要看是什么樣的響聲,一般是都是皮帶打滑把皮帶緊一下就好,還有你檢查一下方向助力油缺了沒有缺了補(bǔ)上就應(yīng)該好了。如果不是以上兩個(gè)問題,可能就是助力泵壞了那就要換助力泵了【汽車有問題,問58車。4S店專業(yè)技師,10分鐘解決。
正常,因?yàn)榉较虼蛩酪簤褐Ρ玫膲毫ψ畲,這個(gè)聲音是助力泵泄壓的聲音。 正確的方法是最好別把方向打死,這樣對(duì)助力泵有益無害,而且可以保護(hù)方向機(jī)和方向柱的使用壽命。特別是方向柱上的萬向節(jié)球頭有好處避免過度的磨損。
看看是不是轉(zhuǎn)向助力油缺了。在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里。
那是轉(zhuǎn)向助力泵的聲音吧,建議打死方向后要回一點(diǎn),如果經(jīng)常打死會(huì)造成轉(zhuǎn)向助力的油壓升高。有可能損壞哦
因?yàn)檗D(zhuǎn)向帶助力,當(dāng)方向盤打死后助力油回的慢,或是發(fā)堵,所以發(fā)出聲響,應(yīng)當(dāng)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)是否油路通暢,轉(zhuǎn)向機(jī)應(yīng)該還會(huì)有發(fā)熱的現(xiàn)象。多數(shù)是轉(zhuǎn)向機(jī)的問題。
方向盤打死后有吱吱聲,手放開它有點(diǎn)回的動(dòng)作,這是正常的,到大廠重新做個(gè)四輪定位
車?yán)锏霓D(zhuǎn)向柱,車下的連桿,液壓桿什么的都有可能 最好去4S店把車上架到車下面聽聽是什么地方響
你的懸掛有問題了,查一下主銷的傾角。
液壓助力泵打死方向是會(huì)有點(diǎn)響的,正常。 也有可能發(fā)電機(jī)皮帶松了,調(diào)緊就行了。。。
助力泵轉(zhuǎn)不動(dòng)了請(qǐng)問你是怎么知道 的?應(yīng)該有感覺的是沒有助力,助力泵是發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的,初步判斷助力油少,去檢查下吧 希望對(duì)你有所幫助
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90后新一代的“打工族”已經(jīng)逐漸成長(zhǎng)為各行各業(yè)的基層力量。他們大部分也已經(jīng)為人父,就可以實(shí)現(xiàn)0-180全速域跟車。即便前車頻繁剎停,也不需要人為介入。只需遵守交通規(guī)則,雙手握住方向盤即可,除此之外的任務(wù)更多是放松精神,讓自己精力充沛,從而更好地為理想,為家庭而奮斗。第七代伊蘭特在日常駕駛中提供了出色...
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日前,現(xiàn)代發(fā)布全新伊蘭特運(yùn)動(dòng)版的官圖,新車除了造型設(shè)計(jì)改變之外,還配備1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。全新伊蘭特運(yùn)動(dòng)版對(duì)外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化改進(jìn),例如熏黑處理的前進(jìn)氣格柵裝飾條、側(cè)裙、帶有導(dǎo)流槽的后保險(xiǎn)杠以及單邊共兩出的排氣系統(tǒng)等。新車內(nèi)飾以黑色調(diào)為主,搭配紅色方向盤與座椅縫線,以及中控臺(tái)碳纖維裝飾條,令其看起來運(yùn)...
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△25T車型,油門踏板擁有不錯(cuò)的回饋感。方向盤和車頭的默契程度同樣達(dá)到了較高的水準(zhǔn),雖然在傳遞路感上無法媲美電子液壓助力帶來更豐厚的路感,不過靈敏的車身操控性確實(shí)其一大優(yōu)勢(shì)!鳛榱藦浹a(bǔ)在電子助力方向盤路感上的缺失,捷豹XF在方向盤轉(zhuǎn)角抑或是輪胎打死的狀態(tài)下,會(huì)模擬傳統(tǒng)電子液壓助力的阻尼感,一定程度上...
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