轉(zhuǎn)向節(jié)問題吧，涂點潤滑油試試
建議到維修店檢查方向機的工作狀況，根據(jù)你反應(yīng)的現(xiàn)象，有可能方向機的工作聲音！如果只是很輕微的，屬于正�，F(xiàn)象！
方向盤鎖啟動了。插入鑰匙，方向盤可以小范圍的轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)到中間的時候再擰
你的方向盤能晃動?還是車子晃動時候方向盤發(fā)出聲音? 檢查下方向盤調(diào)位置的卡口有沒有卡好，還有，你能確定是方向盤發(fā)出的聲音嗎，也許是發(fā)動機艙里傳過來的，也許是橡皮門封條摩擦發(fā)出的聲音。車里的雜聲有時候很不能確定方位的，自
輪胎不平衡，做下四輪定位就行了， 一般一百元左右。過泥濘路車輪轂內(nèi)進泥也會出現(xiàn)這樣的狀況，輪胎高速旋轉(zhuǎn)的時候離心力不平衡。
40度左右
你應(yīng)該是鎖住方向盤后，再動了方向盤！方向鎖卡死這時候你用鑰匙再想啟動的時候發(fā)現(xiàn)鑰匙無法轉(zhuǎn)動！其實這是小問題！你用左右扶住方向盤左右晃動會發(fā)現(xiàn)有晃動的間隙！把方向盤調(diào)節(jié)到晃動間歇的中間！OK轉(zhuǎn)動鑰匙！好了
應(yīng)該是有問題， 樂風車方向很輕 熄火后，根本轉(zhuǎn)不動方向盤 著車后，方向很輕，一只手可輕易轉(zhuǎn)動方向盤 若轉(zhuǎn)不動肯定是助力出問題
你好，你說的樂風1.4L 手動標準版 2010款是沒有天窗的，1.4排量都沒有的，只有1.6排量的采用，雪佛蘭LOVA樂風的瞬間加速表現(xiàn)不錯，發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到3600rpm時即可達到128Nm的峰值扭矩，在經(jīng)常走走停停的都
底盤沒有區(qū)別,只要還是2廂和3廂的區(qū)別 樂風與樂騁的內(nèi)飾風格截然不同，它由著名的泛亞汽車研究中心按照國人的習慣重新設(shè)計優(yōu)化的。當我拉開樂風的車門時，它內(nèi)飾風格變化所帶給我的沖擊，猶如海南與哈爾濱的氣候反差。與樂騁的
如果發(fā)現(xiàn)助力油在刻度以下，油變稀或者油的顏色變得發(fā)黑，就說明要更換助力油了。1.換助力油時，先將汽車打著，用抽油器將舊油吸干凈。2.將新的助力油注入，然后來回轉(zhuǎn)動方向盤，讓新油滲透，這樣也能起到清洗的作用。為了滲透得徹底，車主最好大幅度地左右轉(zhuǎn)方向，然后，再輕微地左右轉(zhuǎn)動方向。不過，專家提醒，來回打...
在倒車過程中，車尾的方向會隨著方向盤的轉(zhuǎn)動而相應(yīng)地轉(zhuǎn)動。當需要倒車時，若想讓車尾向某一方向移動，則需將方向盤轉(zhuǎn)向相應(yīng)的方向。這并不只是適用于直線倒車，即使在倒車時轉(zhuǎn)彎或者調(diào)整停車位置時也是相同的操作方式。為提高倒車效率和安全性，使用參照物和倒車輔助功能如倒車雷達、倒車影像等都能幫助司機更好地掌握車輛...
打方向盤時沙沙橡膠摩擦聲可能由車胎與路面摩擦、轉(zhuǎn)向柱缺油、氣囊游絲故障或減振器壓力軸承損壞引起。解決此問題可加潤滑油、更換氣囊游絲或調(diào)整轉(zhuǎn)向柱防塵套位置。若方向盤變重，可能是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)問題，需檢查助力油是否泄漏或轉(zhuǎn)向感應(yīng)器是否干凈。駕駛?cè)藛T轉(zhuǎn)動方向盤時，如果有沙沙作響硫化橡膠摩擦響聲發(fā)生，一般全是...
比亞迪F3啟動馬達繼電器位于駕駛位方向盤左下方的內(nèi)飾板內(nèi)。該繼電器是啟動系統(tǒng)的重要部件，通過小電流控制大電流方式啟動馬達轉(zhuǎn)動，進而帶動發(fā)電機內(nèi)部磁電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)點火啟動。啟動繼電器由電磁鐵機構(gòu)和觸點總成組成，通過線圈通電產(chǎn)生磁場，使觸點閉合，從而控制吸引線圈和保持線圈電路。合理使用啟動繼電器有助...
自動擋P擋鎖住時，可嘗試以下方法：1.松開并重新踩剎車踏板后換擋；2.轉(zhuǎn)動方向盤后換擋；3.重新點火，踩剎車后換擋；4.斷開蓄電池后重新點火，踩剎車換擋。若以上方法無效，可能是擋位限制開關(guān)、剎車燈開關(guān)或保險絲損壞，需聯(lián)系4S店搶修。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎...
如果方向盤是因為自鎖而鎖死的，只要插入鑰匙，踩住剎車，左右轉(zhuǎn)動方向盤，同時擰動鑰匙，就能夠成功解鎖方向盤。如果方向盤是因為方向機故障而鎖死的，需要專業(yè)的維修人員進行檢測和維修。如果方向盤是因為車輛熄火而鎖死的，那么解鎖的方法就是重新啟動車輛，恢復(fù)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的動力。一、方向盤自鎖方向盤自鎖是一種簡單的防...
盛夏的午后,樹影斑駁,蟬鳴陣陣,合肥最大的五金商貿(mào)城人聲鼎沸,不時有載滿貨物的車輛駛出,車流川息間,一輛開瑞X6駛?cè)胛褰鸪?停在二期A區(qū)一家電機店門前,一位瘦瘦高高的車主打開車門,嫻熟地走到車尾把三面欄板放下,電機店老板招呼工人把貨物裝車,確認送貨地點之后,司機跨上車,關(guān)上門,輕輕轉(zhuǎn)動方向盤,徑直而...
生活難免有點小“摩擦”途虎養(yǎng)車守護你我的幸福廣州的夏天，綠樹上的知了歡快的唱個不停。年輕的新手司機佩怡駕駛著新車在小區(qū)準備停車，每一次轉(zhuǎn)動方向盤都顯得小心翼翼，她的丈夫在副駕駛一步步細心指導(dǎo)�！靶⌒狞c，慢慢踩剎車，注意那個立柱，往后倒一點點�！边@是途虎養(yǎng)車最新品牌短片中的一幕，許多人的生活中或許都有...
，能提供192匹馬力，6AT的變速箱調(diào)教也非常聰明。我們刻意將阿特茲帶到了山路上，在實際駕駛過程中，從轉(zhuǎn)動方向盤的進彎出彎，以及油門的收放，車輛能很清晰的判斷駕駛者的意圖，積極的降檔。同時，底盤的調(diào)教、避震的支持，真的很難想象你開著的是一輛車長接近4米9的B級轎車在跑山。每一次攻彎，臉上都會帶著自信...
大家好，前兩天在去東風本田4S店里實拍兩廂思域很少，再往下踩，制動力來的很線性，踩多少就有多少，很容易掌控。兩廂思域畢竟還是一款更加運動化的車，所以在方向盤的設(shè)定上相比三廂版還是有一點不同。方向盤的轉(zhuǎn)動阻尼力比三廂版更重一點，穩(wěn)定性也好一點。反應(yīng)在駕駛上就是轉(zhuǎn)動方向盤的力度更大，過彎的時候方向盤也沒...
近日，擁有大視野、大空間、大場景的大大大空間SUV，吉利豪越智能科技配置曝光。新車將配備L2級智駕、APA全自動泊車、最新GKUI、超大三屏智能交互、ADB矩陣式LED大燈等行業(yè)領(lǐng)先的五大"豪橫"科技配置，助力用戶輕松解鎖智慧科技的躺贏之路。豪越采用了同級獨有的法雷奧ADB矩陣式...
近日，擁有大視野、大空間、大場景的大大大空間SUV，吉利豪越智能科技配置曝光。新車將配備L2級智駕、APA全自動泊車、最新GKUI、超大三屏智能交互、ADB矩陣式LED大燈等行業(yè)領(lǐng)先的五大“豪橫”科技配置，助力用戶輕松解鎖智慧科技的躺贏之路。豪越采用了同級獨有的法雷奧ADB矩陣式LED大燈，集ADB...
繼外觀設(shè)計圖曝光后，近日吉利汽車又發(fā)布了一組豪越的外觀官圖。這次的官圖有更多的細節(jié)特寫，讓我們清楚的看到這款車不僅大，而且細節(jié)也很用心。豪越在造型上采用了拓張美學設(shè)計理念，外觀更具張力與氣勢。前格柵承襲了吉利“擴散的宇宙回響”家族化設(shè)計，并與前大燈連成一體，配以倒L形的日行燈、縱向排列的霧燈，整車更...
媒體評測說：“這臺車很好！”，這臺車有可能很好。銷售介紹說：“這臺車很好！”，這臺車也有可能很好。車主評價說：“這臺車很好！”，這臺車一定真的很好。請記住，對一臺車擁有絕對話語權(quán)的人，永遠是它的主人！手握50-60萬的預(yù)算，卻在豪華行政轎車市場中左右打轉(zhuǎn)，不知道該聽誰的意見�；蛟S，下面這些BMW5系...
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SWM斯威G01的定位仍是一款緊湊級城市型SUV，廠家為這款新車提供的是1.5升渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機，發(fā)動機的最大功率為115kW；最大扭矩為230N·m。與發(fā)動機配合工作的是6速手自一體變速箱。由于該車的定位是城市型SUV，所以動力的調(diào)校表現(xiàn)上主要是以保證駕乘的舒適性，所以油門的初斷反應(yīng)并不是很...
動力方面，一汽駿派CX65全系配備有1.5L自然吸氣發(fā)動機，其最大功率113匹馬力，最大扭矩141�！っ�，匹配的變速箱則全系為5MT手動變速箱。動力配置方面較為單一，同時變速箱也沒有提供自動變速箱多少有些遺憾，讓消費者少了主動選擇的空間。一汽駿派CX65的電動助力方向盤提供著輕盈的手感，路感也因此有...
