奧迪a3與高爾夫7底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別

高爾夫相關(guān)問(wèn)題

• 求技術(shù)支持，英朗1.6跟高爾夫1.6發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別多大，技術(shù)差多少，性能對(duì)比，求技術(shù)帝指導(dǎo)。

  單從技術(shù)上說(shuō)，還是有不小差距的。 大眾的EA111發(fā)動(dòng)機(jī)功率比通用的Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)功率小不少，扭矩略大，高扭矩輸出區(qū)間也靠前，適合城市駕駛。 Ecotec帶可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，EA111不帶此技術(shù)。 Ecotec

  提問(wèn)者：hongwwe2013-09-05

• 高爾夫發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？

  1.4TSI 有兩種版本，一種是雙增壓版本，即國(guó)外的GOLF 的1.4，一個(gè)渦輪增壓，負(fù)責(zé)2500轉(zhuǎn)以后的事情，一個(gè)機(jī)械增壓，負(fù)責(zé)2500轉(zhuǎn)以前的壓力，當(dāng)2500轉(zhuǎn)以后，機(jī)械增壓會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)，這樣能保持持續(xù)壓力的供給，1.

  提問(wèn)者：zyhgwj2013-01-12

• 高爾夫6的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)EA111和EA113有區(qū)別嗎？

  目前代替EA113的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA888簡(jiǎn)單一點(diǎn)理解，從區(qū)別本質(zhì)上說(shuō)，EA113是一臺(tái)雙氣門(mén)鋼材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)EA111是一個(gè)簡(jiǎn)化版的 四氣門(mén) 鋼體，鋁蓋的發(fā)動(dòng)機(jī)EA111的線(xiàn)性輸出比EA113強(qiáng)，升功率也更高，更輕，但低扭匱

  提問(wèn)者：定王Caliburn2015-09-11

• 國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口高爾夫1.6發(fā)動(dòng)機(jī)是否一樣

  您說(shuō)的國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的高爾夫1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種:2氣閥和5氣閥。2氣閥的是從德國(guó)原裝進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)，而5氣閥則是國(guó)內(nèi)組裝的，但不同發(fā)動(dòng)機(jī)的兩款車(chē)型售價(jià)一樣。在國(guó)外的高爾夫Ⅵ將延續(xù)大眾的“T”字策略，新款的1.6TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)也

  提問(wèn)者：ysled20111682013-09-04

• 速騰和高爾夫R EA 113發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別是什么�。磕芨某梢粯拥膯�？

  E113高爾夫R是技術(shù)更低和速騰EA888比更簡(jiǎn)單，但是注意EA113正因?yàn)楹?jiǎn)單才更經(jīng)得住反復(fù)摧殘壽命不受大影響。換句話(huà)EA113就是捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)加渦輪再機(jī)件增強(qiáng)。正因?yàn)檫@款發(fā)動(dòng)機(jī)才噴發(fā)了很強(qiáng)動(dòng)力而且壽命基本不受多大影響

  提問(wèn)者：zhenglang882014-07-10

• 高爾夫71.4t旗艦型發(fā)動(dòng)機(jī)css與ae211的區(qū)別

  高爾夫7采用大眾最新EA211動(dòng)力總成，扭矩增大225牛。

  提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2015-08-08