。。。。。。。。。。在歐洲，GOLF就是一個(gè)銷(xiāo)量最大的家用車(chē)。。。。。。 不實(shí)用怎么能銷(xiāo)量那么大呢。。。。。。 底盤(pán)～～城市用足夠～～～～～～
高爾夫6底盤(pán)高度是141mm。高爾夫6（高爾夫第六代，包含GTI） 第6代高爾夫，是大眾汽車(chē)國(guó)產(chǎn)車(chē)型的重中之重了。 外觀方面，第6代高爾夫放棄了大眾家族式的“大U形前臉”，整個(gè)前臉風(fēng)格更像是大眾的SCirocco，車(chē)身側(cè)
干嘛非要弄上車(chē)每天爬臺(tái)階啊 那樣是最毀車(chē)的了 爬兩次不做四輪定位就等著壞軸吧 說(shuō)明書(shū)上是禁止 爬臺(tái)階的 高爾夫的地盤(pán)不是太高 但是也夠用了一般的坑啊 啥的都沒(méi)問(wèn)題 你要是每天爬臺(tái)階 建議不要買(mǎi) 轎車(chē)了 買(mǎi)越野吧 要不太傷
算是比較低的出去玩非鋪裝路面不當(dāng)心會(huì)蹭到底盤(pán)但城市里的臺(tái)階根本都沒(méi)問(wèn)題。 高爾夫最小離地間隙滿載114MM空載是153MM沒(méi)問(wèn)題的 58車(chē)>>
高爾夫底盤(pán)底盤(pán)刮蹭之后可以在發(fā)動(dòng)機(jī)安裝護(hù)板，以確保油底殼和變速器的安全， 加裝甲油耗會(huì)增加，反而容易刮蹭底盤(pán)。御途網(wǎng)有這款車(chē)的所有保養(yǎng)用品及方法
車(chē)高(mm)： 1469 比普通高爾夫矮了一公分，對(duì)質(zhì)量較差路面還是會(huì)有影響
底盤(pán)高度在配置表上是15，大概14.3左右
（1）新速騰不是高爾夫的底盤(pán)（2）原因：在國(guó)產(chǎn)新高7是mqb平臺(tái)減配后懸架版的，國(guó)產(chǎn)速騰是PQ35平臺(tái)減配后懸架版，國(guó)產(chǎn)高6是正宗PQ35平臺(tái)的，國(guó)產(chǎn)老速騰是正宗PQ35平臺(tái)的，所以新速騰是跟高6一個(gè)平臺(tái)的 底盤(pán)本來(lái)一樣
底盤(pán)要說(shuō)最大的區(qū)別就是高爾夫后懸掛采用的是扭力梁非獨(dú)立懸掛，相對(duì)A3來(lái)講，會(huì)顛很多。至于發(fā)動(dòng)機(jī)，兩車(chē)常規(guī)車(chē)型采用的都是EA211發(fā)動(dòng)機(jī) 差別不大。
汽車(chē)在組裝時(shí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)的下面留了一個(gè)空缺，不是讓大家裝護(hù)板的，而是一項(xiàng)新技術(shù)，好像叫發(fā)動(dòng)機(jī)墜落技術(shù)，也就是在汽車(chē)正面發(fā)生激烈碰撞的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)懸掛會(huì)自行斷開(kāi)從下面的空缺處墜落，防止發(fā)動(dòng)機(jī)因撞擊擠入駕駛室，對(duì)車(chē)內(nèi)人員造成二
針對(duì)大眾高爾夫底盤(pán)生銹問(wèn)題，有效處理方法包括每年對(duì)汽車(chē)底盤(pán)進(jìn)行全新噴漆，以防止氧化和老化。首先，勤洗車(chē)是關(guān)鍵，尤其在冬季或海邊行駛后，每月至少清洗一次，使用高壓水或熱水，清除粘附的斑點(diǎn)和泥土，疏通排水孔，減少銹蝕機(jī)會(huì)。其次，保持車(chē)輛清潔，特別是底盤(pán)，因?yàn)榈妆P(pán)最易接觸污水，定期清洗底盤(pán)，避免昂貴的專(zhuān)業(yè)...
日前，相關(guān)人士在德國(guó)捕捉到了新一代Touran途安的路測(cè)諜照。新車(chē)型目前正在加緊研發(fā)中，并將與第六代高爾夫共享底盤(pán)，這是因?yàn)榈诹郀柗虻牡妆P(pán)成本低且生產(chǎn)快，而大眾的管理層希望在研發(fā)出最成功車(chē)型的同時(shí)還能節(jié)約研發(fā)成本�！即蟊娦乱淮景病綇恼櫿丈蟻�(lái)看，該原型車(chē)盡管偽裝得相當(dāng)嚴(yán)密，但有望借鑒大眾Up!概...
近日，大眾正式發(fā)布全新高爾夫GTIClubsport，作為高爾夫GTI的性能版，新車(chē)依然搭載EA8882.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)調(diào)校有所不同，其最大功率高達(dá)300馬力。新車(chē)在外觀方面跟普通版GTI保持一致，只是采用了更為激進(jìn)的外觀套件，具體為前保險(xiǎn)杠新的包圍、后方更大的擾流板和后保險(xiǎn)杠包圍，輪轂的樣式也有...
隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)群體越來(lái)越大，一線城市已經(jīng)接近飽和。其實(shí)二三線甚至再下探一些的城鎮(zhèn)的用車(chē)需求越來(lái)越明顯。但不能忽視的一個(gè)問(wèn)題是，經(jīng)常到農(nóng)村，經(jīng)常下鄉(xiāng)的朋友肯定了解，泥濘的道路坎坎坷坷是常態(tài)，車(chē)輛底盤(pán)越高越有優(yōu)勢(shì)，東風(fēng)雪鐵龍的C3L有著高底盤(pán)的設(shè)計(jì)，完全應(yīng)付惡劣路況，并且低成本用車(chē)也是剛需，C3L油耗...
日前，大眾官方發(fā)布全新一代開(kāi)迪Caddy的圖片及相關(guān)參數(shù)。據(jù)官方介紹，全新一代開(kāi)迪通過(guò)MQB平臺(tái)打造，軸距加長(zhǎng)73mm，將于2020年底投放歐洲市場(chǎng)。全新推出的大眾開(kāi)迪已經(jīng)到了第五代車(chē)型，其最大的變化就是從老舊的高爾夫5PQ平臺(tái)轉(zhuǎn)到大眾集團(tuán)全新MQB平臺(tái)上。此舉意味著高爾夫8所裝備的新汽車(chē)技術(shù)也可以...
【58車(chē)衡陽(yáng)訊】日前，我們從相關(guān)渠道獲得了一組疑似全新一代高爾夫的底盤(pán)測(cè)試車(chē)諜照。據(jù)悉，新車(chē)預(yù)計(jì)將會(huì)在2019年法蘭克福車(chē)展上全球首發(fā)，國(guó)產(chǎn)車(chē)型則有望2020年推出�！疽伤频诎舜郀柗蛟缙诘妆P(pán)測(cè)試車(chē)諜照】此次曝光的疑似為第八代高爾夫早期底盤(pán)測(cè)試車(chē)諜照。新車(chē)套用了現(xiàn)款高爾夫旅行的外殼，在外觀方面參考價(jià)...
日前，我們從相關(guān)渠道獲得了一組疑似全新一代高爾夫的底盤(pán)測(cè)試車(chē)諜照。據(jù)悉，新車(chē)預(yù)計(jì)將會(huì)在2019年法蘭克福車(chē)展上全球首發(fā)，國(guó)產(chǎn)車(chē)型則有望2020年推出�！疽伤频诎舜郀柗蛟缙诘妆P(pán)測(cè)試車(chē)諜照】此次曝光的疑似為第八代高爾夫早期底盤(pán)測(cè)試車(chē)諜照。新車(chē)套用了現(xiàn)款高爾夫旅行的外殼，在外觀方面參考價(jià)值不大，不過(guò)從細(xì)...
大家最關(guān)心的還是這臺(tái)1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)到底動(dòng)力如何？是否在車(chē)內(nèi)能感受到明顯抖動(dòng)？經(jīng)過(guò)試駕，這款車(chē)的動(dòng)力輸出作為一款小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)非常優(yōu)秀了，加速響應(yīng)非常積極，變速箱的配合也很干脆，基本上應(yīng)付日常超車(chē)和高速路駕駛是完全足夠的。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)看去確實(shí)是抖動(dòng)的非常厲害，但在駕駛室內(nèi)，是完全隔...
空間方面，飛度無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間在同級(jí)別中均可圈可點(diǎn)，甚至已經(jīng)超過(guò)很多緊湊級(jí)車(chē)，所以說(shuō)飛度對(duì)于家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)完全夠用。1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)看似排量小，但131匹的馬力確實(shí)很厲害，油門(mén)的調(diào)教很靈敏，市區(qū)擁堵可以占據(jù)有利的條件。并且這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率與低功率版1.4T高爾夫完全相同。變速箱配有S擋模...
●運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅/空間充裕●發(fā)動(dòng)機(jī)全新調(diào)校功率小幅提升總結(jié)：高爾夫R一直是個(gè)扮豬吃老虎的角色，無(wú)論怎么變，外觀依然保持濃郁的大眾風(fēng)格，看起來(lái)很低調(diào)很平庸；內(nèi)飾經(jīng)過(guò)配置上的升級(jí)更貼近40多萬(wàn)車(chē)型該應(yīng)有的水平。作為最速小鋼炮，從第一代6.6秒的百公里加速成績(jī)到現(xiàn)在的4.8秒，新車(chē)不斷突破極限，不僅在鋼炮中...
●運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅/空間充�！癜l(fā)動(dòng)機(jī)全新調(diào)校功率小幅提升總結(jié)：高爾夫R一直是個(gè)扮豬吃老虎的角色，無(wú)論怎么變，外觀依然保持濃郁的大眾風(fēng)格，看起來(lái)很低調(diào)很平庸；內(nèi)飾經(jīng)過(guò)配置上的升級(jí)更貼近40多萬(wàn)車(chē)型該應(yīng)有的水平。作為最速小鋼炮，從第一代6.6秒的百公里加速成績(jī)到現(xiàn)在的4.8秒，新車(chē)不斷突破極限，不僅在鋼炮中...
在國(guó)內(nèi)的緊湊級(jí)汽車(chē)市場(chǎng)，高爾夫絕對(duì)算得上是實(shí)力不俗的產(chǎn)品，先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)、良好的底盤(pán)以及不錯(cuò)的駕乘空間表現(xiàn)都證明著這一點(diǎn)。除此以外，我還能想到其多元化的產(chǎn)品布局，普通版高爾夫、高爾夫R-Line以及高爾夫GTI，從家用定位到運(yùn)動(dòng)取向，給足了消費(fèi)者選擇的余地。近日，作為受邀媒體，我參加了一汽大眾舉辦的...
歷經(jīng)5個(gè)月的等待，2017年中國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽除上述組別外，中汽聯(lián)還在2010年面向國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)廠家推出了CRCCAR組別。該組別車(chē)型可在同一廠商旗下任意組合底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛系統(tǒng)等核心部分，幾乎不受改裝規(guī)則限制。此組別也是CRC賽場(chǎng)上最具看點(diǎn)的組別，從速度到改裝水平均達(dá)到國(guó)際水準(zhǔn)，如一汽大眾高爾夫...
日前，海外媒體曝光了一組大眾T-RocSUV測(cè)試車(chē)的視頻截圖。大眾TROC這是一款大眾MQB平臺(tái)的產(chǎn)物，定位成小型跨界SUV，據(jù)悉該車(chē)最快將于今年8月在海外市場(chǎng)上市。根據(jù)視頻截圖，我們看到該車(chē)在展示外觀設(shè)計(jì)的同時(shí)似乎刻意做了動(dòng)力以及越野性能的宣揚(yáng)，以證明其全面性，大眾T-Roc是大眾MQB平臺(tái)的產(chǎn)物...
●空間動(dòng)力空間方面，不論是儲(chǔ)物空間還是乘坐空間高爾夫的表現(xiàn)都能夠出色勝任日常通勤用車(chē)，不會(huì)顯得局促。而在動(dòng)力方面，實(shí)拍車(chē)輛搭載了1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，110Ps的馬力算不上大，但是在城市當(dāng)中通勤卻是夠用了。●總結(jié)對(duì)于大眾高爾夫這臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō)，如果能夠接受它比較平淡中庸的外觀設(shè)計(jì)，那么其余各方面對(duì)于同級(jí)別競(jìng)...
近日，筆者走訪了貴州汽車(chē)修理公司了解到，2017年01月04日-2017年02月02日，置換高爾夫嘉旅優(yōu)惠高達(dá)0.4萬(wàn)元，想了解更多車(chē)型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電：4008-585858轉(zhuǎn)989222高爾夫嘉旅最新價(jià)格變化表車(chē)型指導(dǎo)價(jià)建議的保養(yǎng)周期為10000公里,首保建議5000公里。高爾夫嘉旅高爾夫嘉旅細(xì)節(jié)...
近日，有海外媒體曝光，雷諾新一代梅甘娜R.S.或?qū)⒋钶dAWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，有望在2017年9月正式發(fā)布。諜照新車(chē)為新一代梅甘娜R.S.的套殼底盤(pán)測(cè)試車(chē)，新車(chē)套著梅甘娜GT的車(chē)身外殼，所以在外觀方面的參考價(jià)值并不大。不過(guò)值得注意的是，新車(chē)在與高爾夫R進(jìn)行對(duì)比測(cè)試，而外媒也根據(jù)一些消息了解到，全新梅甘娜...
■空間動(dòng)力△高爾夫·嘉旅將搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110Ps；1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110Ps；1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)則分為高低功率版本，最大功率分別為131Ps、150Ps。傳動(dòng)系統(tǒng)，與之匹配的是5速手動(dòng)、6速手自一體和7速雙離合變速箱△大眾MQB平臺(tái)出品的車(chē)型均有著不俗的行駛品質(zhì)，...
日前，國(guó)外媒體曝光了一組大眾T-cross量產(chǎn)合成圖，該車(chē)將會(huì)以POLOSUV命名，預(yù)計(jì)新車(chē)將于2017年上半年亮相并上市。外觀方面，新車(chē)較今年日內(nèi)瓦車(chē)展亮相的T-cross概念車(chē)相比，保留了前臉家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以及日間行車(chē)燈勾勒出的輪廓，不過(guò)整體風(fēng)格沉穩(wěn)了不少。PoloSUV底盤(pán)測(cè)試車(chē)基于高爾夫...
