首先恭喜你跑了 快20完了,我建議你看看是不是噴油嘴的聲音啊
樂風(fēng)1.4行駛中熄火,有以下幾種原因,要對(duì)癥處理: 1、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多導(dǎo)致的故障! ⌒枰獙l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行清洗! 2、油泵吸不到汽油! 3、油品質(zhì)量問題。 4、節(jié)氣門需要清洗。 5、行車電腦需升級(jí)。
要先檢查下電路,如果電路沒有任何問題的話,車行駛一段時(shí)間后就要檢查一下油箱,看油箱里的壓力是否過低,看油箱蓋的壓力閥是否有問題
您好:根據(jù)上述車況和使用現(xiàn)象,此種故障明顯是進(jìn)氣系統(tǒng)存有積碳的原因,也就是怠速馬達(dá)和節(jié)氣門過臟,而造成空氣通道截面積發(fā)生變化,使控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過濃或過稀。所以ecm便反復(fù)調(diào)整怠速使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值
我的樂風(fēng)1.6AT也這樣的,但是我的車是冷車發(fā)動(dòng)的時(shí)候待速突然竄上去1300轉(zhuǎn)左右,然后回到1000轉(zhuǎn).熱車啟動(dòng)的時(shí)候待速有時(shí)候不到500轉(zhuǎn),甚至300轉(zhuǎn).去4S店檢查電子板一切正常.出廠設(shè)計(jì)啟動(dòng)待速750轉(zhuǎn),說有溫度感
檢查 火花塞 缸線 點(diǎn)火線圈,和汽油格!
你說的是挺具體,但太抽象了,我想旁人永遠(yuǎn)不會(huì)明白。給你建議:1?匆幌聝x表盤上的“機(jī)器故障燈”是否亮了 2.再發(fā)現(xiàn)這種情況的時(shí)候,車子不要熄火,直接開到4S點(diǎn)。
難道還沒換機(jī)油? 不會(huì)吧? 到4S點(diǎn)檢查一下節(jié)氣門 流量計(jì) 及發(fā)動(dòng)機(jī)電腦 4S店的技師會(huì)告訴你的
冷卻循環(huán)系統(tǒng)有堵塞的地方,或者是水箱沒排干凈氣
動(dòng)力更強(qiáng),6速手自一體變速箱是亮點(diǎn)動(dòng)力方面,愛唯歐配備了1.4L和1.6L兩個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.4L車型搭載的S-TECIII發(fā)動(dòng)機(jī)在樂風(fēng)、新賽歐車型上都有應(yīng)用,而1.6L車型采用的是與科魯茲車型相同的1.6LECOTEC自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。雪佛蘭樂風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)愛唯歐搭載了1.4L、1.6L兩個(gè)排量的發(fā)...