油的問題我也比較注意，應該沒有太大的問題，而且前幾周才到4s做了保養(yǎng)，添加劑也有添加啊！
你好，跑不起來？自動手動，加油門熄火還是怠速熄火，58車
檢查 火花塞 缸線 點火線圈，和汽油格！
真實油耗： 一、綜合油耗：6.29L/100KM 開車條件：高速路占4/5，其余為城市路。高速路時速80-100，不開空調(diào)，只開天窗。 計算方法：第一次加滿油不計加油量，里程數(shù)為20KM，之后分別加油100元、230元、
您的觀察很仔細！很明顯，現(xiàn)在是冷車提速偶發(fā)故障，最大可能性是提速執(zhí)行器——怠速電機對電腦指令執(zhí)行不到位，是燃油蒸汽結(jié)膠臟堵導致。應該是3萬公里時保養(yǎng)不到位或沒洗干凈。另外說一下，沒有癥狀不要聽4s忽悠去亂做項目，4s就靠
呵呵，我也再回答你一次：很明顯，現(xiàn)在是冷車提速偶發(fā)故障，最大可能性是提速執(zhí)行器——怠速電機對電腦指令執(zhí)行不到位，是燃油蒸汽結(jié)膠臟堵導致。應該是3萬公里時保養(yǎng)不到位或沒洗干凈。另外說一下，沒有癥狀不要聽4s忽悠去亂做項目，
1、去修理廠看看節(jié)氣門、噴油嘴和怠速馬達！最有可能節(jié)氣門臟了。 2、最近樓主加油加的是石化和石油的嗎？看看你的油。 3、查一下火花塞和電瓶。
雪佛蘭樂風發(fā)動機采用直列四缸，雙頂置凸輪軸16氣門設(shè)計(DOHC 16V)，鑄鐵缸體，鋁合金缸蓋，具有SFI順序多點燃油噴射、DIS直接點火系統(tǒng)和VLIM(Variable Length Intake Manifold)
哈弗H9起步加速車身抖動可能因節(jié)氣門、進氣口和氣門積碳過多，導致混合氣過濃。車輛配備多項智能功能，如全速ACC自適應巡航、全景天窗等，提升駕駛體驗。針對抖動問題，建議檢查并清理積碳，確保發(fā)動機順暢運行。故障的主要原因是節(jié)氣門、進氣口和氣門積碳增加，在汽車冷卻時吸收了一些汽油。汽車熱時，汽油會揮發(fā)，發(fā)...
6月7日訊：福特蒙迪歐運動版正式上市，共推出2款車型，廠商指導價20.98萬元-22.98萬元。蒙迪歐運動版的推出進一步豐富了其產(chǎn)品序列，也成為擁有4套動力系統(tǒng)的B級轎車。蒙迪歐運動版搭載的福特第五代EcoBoost2.0T發(fā)動機。最大功率可達212kW，最大扭矩403N·m。在高功率的發(fā)動機基礎(chǔ)上...
寒冷冬季,卡友們最擔心的就是車輛啟動的問題,據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,零下30度以下,小卡車型啟動標準時間為10秒。但有一款寶藏小卡,擁有超強的低溫起動性,能在3秒內(nèi)啟動車輛,遠超行業(yè)標準,并且怠速穩(wěn)定性好,轉(zhuǎn)速偏差在30轉(zhuǎn)以下,起步平順,輕松駕駛。它就是北京汽車制造廠(以下簡稱:北汽制造)2022年發(fā)布的小...
新BMWX1插電式混合動力與新BMWX1系列車型同步開發(fā)，整合源自BMWi品牌的創(chuàng)新eDrive技術(shù)，創(chuàng)造出“X“基因和“E“基因出色融合的電動駕馭樂趣，為BMW車迷帶來綠色出行新選擇。下面我就談下一年用車的感受：1、空間：后排絕對沒得說，比X3大，至于大家詬病的后排坐墊短，我感覺還OK，沒有那么不...
年關(guān)漸進，一年一度的春運大潮也開始愈演愈烈。原本回家過年是件高興的事，可當你開著車，奔在回家的高速路上，發(fā)現(xiàn)前面已經(jīng)堵成一條長龍，你只能一邊吐槽一邊在堵車群里慢慢騰挪。春運的頭等焦慮就是堵車，特別是在高速上遇到車子拋錨或交通事故，那可謂是“傷身”大堵。車子長時間怠速、頻繁起步、走走停停不僅時間耗著，...
年關(guān)漸進，一年一度的春運大潮也開始愈演愈烈。原本回家過年是件高興的事，可當你開著車，奔在回家的高速路上，發(fā)現(xiàn)前面已經(jīng)堵成一條長龍，你只能一邊吐槽一邊在堵車群里慢慢騰挪。春運的頭等焦慮就是堵車，特別是在高速上遇到車子拋錨或交通事故，那可謂是“傷身”大堵。車子長時間怠速、頻繁起步、走走停停不僅時間耗著，...
年關(guān)漸進，一年一度的春運大潮也開始愈演愈烈。原本回家過年是件高興的事，可當你開著車，奔在回家的高速路上，發(fā)現(xiàn)前面已經(jīng)堵成一條長龍，你只能一邊吐槽一邊在堵車群里慢慢騰挪。春運的頭等焦慮就是堵車，特別是在高速上遇到車子拋錨或交通事故，那可謂是“傷身”大堵。車子長時間怠速、頻繁起步、走走停停不僅時間耗著，...
年關(guān)漸進，一年一度的春運大潮也開始愈演愈烈。原本回家過年是件高興的事，可當你開著車，奔在回家的高速路上，發(fā)現(xiàn)前面已經(jīng)堵成一條長龍，你只能一邊吐槽一邊在堵車群里慢慢騰挪。春運的頭等焦慮就是堵車，特別是在高速上遇到車子拋錨或交通事故，那可謂是“傷身”大堵。車子長時間怠速、頻繁起步、走走停停不僅時間耗著，...
網(wǎng)上有個段子，先和大家分享一下：“練倒車入庫，左倒右倒都倒不進去，最后教練淡定下車，然后說，來來來，你下來，咱爺倆一起抬進去吧!咋樣?”該段子生動地描繪了駕考項目中最難的倒車入庫，可是到了實際生活中才發(fā)現(xiàn)，敞亮的地方特別多，不是每回都能碰上狹窄的停車位。然而，取而代之的是，上坡起步卻成為了困擾新手司...
近日，長安汽車發(fā)布全新CS75，其全面升級的豪華駕艙是最先為人所稱慕的亮點，堪比豪車的新一代內(nèi)飾艷驚四座。而相較于外觀與內(nèi)飾的煥然一新，長安新CS75搭載的"全新藍鯨280T直噴增壓發(fā)動機"更是做到了中國最強，動力輸出超越所有人的預期，讓長安新CS75成為2018最值得期待的自主...
9月24日，2017年CCPC中國量產(chǎn)車性能大賽大豐站比賽落下帷幕，在緊張激烈的比賽中，大7座精致MPV長安凌軒以高顏值領(lǐng)跑賽道的同時展現(xiàn)出強大的實力，戰(zhàn)勝強勁對手寶駿730，不僅取得了“0-100km/h加速項目”、“起步加速0-150m項目”、“起步加速0-400m項目”、“高速工況長距離經(jīng)濟性...
近日，58車網(wǎng)編輯從天津市路迪恒泰汽車銷售有限公司了解到，比亞迪純電動車比亞迪e5享受三補9.1萬！百公里加速：百公里加速時間9s以內(nèi)，運動車陣營。純電續(xù)航里程：300公里以上，基本滿足市內(nèi)用車需求，達到一周左右充電一次。環(huán)保：零排放、零污染、零油耗。駕控體驗：兩種操控模式eco、sport。起步、...
一、冬天怎樣熱車狀況：啟動時發(fā)動機聲音很響。提示：冬季剛啟動發(fā)動機時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會很高，聲音比較響是正常狀況。通過一段時間的怠速后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會有所下降，此時說明發(fā)動機溫度已上升，機油已充分流動，發(fā)動機已初步預熱，可以行駛了。起步后前幾公里不要使用高轉(zhuǎn)速、高檔位、等水溫表指針開始上升后可逐步提高車速...
【58車衡陽資訊】堵車是大家最不愿意遇到的事情。但事情往往就是如此，你越不喜歡的事情，它反而就偏偏來到。堵車浪費的不僅是我們的時間，還有我們的油錢。據(jù)統(tǒng)計，在堵車情況下，車輛怠速每3分鐘相當于行駛1公里，以每輛車平均油耗每百公里8升計算，則每3分鐘的停車油耗為0.08升。接下來我們就給大家說說堵車時...
●空間和動力方面：全新寶馬X1在率先推出的6款車型中，共提供3種動力系統(tǒng)。低功率車型也就是我們本次拍攝車型，采用136馬力的三缸1.5T發(fā)動機，官方0-100km/h加速成績?yōu)?0.5秒。2.0T車型提供192馬力以及231馬力兩種調(diào)教版本，官方0-100km/h加速成績分別為8.2S以及7.1S。...
●有脾氣但不蠻橫使得是巧勁我對這臺1.2T發(fā)動機的動力還是滿意的，滿意總是相對的，如果你和大排量或者大排量增壓比起來，它的動力永遠不可同日而語，你需要給它設(shè)定一個使用場景，那就是城市道路。而城市道路的擁堵路況是非常常見的，這臺車在起步、跟車中，駕駛起來非常舒服，怠速不是很快，不用勤點剎車，前車加速，...
