此種故障判斷很簡單,建議使用維修診斷儀進(jìn)行發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)流分析即可判斷,也就是使用診斷儀對發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速進(jìn)行檢查,是否有信號發(fā)生,如果出現(xiàn)斷續(xù)或無信號,則是分電器內(nèi)傳感器性能不良或損壞的原因,其次,就是進(jìn)行分電器插頭檢查,是
你好, 先檢查油泵壓力是否正常,噴油嘴是否堵塞,如果正常再檢查噴油嘴供電和到電腦版線路是否正常,如果都正常可能是電腦版有故障,需要維修電腦版,很高興回答您的問題,希望能幫到您,祝你用車愉快!【汽車有問題,問58車。
應(yīng)該是軸承的間隙變大了,導(dǎo)致出現(xiàn)這樣的情況,車子熱了以后,膨脹使得間隙小了,聲音消失。
曲軸位置傳感器有故障58車
未啟動之前燈亮,啟動后燈不亮正常。應(yīng)該是傳感器有故障,建議去查一下電腦。電噴夏利如果傳感器有故障只有在電腦上才能讀出來
造成這種故障的原因有空氣濾清器嚴(yán)重堵塞;燃油壓力不足;噴油嘴堵塞;點(diǎn)火系統(tǒng)故障;傳感器故障以及控制模塊故障等。
清洗發(fā)動機(jī)積碳、節(jié)氣門,更換火花塞,檢查每缸缸壓,檢查發(fā)動機(jī)總成,清洗油路,檢查噴油嘴、油泵。
熱車=把發(fā)動機(jī)開著。不掛檔。讓發(fā)動機(jī)缸內(nèi)溫度高些,讓設(shè)備在低溫下工作一會。 熱車后,一切數(shù)據(jù)都會在適合的溫度下工作
更換怠速電機(jī)。 怠速電機(jī)不穩(wěn)定造成怠速噴油系統(tǒng)不噴油。
會不會是機(jī)油的問題,具體得到修理廠去看一下,發(fā)動機(jī)的問題最好不要大意!
當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速看似正常,但啟動困難時,可能的原因和解決方法包括:首先,檢查防盜系統(tǒng)是否激活,因為這可能導(dǎo)致起動機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)但發(fā)動機(jī)無法啟動。接下來,檢查電路,特別是ECU的電源和PCV閥的連接是否正確。如果電路無誤,檢查機(jī)油泵的安裝角度和供油時間是否正確。油路問題也需排查,包括空氣進(jìn)入燃油管路、管路堵塞或...
當(dāng)天籟發(fā)動機(jī)啟動不起來時,車主們可能會感到非常困擾。本文將為大家詳細(xì)分析可能導(dǎo)致這一問題的原因,并提供相應(yīng)的解決方法。首先,我們需要檢查燃油供給是否正常。如果燃油表顯示不足,應(yīng)及時加油。同時,要檢查燃油泵和燃油濾清器是否正常工作,如有異常,需要及時維修或更換。其次,電池電量不足或老化也可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)...
當(dāng)您嘗試啟動老雪鐵龍車輛時,如果遇到發(fā)動機(jī)無法正常啟動并伴有嘰嘰聲,可能是由以下原因引起的:1.燃料問題:檢查燃油泵、濾清器和輸送管路是否正常,以及燃油質(zhì)量是否合格。低質(zhì)量或污染的燃油可能導(dǎo)致啟動困難。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題:檢查點(diǎn)火線圈是否損壞或老化,以及火花塞是否清潔、整齊且無損壞。點(diǎn)火系統(tǒng)故障可能導(dǎo)...
奧德賽發(fā)動機(jī)無法啟動可能由以下原因造成:燃油不足或泵故障、電池電量不足、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、發(fā)動機(jī)控制模塊故障。奧德賽汽車配備有多種發(fā)動機(jī)型號,如V63.5L和四缸2.4L發(fā)動機(jī),具有不同特點(diǎn)。為保護(hù)發(fā)動機(jī),需定期更換機(jī)油和機(jī)濾、使用高品質(zhì)燃油、檢查冷卻液并避免惡劣駕駛條件。奧德賽發(fā)動機(jī)型號及保養(yǎng)方法1....
BMW高效動力策略通過BMW高效動力策略,BMW將效率和駕駛樂趣融為一體,旨在實(shí)現(xiàn)零排放機(jī)動性的終極目標(biāo)。自1998年以來,憑借BMW高效動力動力策略,BMW集團(tuán)已使歐洲眾多新車的二氧化碳排放量降低了30%,預(yù)計到2020年夏,還將在此基礎(chǔ)上再降低25%。車輛的智能能量管理系統(tǒng)、輕質(zhì)結(jié)構(gòu)、以及在空氣...
國家質(zhì)檢總局4月2日通報,由于發(fā)動機(jī)固定螺栓設(shè)計缺陷,寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司、華晨寶馬汽車有限公司將從6月18日起,召回部分進(jìn)口1系、3系、5系、6系、7系、X1、X3、X5、X6、Z4汽車和國產(chǎn)3系、5系汽車,共計232098輛。據(jù)了解,上述汽車均裝配有N52K、N52T、N55發(fā)動機(jī),而本...
“如果你不能診斷出發(fā)動機(jī)無法啟動的故障原因,你就不要試圖打開發(fā)動機(jī)蓋!边@句話意味著,對發(fā)動機(jī)無法啟動故障的快速診斷,是汽車維修的基礎(chǔ)。下面,小編為您介紹下如何采用適當(dāng)?shù)脑\斷方法,遵循正確的診斷步驟,診斷發(fā)動機(jī)無法啟動的故障。1、檢測啟動系統(tǒng)對于發(fā)動機(jī)無法啟動這類故障,首先著手做的工作是檢測發(fā)動機(jī)啟...
在發(fā)動機(jī)一切正常的情況下,啟動機(jī)或蓄電池有故障都會使發(fā)動機(jī)難以啟動,甚至不能啟動。遇此情況,首先要了解啟動機(jī)與蓄電池的使用情況,以便大致判斷故障部位。若蓄電池使用時間已經(jīng)超過1年,應(yīng)重點(diǎn)檢查其技術(shù)狀況;若蓄電池使用時間較短,而啟動機(jī)長時間未檢修,則應(yīng)從啟動機(jī)查起。然后根據(jù)啟動時的故障現(xiàn)象進(jìn)行分析和處...
在發(fā)動機(jī)一切正常的情況下,啟動機(jī)或蓄電池有故障都會使發(fā)動機(jī)難以啟動,甚至不能啟動。遇此情況,首先要了解啟動機(jī)與蓄電池的使用情況,以便大致判斷故障部位。若蓄電池使用時間已經(jīng)超過1年,應(yīng)重點(diǎn)檢查其技術(shù)狀況;若蓄電池使用時間較短,而啟動機(jī)長時間未檢修,則應(yīng)從啟動機(jī)查起。然后根據(jù)啟動時的故障現(xiàn)象進(jìn)行分析和處...
在今年的上海車展上,在一汽展臺上有一輛代號為T012的小型兩廂概念車亮相,當(dāng)時這輛T012新車并沒有引起太多的關(guān)注。直到近日,我們了解到天津一汽夏利準(zhǔn)備推出一款兩廂版N5車型,而這輛新車代號正是T012。夏利N5兩廂諜照,采用威志車身偽裝日前我們也獲得了夏利N5兩廂版的車型諜照,不過當(dāng)前該測試車輛還...
按照汽車的等級標(biāo)準(zhǔn)分類為:A級車是指小轎車,B級車是指中檔轎車,C級車是高檔轎車,D級車是指豪華轎車。其等級劃分主要依據(jù)軸距、排量、重量等參數(shù),字母順序越后,該級別車的軸距越長、排量和重量越大,轎車的豪華程度也不斷提高。A級車是分為三類的。其中A00也可以稱為微型小轎車,A00級轎車的軸距應(yīng)在2米至...
【58車衡陽訊】若是說起三缸發(fā)動機(jī),對此有了解的朋友應(yīng)該會想到90年代的夏利,不過,由于三缸發(fā)動機(jī)存在抖動明顯、動力不足的毛病,始終替代不了四缸發(fā)動機(jī)而成為主流。讓人沒想到的是,在十幾二十年提倡節(jié)能減排的今天,三缸發(fā)動機(jī)再次闖入大家的視野,欲將四缸踩在腳底下,成為時代的主流。不得不說,三缸發(fā)動機(jī)真的...
說起三缸發(fā)動機(jī),不少小伙伴都虎軀一震。為什么?主要是因為抖。還記得當(dāng)年的夏雨荷嗎?不對,是夏利。小小排量三缸機(jī),抖的就像拖拉機(jī),省油好用又便宜,買得起的也稀奇。雖說是打油詩,但更像是三缸機(jī)的心路歷程,當(dāng)年它把情懷和低檔留在了大家的心里,然后就閃人了......現(xiàn)如今,三缸機(jī)又身披金甲圣衣,腳踏七彩祥...
“三缸機(jī),到底行不行”?在回答這個問題之前,小編想先帶大家了解下三缸機(jī)的歷史。歷史上,福特、寶馬、本田、通用、沃爾沃等品牌前后都曾向三缸機(jī)發(fā)起了沖鋒,試圖攻克這座堡壘。而對于中國消費(fèi)者而言,三缸機(jī)最初印象來自于上世紀(jì)天津夏利曾經(jīng)采用的那臺TJ376、DVVT、智能熱管理、智能啟停、低慣量渦輪、電控泄...
8缸,6缸,4缸,3缸。近年來,主流汽車市場上的發(fā)動機(jī)缸數(shù)正在呈現(xiàn)一個不斷遞減的狀態(tài)。截至目前,3缸發(fā)動機(jī)已經(jīng)逐漸在全球汽車市場普及。得益于新時代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,發(fā)動機(jī)缸數(shù)的下降并不意味著汽車整體性能的降低。而在發(fā)動機(jī)選擇方面,不單奇瑞QQ、大眾POLO乃至最早的夏利這類車型選擇3缸發(fā)動機(jī),居然連如...
點(diǎn)擊“藍(lán)字58二手車”關(guān)注我們,了解更多二手車車訊★每日靚車★一汽夏利天津一汽夏利N72013款1.3手動豪華型2.28萬|2013/9|3萬公里|國Ⅳ|車主說女士一手車,平時上下班開,用車節(jié)省,剛跑三萬公里。車況好無事故,高配車型,內(nèi)飾干凈,全車全車漆。發(fā)動機(jī)啟動正常,怠速平穩(wěn)無抖動,變速器換擋平...
別克英朗作為別克在緊湊型家轎車領(lǐng)域的主力車型,多年來因為其大氣的外觀設(shè)計與出眾的產(chǎn)品力成為不少用戶的首選車型。在去年年底,別克推出了新英朗,并用1.3T/1.0TEcotec雙噴射三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)取代了之前的1.5L和1.4T的四缸發(fā)動機(jī)。別克英朗這次改款,最大的變化便是搭載了全新的1.3T和1....
在這個“小排量渦輪機(jī)”盛行的時代里,V8V12就像高高在上的奢侈品,而越來越多的品牌在自家旗艦車型上都開始使用四缸2.0T發(fā)動機(jī),比如寶馬7系、奔馳S級等等。在排量稅、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)等政策因素的推動下,市面上也出現(xiàn)了越來越多的三缸渦輪發(fā)動機(jī)。下面我們就來簡單盤點(diǎn)一下各大品牌的主流三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。其實(shí)三...
最近很多人都在討論三缸發(fā)動機(jī),主要是因為現(xiàn)在越來越多的汽車主機(jī)廠推出了搭載三缸發(fā)動機(jī)的車型,于是各種沒有體驗過三缸發(fā)動機(jī)的所謂汽車專家開始批斗三缸發(fā)動機(jī),用最早的夏利或者后來的比亞迪F0等老一代三缸發(fā)動機(jī)汽車的駕駛經(jīng)驗來進(jìn)行臆測,其實(shí)這種方式是不對的,如今的三缸發(fā)動機(jī)已經(jīng)不是當(dāng)年的三缸發(fā)動機(jī)了,大家...