qianshou 對于您問的問題,有可能是水泵軸承或發(fā)電機(jī)軸承等部位缺少潤滑,當(dāng)涼車時(shí)零部件之間的配合間隙較小,這些旋轉(zhuǎn)的零部件受到較大的壓力后出現(xiàn)打滑,就會發(fā)出的異響。您可以試著調(diào)整皮帶的松緊度或更換皮帶,如果不行的
【1】購車時(shí)機(jī) 車輛在放置一個(gè)晚上后,有的車會出現(xiàn)不易啟動、地面漏油的痕跡,說明電氣系統(tǒng)或油液系統(tǒng)出現(xiàn)問題。因此,車輛在早上最能體現(xiàn)出其基本性能。選車首先要選對時(shí)機(jī),把握住機(jī)會才能“淘”到寶貝。 【2】出廠時(shí)
清洗下進(jìn)氣門 或熱車的時(shí)候別踩油門跑一會就好了!要根治就清洗進(jìn)氣門。。
熱車的時(shí)候是不是好點(diǎn),清洗下節(jié)氣門,別用免拆的效果沒有拆清地好,你這車不是電子地節(jié)氣門沒必要,我就是修車地。
悅動車很小部分的車輛中存在離合器分離軸承異響,可以嘗試一下冷車怠速點(diǎn)火之后異響發(fā)生時(shí),踩下離合踏板,觀察異響是否因此消除或者變小,以進(jìn)一步定位故障點(diǎn)。
伊蘭特車換離合器沒有具體時(shí)間,打滑了才需要更換! z查離合器是否存在打滑的現(xiàn)象需要進(jìn)行路試,具體做法是這樣的,車輛在掛檔行駛的過程中,在離合器踏板完全抬起的條件下,當(dāng)深踩一腳油門時(shí),車速應(yīng)該隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的提升而同
檢查空調(diào)系統(tǒng),提別是風(fēng)機(jī)處
可能是變速箱或者離合器抱片松動之類的故障,建議還是去專業(yè)地方檢查一下吧。畢竟是交通工具,存在隱患對人身安全威脅很大,希望愛車問題早日解決! 檢查完畢后,希望你可以把問題心得發(fā)出來,大家一起交流一下。
檢查一下化油器,如太臟就要進(jìn)行清洗。另外,對火花塞進(jìn)行檢查,如極點(diǎn)不行會導(dǎo)致火弱或亂跳火,使車子由于燃燒不盡而導(dǎo)致發(fā)抖。對于轉(zhuǎn)速表的問題應(yīng)對表鏈或表芯進(jìn)行檢查。
發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷,因而當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異響時(shí),應(yīng)及時(shí)修理,防止故障擴(kuò)大。在拆開之前,先要進(jìn)行檢查,以
汽車猛加油門時(shí)出現(xiàn)異響,可能是傳動軸間隙過大或潤滑不足,導(dǎo)致摩擦產(chǎn)生聲音。異響分為輕微、一般和惡性三種,輕微異響如高壓電漏電聲,對汽車性能影響小,可暫時(shí)不修。一般異響如飛輪軸承響,對性能有影響,應(yīng)及時(shí)修理。新車遇到油門踏板問題,應(yīng)全力踩制動,停車熄火后聯(lián)系救援。啟動時(shí)油門不要踩到底,略高于怠速即可。...
車加油門異響可能由多種原因引起。首先,汽油泵故障或節(jié)氣門異響可能導(dǎo)致踩油門時(shí)產(chǎn)生響聲。其次,油門踏板軸承潤滑不良也會引起異響,只需涂抹黃油潤滑即可。此外,傳動軸間隙過大或潤滑不良,以及維修裝配不到位,也可能導(dǎo)致扭矩輸出大時(shí)產(chǎn)生摩擦聲。非正常響聲可分為輕微、一般和惡性響聲,需根據(jù)響聲類型判斷對汽車性能...
編輯從上海地區(qū)某英菲尼迪4S店了解到,英菲尼迪EX有現(xiàn)車在售,最高優(yōu)惠9萬元,有意向的客戶可撥打電話詳細(xì)咨詢。EX25運(yùn)動精英版禮包內(nèi)容:車頂橫支架、VIP會員卡、油門踏板、擋泥板、3D后備箱墊、輪轂改裝、立體腳墊EX25尊都市麗人版禮包內(nèi)容:VIP會員卡、擋泥板、3D后備箱墊、雨擋、迎賓踏板、后備...
●坡道快速起步技巧筆者咨詢了幾位具有20多年駕齡的老司機(jī),總結(jié)出了一套坡道快速起步的操作技巧,在堵車或路口處需頻繁坡起的情況下,能夠以較快的速度平穩(wěn)起步。當(dāng)然,難度較普通起步方式而言要高很多,同時(shí)也需要駕駛員對駕駛的車輛十分熟悉。操作如下:駐車時(shí),用右腳腳掌后部踩住剎車踏板,腳掌前部移向油門踏板,此...
最后來到測試場,看看smartfortwo的表現(xiàn):★0-100km/h加速測試:11.3秒直接全油門起步,白色小“奶!逼鹋芰恕J謩幽J较,車子在大約6千轉(zhuǎn)完成每次升擋,而在兩次升擋、用時(shí)11.3秒之后,smart完成了從靜止到百公里時(shí)速的加速。相比之前測試過的1.0L自然吸氣版超過15秒的成績已經(jīng)...
新款C350搭載的V6直噴發(fā)動機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性比上一款車型并未有大幅提升,這主要是由于美規(guī)車型沒有像我試駕的歐規(guī)車型那樣采用更多節(jié)油技術(shù)。歐規(guī)C350在3800轉(zhuǎn)以下低轉(zhuǎn)速情況下利用燃油分層燃燒技術(shù),僅此一項(xiàng)就可將油耗降低10%。但由于美國汽油含硫量高,會毀壞氮氧化物催化器。我試駕的歐規(guī)C350還具備引...
不良習(xí)慣之長時(shí)間停車狀態(tài)不拉手剎其實(shí)筆者也是如此,每每當(dāng)開車至紅燈的時(shí)候,一般都喜歡踩著制動踏板,而不是拉起手剎,但是當(dāng)一次因?yàn)楦嚸琅奶於潘闪司瑁斐傻暮蠊褪菍⒉戎苿犹ぐ宓挠夷_移向了油門踏板……當(dāng)然,這只是一種情況,其它還可能出現(xiàn)如坡道溜車等,而自動駐車的功能就是在停車后解放你長時(shí)間踩...
性能測試1.0L發(fā)動機(jī)受制于排量限制,對于Smart在加速能力上沒有多大幫助,而AMT變速箱也并非講求性能,所以全油門加速時(shí)Smart也會表現(xiàn)的很平靜,6500轉(zhuǎn)換擋,換擋的時(shí)間也比較長,最終從靜止加速到100km/h用時(shí)15.6秒,一個(gè)很正常的成績,而且也沒有人關(guān)心Smart究竟能跑多快。制動項(xiàng)目...
同時(shí),作為大功率后驅(qū)車,這樣的懸架結(jié)構(gòu)還對加減速時(shí)車頭俯仰有所抑制。另外,LS460L還裝備了EPB和制動保持功能,類似于一汽-大眾邁騰的HOLD功能。當(dāng)按下方向盤上的Hold鍵后,路口等燈時(shí)無須踩住制動踏板不放,只要車輛停穩(wěn),駐車制動會自動啟動,而踩下油門系統(tǒng)會自動解除。后排扶手的配置絕對能讓最挑...
“‘T’的力量真不可小覷,隨著油門踏板逐漸深入,發(fā)動機(jī)漸漸爆發(fā)出蘊(yùn)藏的源源動力,當(dāng)轉(zhuǎn)速超過2000時(shí),渦輪增壓逐漸啟動,能夠聽到令人興奮的轟鳴聲!7月21日的杭州,30多名試駕者感受到尊馳1.8T的強(qiáng)勁動力。不過,這似乎并不能消除上月華晨在德國遭遇“碰撞門”的陰影。上月華晨在全德汽車俱樂部組織的碰...