這車好像離合器結(jié)合點比較高,我是悅動(伊蘭特升級版)就是此問題。
此種想象可以分為兩個方向去考慮,首先運轉(zhuǎn)部件的異響,由于發(fā)動機低速時噪音較小,噠噠聲聽起來會比較明顯,高速后各種噪音隨之而來噠噠聲就被覆蓋了。第二種可能是我們通常所說的“叫嘎”專業(yè)名詞稱“爆震”,這種聲音源自于發(fā)動機內(nèi)部
樓主,此種想象可以分為兩個方向去考慮,首先運轉(zhuǎn)部件的異響,由于發(fā)動機低速時噪音較小,噠噠聲聽起來會比較明顯,高速后各種噪音隨之而來噠噠聲就被覆蓋了。第二種可能是我們通常所說的“叫嘎”專業(yè)名詞稱“爆震”,這種聲音源自于發(fā)動
此類異響應該是轉(zhuǎn)向助力泵工作時發(fā)出的聲音。在涼車怠速時,因為由于帶動轉(zhuǎn)向助力泵工作的皮帶老化而且比較硬,所以當轉(zhuǎn)向時助力泵負荷增大導致皮帶打滑所造成的。 建議:您最好不要在原地打方向,以免助力泵負荷過大,而導致助力泵的燒
cvvt發(fā)動機的伊蘭特在起步時如果油門稍大就會有點您所說的這種聲音,這是這種發(fā)動機起步時發(fā)動機承載負荷所產(chǎn)生的正常聲音,至于您的車是否是我所說的聲音,建議您上店里來做個試車檢查才能確定。
結(jié)合上述車況和使用現(xiàn)象,對于打方向時出現(xiàn)的異響,結(jié)合駕駛感覺簡述,主要檢查以下幾點:1、發(fā)動機工況,對于近8萬公里工況的車型來講,建議對發(fā)動機工況進行檢查,主要是火花塞性能、進氣系統(tǒng)積碳,如果點火性能下降或進氣系統(tǒng)輔助空
離合器壓盤 或者機腳墊
如果不加油,一抬油門就熄火,那就要去檢查一下! 正常情況下,起步的時候加一點油,這樣更利于車輛平穩(wěn)起步行駛.
冷車起步本來就對車子很不好,不然冷卻系何必弄一個大小循環(huán)。 發(fā)動機工作的最佳溫度是80-90攝氏度,達到這個溫度發(fā)動機各機件膨脹才合適。 還有就是可能是溫度太低,機油沒有給發(fā)動機充分的潤滑。
試問最近誰還沒有看《夢華錄》?豆瓣8.8的開分可謂是吊打一眾“古丑”。而這部劇之所以備受稱贊,源自主創(chuàng)們能真正尊重觀眾:劇情不狗血尊重觀眾的智商,服化道很用心尊重觀眾的常識,審美很高級尊重觀眾的眼睛,可以說無論劇中的人、建筑、還是服飾發(fā)型妝容,無不體現(xiàn)主創(chuàng)們的用心。由此可知,無論任何行業(yè),只有對產(chǎn)品...
到底要不要跳出“舒適圈”?在社會競爭壓力越來越大的今天,這儼然成了直擊年輕人靈魂的終極拷問。留在舒適圈,可以憑著長久積累的經(jīng)驗繼續(xù)享受眼前的歲月靜好;走出舒適圈,放棄安逸的環(huán)境,去冒險、去嘗試更多挑戰(zhàn),雖有風險卻能收獲更多。其實這兩種生存之道在“內(nèi)卷”嚴重的汽車圈同樣適用。有的憑經(jīng)驗守天下,比如一汽...
隨著智能化時代的到來,汽車作為代步工具的屬性終將被顛覆,而這一刻正在離我們越來越近。像近幾年如日中天的自動駕駛科技,就被各大車企紛紛祭出。事實上,由于成本極高,智能化、自動駕駛科技的確并不會被所有汽車所接納,凡是搭載高水準智能科技的汽車產(chǎn)品,都有著高不可攀的身價。不過凡事有例外,北京現(xiàn)代去年推出的旗...
A級車作為世界上保有量最大的汽車細分市場,大部分身處其中的廠商玩家,因為受制于成本和制造壓力,往往在產(chǎn)品設計和定位時將“可靠、實用和經(jīng)濟”放在首位。但實際上,當代汽車主購人群越來越年輕,富有激情的年輕人更希望“給生活加一點料”,讓平庸、平淡的生活充實更多魅力和驚喜。在這一機遇下,眾多廠商開始走潮范兒...
時光飛逝,歲月如梭。曾經(jīng)覺得有大把的時間可以去蹉跎、去揮霍,直到畢業(yè)踏入社會后還體驗到歲月流轉(zhuǎn)只在轉(zhuǎn)瞬之間,很快我也迎來了自己的25歲生日,為了更有儀式感地開啟全新的一歲,我給自己送了一份特別的禮物——第七代伊蘭特,希望25歲的我也可以如TA一般自信勇敢,盡現(xiàn)鋒芒。這臺車已購入有些時日,用車的這兩個...
伊蘭特,作為一款經(jīng)久不衰的經(jīng)典車型,在A級家轎市場一直都是“神車”般的存在。在全球,它是最早實現(xiàn)銷量超1000萬輛的十大車型之一。在國內(nèi),它曾是家喻戶曉的“新三樣”,城市的大街小巷都能看到它穿梭的身影。這樣一款承載著無數(shù)人記憶的車型,在久經(jīng)蟄伏后迎來了其第七代車型—第七代伊蘭特,去年一經(jīng)上市就成為爆...
車市如江湖,既有鋒芒畢露的“生猛后輩”,也有實力超群、幾十年屹立不倒、神一般的存在者。在最為活躍的中級車市場也有這樣兩款車,它們就是北京現(xiàn)代第七代伊蘭特和一汽豐田卡羅拉。兩款車不僅都是暢銷全球的經(jīng)典車型,在國內(nèi)也有著相似的成長經(jīng)歷和不分伯仲的實力。比如說它們在國內(nèi)市場都已經(jīng)收獲了400萬+的擁躉,也...
不少車友喜歡駕駛手動擋汽車,一個很重要的原因是手動擋汽車駕駛技術(shù)要求比自動擋要高,能更好的體驗駕駛樂趣。然而,對于新手來說,無論是等紅綠燈還是上坡時,起步熄火不僅讓人頭痛,更主要的是非常不安全。以下技巧或可解這部分朋友之憂。一、平地起步先是空擋啟動汽車,然后迅速踩下離合器,將擋位放在1檔,然后慢慢松...
AUTOZEALER帶你看車展,我身后這臺就是全新的北京現(xiàn)代伊蘭特。相信很多朋友都或多或少會有關(guān)于它的記憶,尤其是在北京,至今還有不少第三代伊蘭特出租車在街上跑。而就在這兩天,我們斷檔了許久的記憶該被喚醒了,全新的第七代車型正式亮相。很多人肯定會覺得對第三后面的車型沒有什么印象,而新款推出怎么就到第...
隨著新生代消費力量的崛起,年輕用戶正成為各品牌競相角逐的對象。而對于汽車行業(yè)來說更是這樣,隨著進入到存量市場,如何討好年輕用戶也成為車企轉(zhuǎn)型的“必修課”,特別是在內(nèi)卷最為嚴重的緊湊型合資A級家轎市場當中,各式各樣的“狠貨”可謂是琳瑯滿目,其中便包括了軒逸、卡羅拉和全新伊蘭特,它們不僅有著優(yōu)秀的產(chǎn)品口...
對于很多90后來說,不少用戶群體都是看著《頭文字D》、《速度與激情》等經(jīng)典作品長大的。對于這一群年輕人來說,他們始終都對速度有著原始渴望,幻想著能擁有屬于自己的運動車型。而對于現(xiàn)代汽車而言,對速度的追求也從未止步。近期,北京現(xiàn)代全新伊蘭特NLine正式上市,作為一款擁有純正賽道基因的運動家轎,全新伊...
人生中的第一輛車怎么選?看上去簡單的問題,卻能難倒一大批Z時代。當今的年輕人用車場景更多樣,選車也就更“挑剔”。對于車輛的要求,他們早就不限于“能開就行”,而是希望覆蓋日常通勤、社交出游、智能娛樂等全部需求。然而,剛步入社會的年輕人預算有限,選擇什么車、選哪個版型常常讓他們陷入糾結(jié)。哪吒AYA的誕生...
五一假期將至,你想好去哪里玩耍了么?是想要去山上吹吹涼爽的風,還是早已搶好了某個景點的門票?亦或是準備品嘗一下最近十分火熱的淄博燒烤?但不管怎么樣,性能、配置全部硬核到位的哈弗H6S,都能輕松搞定,讓你在五一玩?zhèn)盡興!出色性能+駕控跨越山海無壓力遠離都市,奔赴山海,是多少人的夢想,但是想要真正做到,...
8月11日,用三年時間精心制作的大劇《冰雨火》空降開播。首播當日,僅四集劇情就收獲了過億的收視率,除了熱評的劇情外,北京現(xiàn)代也怒刷了一波熱度!這究竟是怎么一回事?原來,北京現(xiàn)代是電視劇《冰雨火》的獨家汽車戰(zhàn)略合作伙伴。北京現(xiàn)代全系車型在劇中植入,而第十代索納塔、第七代伊蘭特兩款重磅產(chǎn)品也成為劇中人物...
如今越來越多的家庭用戶尤其是剛需家庭,在購買車輛時會偏向于實用性更強的SUV車型。那么,假如給你20萬,讓你選一臺合資品牌混動SUV,你會怎么選呢?“日系兩田”可能是比較穩(wěn)妥的選擇,不過豐田RAV4榮放雙擎售價為22.58萬起,本田CR-V銳·混動起步售價也來到了20.98萬,頗有為品牌溢價買單的意...
縱觀當前的汽車行業(yè),A級市場是絕對的兵家必爭之地,其車型數(shù)量是其它級別的數(shù)倍之多,用戶基數(shù)也是最為龐大。尤其是事業(yè)剛起步的年輕人,大部分都將目光對準了A級市場。有人會隨大流,選擇省油省錢的街車卡羅拉;有的人熱衷前衛(wèi)出眾的座駕,更喜愛第七代伊蘭特。那么當A級市場面向年輕人,誰會是其中的“門面”,能給年...
開過車和買過車的朋友應該都清楚一點,那就是車子怎么樣,不能空口說白話!只有真正的試過,才能知道到底好不好!畢竟,數(shù)據(jù)是固定的但感覺是真實的。所以大伙在買車之前,一定要記住的一點就是試駕。作為A級車關(guān)注度“屠榜”的存在,第七代伊蘭特、軒逸、卡羅拉都可以被稱作是口碑超高的車型。但在購車時,大家肯定還是希...
10月30日,上汽大眾ID.3華南首秀電音嘉年華于廣州宇宙競技場,峰值扭矩為310N·m。電池組容量為57.3kWh,NEDC綜合續(xù)航里程為430km,精致而干練馳騁路上怎么少得了穿梭自如的大輪轂?ID.3搭載20寸皎月金星風火輪,0-50km起步3秒,完美詮釋什么叫快穩(wěn)狠,在城市里穿梭來去自如?...
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