬，怠速時無異響。內(nèi)飾檢查行駛里程、座椅狀況及天窗功能。最后，核對購車發(fā)票、合格證等證件齊全。細致入微，避免問題車與庫存車。提車...
水溫傳感器是汽車發(fā)動機系統(tǒng)中一個重要的部件，它負責(zé)監(jiān)測發(fā)動機冷卻液的溫度，并將溫度信號傳遞給電控單元。如果別克GL8的水溫傳感器出現(xiàn)故障，會對車輛的正常運行造成一定影響。首先，水溫表的指示針可能會出現(xiàn)異常，如不動或始終指向最高位置，無法準確顯示發(fā)動機的實際溫度。其次，水溫傳感器故障會導(dǎo)致冷車啟動困難...
當冷車爬坡時踩油門無法提速，可能是由以下幾個原因?qū)е碌模?.檔位太高：爬坡時應(yīng)換低速擋位。手動擋車型在檔位太高時，轉(zhuǎn)速難以提升，應(yīng)根據(jù)情況掛到1-3檔。自動擋車型在坡度較陡時，建議掛L擋或1、2檔來爬坡。2.怠速太低或不穩(wěn)：怠速過低或不穩(wěn)會導(dǎo)致爬坡無力。可能的原因包括怠速馬達線路問題、傳感器故障、發(fā)...
