您好，現(xiàn)代車鈑金不行，小毛病不斷，售后態(tài)度還可以。希望您采納
Infinity車載音響是新一代索納塔八高配車型專屬的音響系統(tǒng)，強(qiáng)大的信號(hào)處理器可以對(duì)多信源多格式的輸入進(jìn)行處理，包括MP3、iPod及USB等多種音源接入，音響主機(jī)管理系統(tǒng)還具有對(duì)速度進(jìn)行感應(yīng)并且自動(dòng)控制音量的功能，單
那個(gè)是一個(gè)吊裝式超低音喇叭,主要是播放音樂中的低頻(40~150HZ),在播放低音較重的音樂時(shí)能起到補(bǔ)償?shù)男Ч? 因?yàn)槿硕?yīng)你不能明顯的聽到人聲. 但是他是有工作的.
2.0L索納塔第八代的音響只是普通的6個(gè)沒有具體品牌的國(guó)產(chǎn)揚(yáng)聲器。 索納塔8代，包括最新的第九代只有頂配車型配備11揚(yáng)聲器JBL音響系統(tǒng)，但是與韓國(guó)內(nèi)售和其他海外版本有區(qū)別，非大中華區(qū)的索納塔頂配車型配備的是燕飛利仕音響
在音頻設(shè)置中，把高音調(diào)為+7、中音-2、低音+8、BBE為0、5.1聲道關(guān)閉 、音場(chǎng)前面2個(gè)為+5、后邊2個(gè)為+6
我知道的索八音響分3個(gè)等級(jí)尊貴版以下是一個(gè)檔次 尊貴和至尊是一個(gè)檔次 頂配又一個(gè)檔次 我的是至尊那檔的音響 后面帶功放的 效果很不錯(cuò) 車友會(huì)里有比我的低一檔的音響 個(gè)人感覺聽起來也絕對(duì)不錯(cuò) 只有一點(diǎn)點(diǎn)差異 頂配那個(gè)沒試過
本田繽智的音響系統(tǒng)提供了多種調(diào)節(jié)選項(xiàng)，以滿足不同駕駛者的需求。通過調(diào)整BALANCE，作用是隨車輛速度的提高，自動(dòng)將音量調(diào)高。點(diǎn)開主界面設(shè)置的按鈕，中間能看到“音響”的選項(xiàng)，點(diǎn)擊進(jìn)去，就能看到“平衡/衰減”、“均衡器”、“自適應(yīng)車速調(diào)節(jié)”、“環(huán)繞音效”和“AUX音量補(bǔ)償”的調(diào)節(jié)界面�！捌胶�/衰減”包...
隨著智能化時(shí)代的到來，汽車作為代步工具的屬性終將被顛覆，而這一刻正在離我們?cè)絹碓浇�。像近幾年如日中天的自�?dòng)駕駛科技，就被各大車企紛紛祭出。事實(shí)上，由于成本極高，智能化、自動(dòng)駕駛科技的確并不會(huì)被所有汽車所接納，凡是搭載高水準(zhǔn)智能科技的汽車產(chǎn)品，都有著高不可攀的身價(jià)。不過凡事有例外，北京現(xiàn)代去年推出的旗...
一年一度的“數(shù)字情人節(jié)”520剛剛過去,相信不少人都會(huì)被問起:“這個(gè)520過得怎么樣?”除了看電影、請(qǐng)吃飯這些傳統(tǒng)套路之外,來看看擁有超大尊享空間、舒適駕乘體驗(yàn)和豐富智能配置的哈弗神獸,在這個(gè)520是如何為大家創(chuàng)造驚喜的吧!越級(jí)空間加持創(chuàng)造滿滿驚喜在520這天,送花、送禮物雖然是“常規(guī)操作”,但如果...
最近幾天，廣州國(guó)際車展正在如火如荼的進(jìn)行中。作為年度“壓箱底”大展，此次車展可謂吸引了各界愛車人士們的熱情圍觀，而各大品牌也接連亮出最新技術(shù)，來展現(xiàn)自身的品牌硬實(shí)力。其實(shí)，作為汽車品牌來講，無論如何炫耀自身的科技實(shí)力，市場(chǎng)上的“常紅”車型總是那些具備優(yōu)良基因，又在不斷優(yōu)化升級(jí)的王牌車型。正如北京現(xiàn)代...
在印象中，自動(dòng)駕駛可能只屬于電動(dòng)汽車的專利，偶爾刷到特斯拉的廣告片，的確有點(diǎn)心癢癢，但終究因?yàn)槔m(xù)航問題對(duì)電動(dòng)汽車心存芥蒂，仍然選擇了燃油車，幾個(gè)月前入手了一輛頂配的第十代索納塔。本來覺得自己是多年老司機(jī)，自認(rèn)為車技還可以，對(duì)自動(dòng)駕駛這方面是沒抱有多大幻想的，就只期望三大件穩(wěn)定、各項(xiàng)功能配置齊全。但這...
又快到“青年節(jié)”了，還記得去年一眾拒絕“被代表”的后浪嗎？都說我們是不愛被貼標(biāo)簽的一代人，沒錯(cuò)，這屆年輕人就是擁有超強(qiáng)自我意識(shí)，同時(shí)又藐視“權(quán)威”，酷愛“悅己”消費(fèi)，愿意為愛好接受高溢價(jià)，可以說是非常優(yōu)秀的消費(fèi)群體了。就拿購(gòu)車需求來說，隨著泛90后人群逐漸成消費(fèi)主力軍，B級(jí)車的市場(chǎng)需求也趨向年輕化，...
在2021上海車展上，第八代高爾夫GTI終于來到了現(xiàn)場(chǎng)。新車整體的外觀設(shè)計(jì)要比普通版車型更加運(yùn)動(dòng)和夸張，深受年輕消費(fèi)者的喜愛。我相信該車的亮相勢(shì)必會(huì)在小鋼炮領(lǐng)域掀起一場(chǎng)不小的波瀾。那么這款車到底怎么樣，我們一起來看一看。1、動(dòng)力相較于老款車型提升22馬力，達(dá)到242馬力，峰值扭矩增加20Nm，達(dá)到3...
一直以來，B級(jí)車是作為傳統(tǒng)商務(wù)形象代表而存在，是商務(wù)用車的首選。而隨著智能化浪潮的席卷，如今的B級(jí)車也煥發(fā)了新的活力。在B級(jí)車市場(chǎng)中，第十代索納塔是北京現(xiàn)代最新技術(shù)的代表車型，通過豐富的智能化科技應(yīng)用，給消費(fèi)者帶來了前所未有的B級(jí)車體驗(yàn)。而廣汽本田雅閣則是傳統(tǒng)商務(wù)代表車型之一，沉穩(wěn)、舒適的形象給人們...
近兩年來，北京現(xiàn)代憑借i-GMP、CVVD，以及第十代索納塔、第七代伊蘭特等新技術(shù)、新產(chǎn)品的引進(jìn)，品牌技術(shù)形象不斷深入人心，而緊追潮流的造型設(shè)計(jì)理念，更是讓北京現(xiàn)代愈發(fā)受到年輕人的推崇。同樣令人印象深刻的還包括北京現(xiàn)代對(duì)汽車前瞻科技的普及和應(yīng)用，在第十代索納塔、第七代伊蘭特相繼實(shí)現(xiàn)了L2+級(jí)自動(dòng)駕駛...
一款車怎樣才算真正運(yùn)動(dòng)?是靠廠家的宣傳?過往的印象?夸張的外觀套件還是傲人的紙面數(shù)據(jù)?這些都不是!判定一款車真正的運(yùn)動(dòng)實(shí)力,有且只有客觀冰冷的賽事成績(jī)可以說明一切。在今年兩站CCPC中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽中,一部“黑馬”脫穎而出,連續(xù)戰(zhàn)勝奪冠呼聲最高的君威GS和第十代索納塔,成為中型運(yùn)動(dòng)轎車組的最大贏家...
日前，上汽名爵官方發(fā)布了全新一代名爵5車型的內(nèi)飾，該車不僅在外形上采用了全新一代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，內(nèi)飾的造型也進(jìn)行了全面革新。新車最大的特點(diǎn)便是采用了更加傾向駕駛員的沉浸式座艙，并且強(qiáng)調(diào)簡(jiǎn)約的時(shí)尚感以及進(jìn)一步的年輕化。值得一提的是，為了迎合消費(fèi)者對(duì)于音樂的追求，新車還采用了雅馬哈品牌的高保真音響。怎么樣，...
作為業(yè)內(nèi)首個(gè)采用C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制模式的汽車公司，上汽大通MAXUS真正做到了從客戶角度出發(fā)，造符合客戶實(shí)際需求的車。前不久，上汽大通MAXUS又一口氣推出了V80城配王、V80PLUS城市版、V90運(yùn)杰版以及新能源車EV90共計(jì)四款輕客產(chǎn)品，其中V80PLUS城市版主打城市快捷高效商用，并...
說起邁銳寶XL想必大家已經(jīng)非常熟悉了，超高的顏值，高效的動(dòng)力、超高的性價(jià)比給很多人留下了深刻的印象。前不久，新款邁銳寶XL正式上市，新車最大的亮點(diǎn)就是重回四缸時(shí)代，而今天試駕的1.5T車型還搭載了9速手自一體變速箱，下面就和我去了解下吧。目前最新款的車型，分為535T兩個(gè)版本，全部配備的為9速手自一...
提起哈弗H6,大家對(duì)它最深的印象應(yīng)該就是“國(guó)民神車”的稱號(hào)。確實(shí),哈弗H6有著高性能、高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì),幾乎碾壓了市面上所有的同級(jí)車,它憑借超強(qiáng)產(chǎn)品力擁有大批忠實(shí)粉絲。果不其然,8月10日正式上市的第二代哈弗H6,憑借神車影響力又一次引起軒然大波。后臺(tái)有很多粉絲都對(duì)這款車表現(xiàn)出了濃厚的興趣,比如“第二...
盛夏染激情,東海再起航。8月22日,國(guó)內(nèi)唯一以未改裝量產(chǎn)車為比賽車輛的國(guó)家級(jí)專業(yè)汽車賽事——2020中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽(CCPC)第二組賽程燃擎啟動(dòng),各大主流品牌紛紛祭出旗下主力戰(zhàn)將,群雄逐鹿,爭(zhēng)霸賽場(chǎng)。而在最受矚目的中型運(yùn)動(dòng)轎車小組賽當(dāng)中,東風(fēng)本田INSPIRE銳·T動(dòng)在與君威GS和第十代索納塔的...
汽車是有個(gè)性的，美式汽車特有的粗野與狂放讓人印象深刻。而福特作為美式汽車文化注入靈魂的代表品牌，也在隨著時(shí)代發(fā)展悄然發(fā)生改變。福特旗下的銳界，可以說是將美式的高性能、強(qiáng)操控與人們對(duì)家用SUV的需求糅合在了一起。福特銳界可以說是國(guó)內(nèi)中大型七座SUV里的排頭兵，國(guó)內(nèi)30萬(wàn)左右的合資SUV中能和他同排競(jìng)爭(zhēng)...
前段試駕試駕長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS，那款車給我留下深刻印象，我個(gè)人認(rèn)為在同級(jí)別車型里它具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。最近我又接到了長(zhǎng)安新能源逸動(dòng)E-Life的試駕邀請(qǐng)，作為長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS的電動(dòng)版車型，它開起來又怎么樣？逸動(dòng)E-Life作為新能源車型，它也采用了封閉式前格柵設(shè)計(jì)，相比于燃油車可以降低風(fēng)阻，只是總體看起...
眾所周知，長(zhǎng)城旗下WEY品牌自2018年推出以來，在短時(shí)間內(nèi)便獲得不同凡響。秉承長(zhǎng)城一貫的高品質(zhì)做工，讓W(xué)EY品牌車型躋身于豪華SUV陣營(yíng)中。作為WEY品牌的主力車型，VV6經(jīng)過不斷升級(jí)進(jìn)化，讓該車在消費(fèi)者心中留下了深刻印象。加之親民的售價(jià)，讓其在豪華SUV領(lǐng)域占有一席之地。那么這款車各方面的表現(xiàn)到...
作為現(xiàn)代汽車最新一代旗艦車型,2020新款索納塔(國(guó)內(nèi)第十代索納塔)去年海外上市以來展示了其超凡的產(chǎn)品實(shí)力,近期更是接連摘得美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)新車安全評(píng)價(jià)規(guī)程(NCAP)五星安全等級(jí)認(rèn)證、2020iF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)等多個(gè)全球汽車大獎(jiǎng)。毋庸置疑,第十代索納塔令人印象最為深刻的當(dāng)屬全新的...
