現在天冷，冷啟動高怠速是正常。 檢查看看有沒有積碳，如果有就清洗一下。另外冬季換冬季的機油吧。機油粘度低，比較能快速潤滑。 檢查變速箱油吧，不成變速油換掉。剎車也應該換了。變速箱不太容易出問題。檢查一下也沒什么虧吃。
如果是冷車抖而熱車正常的話那就清洗進氣管，如果只是在啟動或熄火那個時間抖的比較厲害，那估計就是支撐墊的問題
冷車啟發(fā)機轉速比較高踩.抬起離合器速度能造短暫.輕微抖應該操作習慣問題
發(fā)動機啟動需要3-5分鐘預熱。冷啟動時會出現聲音大和動力不足現象。屬于正常。要是你覺得不放心，絕對不會是變速箱的問題，要真是變速箱的問題不會倒車的時候才會有，行車的時候也會有。而且聲音是金屬敲擊的異響。本人猜測是冷車的時
檢查水溫傳感器以及節(jié)氣門
應該不是大問題，有可能是后輪剎車片沒有打開，原因是洗車或車輪濕水之后停車拉起手剎，后輪剎車盤生銹卡住了，所以怠速不能走。你的車還那么新，最好是開回4S店檢查看看，好讓自已放心。
不會吧！我的車加了很多機油，記得放的時候都放了很長時間才放完！而當時我的車特別有勁！而且高速時候聲音非常好聽！你的車并不是油加多了的問題，是你的車子可能不是電噴的， 如果是的話，自動調整點火時間就可以避免啦！電噴控制系統(tǒng)
要響多長時間？如果時間不長我覺得應該算是正常。可能是機油壓力的問題或者是液壓挺桿的問題。
不要管了，直接上4S店，要求檢查和修理。如果4S店認為是正常的，請現代廠家出具檢測報告和證書。
根據你所說的情況，很有可能是剎車盤片相摩擦的聲音，很多車型有類似的情況發(fā)生。你可以試下雨天是不是也有這種情況存在或是你對剎車盤片灑水后還有沒有，如果沒有或是明顯變小聲音，就可以確定。具體判斷需要試車。
配合間隙太大導致的異響，指發(fā)動機的某部件因磨損使間隙變大造成異響；發(fā)動機缺缸異響，主要指發(fā)動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作；發(fā)動機敲缸異響指車啟動敲缸的聲音，活塞敲缸響指活塞上下運動時在氣缸內擺動或竄動，其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產生異響。汽車怠速起步與加油起步各有利弊，怠速起步減少離合器磨損...
一、冬天怎樣熱車狀況：啟動時發(fā)動機聲音很響。提示：冬季剛啟動發(fā)動機時，發(fā)動機轉速會很高，聲音比較響是正常狀況。通過一段時間的怠速后，發(fā)動機轉速會有所下降，此時說明發(fā)動機溫度已上升，機油已充分流動，發(fā)動機已初步預熱，可以行駛了。起步后前幾公里不要使用高轉速、高檔位、等水溫表指針開始上升后可逐步提高車速...
日系車雖然一向以省心耐用著稱，但也不可過分神化。比如我的這臺09年10月的本田思域，年前的時候，就有些不太對勁了。具體癥狀是：●冷車啟動時噪音大且聲音節(jié)奏不規(guī)律，怠速時發(fā)動機抖動明顯，而加油門起步反而還平順一些；●明顯到都引發(fā)共振了，怠速時共振會引發(fā)機艙內塑料件異響；●發(fā)動機也會發(fā)出持續(xù)的嗡嗡聲音，...
