正常現(xiàn)象�！ 〉∷俎D(zhuǎn)速過高是由怠速時(shí)進(jìn)氣量過多或發(fā)動(dòng)機(jī)控制信號(hào)錯(cuò)誤引起的。造成怠速轉(zhuǎn)速過高的原因有進(jìn)氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量計(jì)/進(jìn)氣壓力傳感器故障，開關(guān)信號(hào)故障，怠速控制閥故障，節(jié)氣
950——1050，冷車快怠速不超過1200
1、庫存車，一般是指制造完成出廠以后超過3個(gè)月以上仍沒有銷售出去的車。由于汽車制造業(yè)特別講究及時(shí)，正常情況下新車從制造出廠到銷售給買車人基本上在一兩個(gè)月里便能夠完成，超過3個(gè)月或者更長時(shí)間的車一般就是庫存車。 2、庫存車
你的車是怠速游車。如果清洗怠速閥解絕不了問題，測量一下怠速閥到電腦的線路，如果沒問題就只能換怠速閥了。
你的方向盤發(fā)飄是體現(xiàn)在高速上還是平時(shí)正常行駛上？沒有做四輪定位嗎，看看主銷后傾角�？赡苁寝D(zhuǎn)向拉桿的球頭松動(dòng)，或者有磨損曠量，還有你前輪有沒有撞過或者補(bǔ)修過？檢測一下前面兩車輪的動(dòng)平衡。前輪的“擺動(dòng)量”正常不？怠速正常也就
回復(fù) 15# 低溫還是要熱車子的，我試過一次，熱車與不熱車，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是不一樣的，動(dòng)力輸出也不一樣。就發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工作溫度來說，熱車還是最好等轉(zhuǎn)速降下來再走的好，就是這樣，轉(zhuǎn)速也不要超3500轉(zhuǎn)/分，等水溫到達(dá)90度后
這一定是一汽豐田的生產(chǎn)車間的工作人員偷工減料，我朋友的那輛原裝的普拉多2.7排量的熱車怠速時(shí)一點(diǎn)異想都沒有
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)冷車高怠速暖車功能。氣溫、水溫越低，啟動(dòng)后怠速越高（一般最高不應(yīng)超過1500轉(zhuǎn)每分鐘）持續(xù)時(shí)間越長。暖車結(jié)束后，自動(dòng)恢復(fù)到正常怠速。這個(gè)過程一般在幾十秒到5分鐘不等，取決于水溫和氣溫。 熱車啟動(dòng)后怠速會(huì)
沒有必要換發(fā)動(dòng)機(jī)總成。如果真如4S店所描述的問題，應(yīng)該是第四缸密封不好而影響點(diǎn)火，換缸蓋即可。關(guān)鍵是以后要注意，平時(shí)多觀察，盡量在出包前徹底解決這個(gè)問題。同時(shí)，如何樓主本地有第二家4S店的話，可以換一家去看看。品牌車都是
普拉多抖動(dòng)問題的解決辦法：（1）清洗節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道。不過要提醒消費(fèi)者的是，清洗工作可以一步一步進(jìn)行，先洗節(jié)氣門看看有無改善，如果好了就不用清洗剩下的那兩項(xiàng)了，避免多花冤枉錢。（2）汽車使用一段時(shí)間后，因碰撞、頻繁
司有普簡述發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，別怕，就這幾個(gè)方面摘要：動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。汽車怠速分為兩種，一種是車輛處于駐車狀態(tài)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速稱為駐車怠速。當(dāng)汽車處于寒冷環(huán)境中，要想將車子運(yùn)行起來，最好先做一個(gè)熱車動(dòng)作，即發(fā)動(dòng)機(jī)由冷車怠速狀態(tài)向發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度的怠速狀態(tài)轉(zhuǎn)變的過程。另一種是汽車掛檔過...
三菱勁炫/日產(chǎn)逍客口碑對(duì)比由于國產(chǎn)勁炫剛剛上市，尚未有網(wǎng)友的體驗(yàn)報(bào)告，編輯本次拿網(wǎng)友評(píng)述的進(jìn)口ASX勁炫的優(yōu)缺點(diǎn)同逍客進(jìn)行對(duì)比。三菱勁炫(進(jìn)口)優(yōu)點(diǎn)：方向盤手感不錯(cuò)，指向清晰，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)底盤比較沉穩(wěn)，過彎的支撐性不錯(cuò)油門及剎車靈敏CVT變速箱換擋平順油耗經(jīng)濟(jì)，平均在百公里8-9L之間缺點(diǎn)：后排座椅設(shè)計(jì)...
