沒(méi)有問(wèn)題 只不過(guò)是你個(gè)人的心里作用吧！ 對(duì)愛(ài)車沒(méi)什么影響，倒是對(duì)你自己有影響。
樓主，一定要安裝的，但要選擇阻燃材料好的，從汽車原理來(lái)講，發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇就是冷卻系起到幫助發(fā)動(dòng)機(jī)降溫的，發(fā)動(dòng)機(jī)的防凍劑，其實(shí)目的也是為了給做功的發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到降溫效果的，那么能加裝隔熱棉不僅能保護(hù)機(jī)關(guān)蓋子的車漆，還能減少太陽(yáng)光的
************** 隔熱棉在夏天的用途 *************** 1.保護(hù)機(jī)器蓋子的漆面夏天，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較高，風(fēng)扇側(cè)面有不少熱風(fēng)會(huì)吹到機(jī)器蓋子上當(dāng)車行駛幾十分鐘后，用手去摸機(jī)器蓋子和車頂就會(huì)發(fā)現(xiàn)，機(jī)器蓋子
一）卡羅拉這臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田當(dāng)代比較新的發(fā)動(dòng)機(jī)，它是卡羅拉的“原配”發(fā)動(dòng)機(jī)，并被“下放”到花冠上的，花冠在2004年來(lái)中國(guó)的時(shí)候用的是另一款更老的發(fā)動(dòng)機(jī)。所以花冠的年歲比它用的發(fā)動(dòng)機(jī)年歲要大。 二）應(yīng)該是一樣的，
您好：關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，安裝這兩個(gè)配件不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常散熱，老款寶來(lái)出廠時(shí)就自帶這些配件，現(xiàn)在路況非常好了，所以廠家才取消了保護(hù)板。如果您這輛車也只是在市區(qū)內(nèi)使用，其實(shí)沒(méi)有必要安裝發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)板，但是安裝后不會(huì)影響發(fā)動(dòng)
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隔熱墊？你說(shuō)的是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子下的隔音綿吧？為了成本沒(méi)有是正常的。
好��！不錯(cuò)的方法，對(duì)散熱的影響一般不大
基本上這級(jí)別的車 都沒(méi)有隔音墊。
裝機(jī)蓋隔熱棉的好處幫您大概地總結(jié)了一下：1.減少發(fā)動(dòng)機(jī)共振，減小發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。2.不影響散熱，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度控制與保持，是通過(guò)傳感器和伺服機(jī)構(gòu)控制防凍液的大小循環(huán)及風(fēng)扇散熱作用來(lái)完成的，與倉(cāng)蓋是否有隔音棉沒(méi)什么關(guān)系。3.保溫
卡羅拉雙擎E+采用的是1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+永磁同步單機(jī)的組合，動(dòng)力上發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為73kW，最大扭矩142N·m，電動(dòng)機(jī)最大功率53kW，最大扭矩207N·m，電池容量為10.5kWh。車輛所使用的變速箱為一臺(tái)雙電機(jī)E-CVT無(wú)級(jí)變速箱，變速箱體積更小、效率更高，并且終身免維護(hù)。動(dòng)力系統(tǒng)上...
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空間動(dòng)力方面，內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)是競(jìng)爭(zhēng)力最直接的體現(xiàn)，全新途觀L加長(zhǎng)后，在第二排的乘座體驗(yàn)上得到了有效改善。動(dòng)力方面，全新途安L配備了1.4TSI和1.8TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8TSI車型搭載的為第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率132kW，最大扭矩300Nm。與之搭配的為7速雙離合變速箱，同時(shí)車輛還...
儲(chǔ)物空間方面，DX7基本做到了合格，該有的都有，但并沒(méi)有什么特別出彩的地方，值得一提的是副駕駛位手套箱內(nèi)部不是傳統(tǒng)平鋪的內(nèi)部設(shè)計(jì)，這樣可以防止放置物品后在行駛時(shí)晃動(dòng)�！笈抛沃醒敕鍪衷O(shè)置了杯架，后排乘客的福利�！妱�(dòng)尾門在同級(jí)別難得一見(jiàn)，DX7值得點(diǎn)贊。▲后排座椅可按4/6比例放倒，座椅完全放倒后...
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發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音隔熱棉能有效的隔離發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、熱量對(duì)駕駛室的影響，讓您的耳朵不再受發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的苦，腳部不再感覺(jué)悶熱。C3搭載三菱4A91S發(fā)動(dòng)機(jī)，做大馬力113匹馬力，最大扭矩141牛米，保證駕駛過(guò)程中的充足動(dòng)力。而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)啊還有聯(lián)合電子電噴控制系統(tǒng)，采用電子節(jié)氣門控制氣門開(kāi)閉，能夠有效地抑制噪音...
標(biāo)致4008的引擎蓋采用了大面積的隔音隔熱棉顯得用料很充足，但手動(dòng)調(diào)節(jié)的挺桿實(shí)在是顯得有些不搭調(diào)。4008同樣搭載了代號(hào)為4B11MIVEC的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150匹，最大扭矩197牛米。采用模擬6速的CVT無(wú)級(jí)變速器也不出意料的與三菱ASX和雪鐵龍C4Aircross保持了一致，同...
