沃爾沃S90新能源在慈溪市的優(yōu)惠力度達到了7.7萬元，對于追求性價比的消費者來說，這是一個不容錯過的機會。這款車以其莊重的車頭設(shè)計、流暢的車身線條和高貴的內(nèi)飾質(zhì)感贏得了市場的青睞。車身尺寸為5090/1879/1450mm，軸距3061mm，展現(xiàn)出大氣的觀感。沃爾沃S90新能源搭載的插電式混合動力系...
本田CR-V新能源在新華區(qū)的優(yōu)惠力度達到了3.5萬元，這款緊湊型SUV以其新潮的前臉設(shè)計和運動化車身線條吸引了年輕消費者。車身尺寸為4694/1861/1679mm，軸距2660mm，內(nèi)飾采用黑白雙色設(shè)計，中控臺軟性材質(zhì)搭配黑色飾條，展現(xiàn)出穩(wěn)重而有氣場的風格。動力系統(tǒng)為插電式混合動力，搭載2.0L發(fā)...
比亞迪10月銷量創(chuàng)新高，達217816輛，宋PLUSDM-i單月銷量破5萬，斬獲新能源和SUV雙料冠軍。宋PLUSDM-i憑借準確的產(chǎn)品定位、政策紅利、高性能及低油耗等優(yōu)勢，迅速積累近40萬用戶，口碑良好。比亞迪將繼續(xù)以自我創(chuàng)新滿足用戶多元化需求，為用戶帶來高品質(zhì)出行生活。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，比亞迪...
領(lǐng)克05新能源以其精致的設(shè)計吸引眼球，展現(xiàn)出令人向往的外觀美感。車身尺寸為4592/1879/1628mm，軸距2734mm，流暢的線條彰顯出其動感之美。內(nèi)飾方面，高貴的風格和高級感十足的設(shè)計，讓每一位乘客一上車就能感受到與眾不同的品質(zhì)。該車型配備了一套插電式混合動力系統(tǒng)，包括1.5TL3發(fā)動機和前...
近年來，增程式新能源汽車越來越火，它有著電車平順的駕駛舒適性、又有著超越燃油車的經(jīng)濟適用性,就拿市面上較火的AITO問界M7來說，搭載增程式系統(tǒng)的它可油可電，無懼續(xù)航焦慮。在中國汽研的測試中，問界M7后驅(qū)版本車型更是實現(xiàn)了近1300公里的綜合續(xù)駛里程。中國汽研的測試環(huán)境包括城區(qū)工況、快速工況、高速工...
作者|郭巖編輯|王鑫來源|汽車預(yù)言家有關(guān)MHEV、PHEV、HEV技術(shù)路線問題的討論從來沒有停止過。根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》，指出到2025年混合動力占比分別達到40%，同時2025年油耗目標為每百公里5.6L，在業(yè)內(nèi)看來，僅通過48V輕混技術(shù)難以達到油耗，需要使用擴大HEV強混技術(shù)...
一定程度上講,插電式混合動力汽車宋ProDM真正憑實力改變了人們的意識形態(tài)。它對我們的意義不僅在于解決牌照問題,更改變了我們對汽車使用和體驗的一些傳統(tǒng)認知,讓“既想馬兒跑的快,又想馬兒少吃草”的“妄想”成為現(xiàn)實,讓性能與節(jié)能兼具。日常通勤0油耗,一個月省下一雙AJ國家的新能源政策中,插電式混合動力車...
一直以來，新能源汽車由于居高不下的價格，讓眾多消費者望而卻步。然而，今年4月下線的凱美瑞混合動力，卻以30萬公里，至少省錢8．4萬元的高性價比，重新樹立了新能源汽車經(jīng)濟標桿。為低碳出行提供最現(xiàn)實的選擇。凱美瑞混合動力廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞給記者算了一筆明白賬。與傳統(tǒng)汽油車每百公里10L油耗相比，...
