新車磨合期一般都是2500至3000公里之間,磨合期內(nèi)車轉(zhuǎn)速都控制在2500轉(zhuǎn)左右,這是保證所有機(jī)件的充分接觸、摩擦、適應(yīng)定型的基本里程。才600多公里就去跑高速了,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)而言恐怕沒(méi)那么好,磨合車輛要求做到如下五要五不
首先要對(duì)整車做一次清潔,添加必要的燃油、機(jī)油、檢查變速器和胎壓,檢查燈光儀表,檢查電瓶,檢查制動(dòng)。保證各部件正常工作! ⌒旭30公里-50公里時(shí)需要檢查變速器、前后驅(qū)動(dòng)橋以及輪轂、傳動(dòng)軸等是否有雜音,另外還要檢查制
隨著汽車制造技術(shù)和加工工藝水平的提高,汽車零配件的質(zhì)量,尤其是一些摩擦副的耐磨程度、裝配精度等,都有了很大改善。再加上新車出廠前都經(jīng)過(guò)了“冷磨”,因此買了新車后不需要再經(jīng)歷磨合期了,這種說(shuō)法可行嗎? 新車之所以要進(jìn)行
由于加工和裝配誤差,新車各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力在開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總比正常情況下大得多,汽車使用初期的磨合(也稱走合)效果,對(duì)汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所以,新車使用時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
1000公里的磨合期。在磨合期內(nèi)沒(méi)有過(guò)于復(fù)雜的需求,只需要做到一下幾點(diǎn):1不要猛才油門,急加速。2盡量不要緊急制動(dòng)。2磨合期內(nèi)車速不要超過(guò)100km/h3不要以單一速度長(zhǎng)時(shí)間行駛4不要滿載和拖拽其它車輛。
你好:卡羅拉的新車磨合方法與規(guī)定: 卡羅拉在行駛到5000公里時(shí),需要到4S店進(jìn)行一次全面的免費(fèi)檢查,但不更換任何配件。而首次保養(yǎng)的時(shí)間是10000公里(按里程計(jì)算磨合期是10000公里,沒(méi)有時(shí)
偶爾一次沒(méi)什么事的,之后的磨合要注意,磨合期對(duì)車可以說(shuō)是一個(gè)后期的“制造”過(guò)程,磨好了車,磨合過(guò)后車輛有力,零件運(yùn)行正常,同時(shí)機(jī)器壽命更長(zhǎng),磨不好則反之。 磨合期對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),是一個(gè)出廠之后的再造過(guò)程,即發(fā)動(dòng)機(jī)輪軸表面
磨合豐田新車 為了延長(zhǎng)車輛壽命,建議您遵守以下注意事項(xiàng): 最初300km內(nèi) : -請(qǐng)避免緊急停車; 最初1000km內(nèi): -請(qǐng)勿以極高車速行駛; -請(qǐng)避免突然加速; -請(qǐng)勿持續(xù)在低速當(dāng)行駛; -請(qǐng)
看轉(zhuǎn)速,不超過(guò)三千轉(zhuǎn)就可以!
根據(jù)我和身邊開(kāi)豐田車朋友的經(jīng)驗(yàn),像卡羅拉一般1500公里內(nèi)速度最好不要超過(guò)90,1500-2000公里時(shí)別超過(guò)100,2000公里時(shí)可以拉高速,保持速度130開(kāi)半小時(shí)就可以。拉完高速再去換機(jī)油比較適合。
文章詳細(xì)介紹了車主在日常駕駛中發(fā)現(xiàn)的低速頓挫問(wèn)題,并通過(guò)手動(dòng)模式、關(guān)閉ECO模式等方式進(jìn)行了解決。最終發(fā)現(xiàn)關(guān)閉ECO模式后,車輛低速響應(yīng)明顯改善,頓挫問(wèn)題得到有效緩解,提升了駕駛體驗(yàn)。文章結(jié)合個(gè)人經(jīng)歷,展示了對(duì)問(wèn)題的分析和解決思路,為車主提供了實(shí)用的解決方案。我的車是雷凌,下面我經(jīng)歷的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題到解決...
沈陽(yáng)中升一汽豐田卡羅拉全城最低價(jià),購(gòu)買可享受高達(dá)1.2萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠,店內(nèi)現(xiàn)車充足?_拉以其年輕時(shí)尚的前臉設(shè)計(jì)、流暢動(dòng)感的車身線條和大氣的內(nèi)飾造型,深受消費(fèi)者喜愛(ài)。車身尺寸為4635/1780/1435mm,軸距2700mm,空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,滿足日常使用需求。搭載1.5LL3發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率12...
經(jīng)濟(jì)省油永遠(yuǎn)是家庭購(gòu)車?yán)@不開(kāi)的一個(gè)重要因素,各大廠商為了能夠降低油耗也是用盡渾身解數(shù),而日系品牌車型也正因?yàn)榻?jīng)濟(jì)省油的口碑成為大部分人的購(gòu)車首選,而素有“油老虎”之稱的美系車也讓不少人避而遠(yuǎn)之。其實(shí)現(xiàn)如今的汽車技術(shù)已經(jīng)有了明顯進(jìn)步,完全不用曾經(jīng)的眼光去考慮購(gòu)車了,不論是日系、歐系還是美系都有不少油耗...
到底要不要跳出“舒適圈”?在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)壓力越來(lái)越大的今天,這儼然成了直擊年輕人靈魂的終極拷問(wèn)。留在舒適圈,可以憑著長(zhǎng)久積累的經(jīng)驗(yàn)繼續(xù)享受眼前的歲月靜好;走出舒適圈,放棄安逸的環(huán)境,去冒險(xiǎn)、去嘗試更多挑戰(zhàn),雖有風(fēng)險(xiǎn)卻能收獲更多。其實(shí)這兩種生存之道在“內(nèi)卷”嚴(yán)重的汽車圈同樣適用。有的憑經(jīng)驗(yàn)守天下,比如一汽...
經(jīng)濟(jì)省油永遠(yuǎn)是家庭購(gòu)車?yán)@不開(kāi)的一個(gè)重要因素,各大廠商為了能夠降低油耗也是用盡渾身解數(shù),而日系品牌車型也正因?yàn)榻?jīng)濟(jì)省油的口碑成為大部分人的購(gòu)車首選,而素有“油老虎”之稱的美系車也讓不少人避而遠(yuǎn)之。其實(shí)現(xiàn)如今的汽車技術(shù)已經(jīng)有了明顯進(jìn)步,完全不用曾經(jīng)的眼光去考慮購(gòu)車了,不論是日系、歐系還是美系都有不少油耗...
經(jīng)濟(jì)省油永遠(yuǎn)是家庭購(gòu)車?yán)@不開(kāi)的一個(gè)重要因素,各大廠商為了能夠降低油耗也是用盡渾身解數(shù),而日系品牌車型也正因?yàn)榻?jīng)濟(jì)省油的口碑成為大部分人的購(gòu)車首選,而素有“油老虎”之稱的美系車也讓不少人避而遠(yuǎn)之。其實(shí)現(xiàn)如今的汽車技術(shù)已經(jīng)有了明顯進(jìn)步,完全不用曾經(jīng)的眼光去考慮購(gòu)車了,不論是日系、歐系還是美系都有不少油耗...
當(dāng)下的年輕人,成長(zhǎng)在一個(gè)物質(zhì)生活相對(duì)富裕的時(shí)代;同時(shí)又趕上一個(gè)信息技術(shù)高速發(fā)展的時(shí)期,在文化、價(jià)值觀念方面他們有著更加多元的想法。由此,相對(duì)于老一輩的“跟風(fēng)”式消費(fèi),在消費(fèi)觀的表現(xiàn)上,個(gè)性化、差異化顯然更符合他們的調(diào)性。就拿汽車消費(fèi)來(lái)說(shuō),你認(rèn)為經(jīng)濟(jì)實(shí)用的家用神車“卡羅拉”,在他們眼里其實(shí)就是滿大街到...
經(jīng)濟(jì)省油永遠(yuǎn)是家庭購(gòu)車?yán)@不開(kāi)的一個(gè)重要因素,各大廠商為了能夠降低油耗也是用盡渾身解數(shù),而日系品牌車型也正因?yàn)榻?jīng)濟(jì)省油的口碑成為大部分人的購(gòu)車首選,而素有“油老虎”之稱的美系車也讓不少人避而遠(yuǎn)之。其實(shí)現(xiàn)如今的汽車技術(shù)已經(jīng)有了明顯進(jìn)步,完全不用曾經(jīng)的眼光去考慮購(gòu)車了,不論是日系、歐系還是美系都有不少油耗...
習(xí)慣了按部就班,總幻想尋求挑戰(zhàn)。就像家用車一樣,當(dāng)身邊的產(chǎn)品大多以“代步”、“可靠”、“居家”、“實(shí)用”為標(biāo)簽存在時(shí),偶爾出現(xiàn)的那么一款運(yùn)動(dòng)車型就顯得格外亮眼。比如一汽豐田近期推出的卡羅拉GRSPORT運(yùn)動(dòng)版,一經(jīng)上市便吸引了大批車迷的追捧,重拾賽道基因的卡羅拉,仿佛又載著這些車迷朋友回到了那個(gè)豆腐...
成年人的生活中時(shí)刻面臨大大小小的選擇,每個(gè)選擇都有自己的理由,選車也是一樣。我的目標(biāo)是十五萬(wàn)左右的家用車,這個(gè)價(jià)格區(qū)間里可供選擇的車型也是最多的,在跑了多家4S店、比較了5款以上不同品牌的車型后,我最終選擇了北京現(xiàn)代全新一代名圖。如今提車已經(jīng)兩個(gè)多月時(shí)間,度過(guò)了短暫的磨合期后,新車開(kāi)起來(lái)越來(lái)越順手,...
卡羅拉這類純家用車在二手車市場(chǎng)一直都很保值,并且使用起來(lái)也比較使用耐用,即便是上了年紀(jì)的老車也是比同年份的德系車或美系車故障更少。因?yàn)槠錁O高的耐用性,所以在選購(gòu)這類車型時(shí)只要沒(méi)有出過(guò)事故,并且按時(shí)保養(yǎng),只要價(jià)格合適哪個(gè)年份或多大的里程數(shù)其實(shí)都可以買,反正耐用省油故障少,拿來(lái)代步非常的合適。但選擇這類...
開(kāi)5萬(wàn)以下的車很丟人嗎?丟不丟人,不是看你開(kāi)多少萬(wàn)的車,而是你的用車場(chǎng)景。那么,你的車是用來(lái)做什么的呢?上下班,F(xiàn)0很好開(kāi),不丟人。接孩子,飛度也不錯(cuò),不丟人。跑滴滴,卡羅拉也挺好,不丟人。接待客戶,談幾十萬(wàn)上百萬(wàn)的合同,丟不丟人另當(dāng)別論,你這個(gè)合同能不能談下來(lái)就是另一碼事了。當(dāng)然如果你沒(méi)有看破世俗...