奇瑞新能源在8月7日開啟了全國預售,推出了其首款基于鋁基輕量化平臺打造的純電動SUV產(chǎn)品,奇瑞eQ7。這款車型以其超簡約的潮流設(shè)計、超安全的車身結(jié)構(gòu)、超舒適的空間和駕控,以及超智能的實用體驗,為純電動SUV市場注入了新的活力。在活動現(xiàn)場,奇瑞eQ7發(fā)布了預售價及一系列吸引人的驚喜福利,為消費者提供了...
剛剛下線的奇瑞eQ7如果能夠大賣,不但能讓奇瑞新能源在大車市場有所建樹,而且可能會帶來鋁基車身在新能源汽車上更廣泛的應(yīng)用。鋁能代替鋼嗎?鋁能替代鋼作為汽車車身主要材料,飛入尋找百姓家嗎?汽車行業(yè)百年未有之大變局,不僅體現(xiàn)在新能源化和智能化方面,也在輕量化上。對于電池較重的新能源汽車,鋁合金是實現(xiàn)汽車...
這屆年輕人的“夢中情屋”，家居環(huán)境不再一味追求高大上、富麗堂皇，作為一個讓身體放松、讓心靈休憩的地方，他們更關(guān)心自己的家是否空間夠大、居住舒適、設(shè)計簡約典雅。如今，汽車作為生活的“第三空間”，也成了居住環(huán)境的一種延伸。為了給用戶“家”一樣的感覺，奇瑞新能源eQ7圍繞“大空間、超舒適、極簡約”的理念進...
4月18日，第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會達到0.672，黃金比例車身空間，達到同級領(lǐng)先水平。座艙配備雙12.3寸智慧大屏、6項智能場景、智能恒溫座艙、親膚頭等艙座椅、20＋項L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)等，將豪華感與科技感完美結(jié)合，讓用戶輕松享受“第二豪宅”座艙愉悅體驗。在動力方面，eQ7采用全新一代油...
4月18日，第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會達到0.672，黃金比例車身空間，達到同級領(lǐng)先水平。座艙配備雙12.3寸智慧大屏、6項智能場景、智能恒溫座艙、親膚頭等艙座椅、20＋項L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)等，將豪華感與科技感完美結(jié)合，讓用戶輕松享受“第二豪宅”座艙愉悅體驗。在動力方面，eQ7采用全新一代油...
4月18日,第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(下稱“上海車展”)在上海國家會展中心盛大開幕,這是國內(nèi)疫情常態(tài)化后首個重量級車展,也是2023年全球矚目的第一個A級車展,吸引了上千家企業(yè)參與。奇瑞新能源攜全新中型純電SUVeQ7、奇瑞小螞蟻全新精品小車力作——小螞蟻Q兩款全鋁平臺新品震撼登場,打造了奇瑞...
自奇瑞新能源eQ7設(shè)計圖曝光后，這款依托于正向研發(fā)全鋁純電平臺、采用“數(shù)字超體”美學設(shè)計打造的家用中型純電SUV，以鋁基輕量化車身和動感拉風造型迅速引發(fā)了廣大網(wǎng)友關(guān)注，并在此次上海車展上大放異彩，吸睛無數(shù)。據(jù)悉，這款新車預計在今年三季度官宣上市。在此之前，關(guān)于eQ7的車型名稱更是勾起了無數(shù)人的猜測與...
隨著新能源的發(fā)展，20萬元的純電SUV市場已經(jīng)是各大品牌必爭之地，同時越來越多的消費者也將家庭第一輛車定在這個價位區(qū)間。這么一來15萬級的家用純電SUV領(lǐng)域目前尚處空白，用戶要么價格向上在20萬元上下浮動，要么只能選擇轎車。奇瑞從中國家庭用戶實際需求出發(fā)，滿足用戶對于顏值高、空間大、配置高、續(xù)航長等...
要問2023年車市“暑期檔”黑馬是誰，那必然是還未上市便已火爆出圈的奇瑞eQ7。作為超舒適家庭純電SUV，奇瑞eQ7源自中國首個鋁基輕量化平臺打造，憑借超舒適、超安全、超智能和超簡約的標桿級產(chǎn)品品質(zhì)，全面滿足家庭用戶多元化出行場景需求，解鎖家庭出行美好新體驗。新車自8月初開啟預售后，訂單量更是持續(xù)攀...
奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌將攜旗下30余款重磅車型亮相成都車展,展現(xiàn)出強大的品牌向上勢能;奇瑞將推出瑞虎7PLUS冠軍版和瑞虎7新能源冠軍版兩款全新車型,燃油+混動雙線發(fā)力;引領(lǐng)高端出行,星途攜瑤光飛魚版、星紀元ET開啟“超舒適,新體驗”;捷途汽車將開啟捷途旅行者1.5T、2.0T兩種動力車...
近日,奇瑞新能源官方正式開啟了奇瑞eQ7的預售價格,此前,該車型已經(jīng)曝光了絕大部分消息,該車型的預售價格區(qū)間為14.39-16.39萬元,共推出三款車型,純電續(xù)航里程均為512km,并采用類似于數(shù)碼產(chǎn)品的Air、Pro以及Max來區(qū)分車型。從奇瑞目前的產(chǎn)品布局中不難看出其在新能源陣營上的匱乏,所以奇...
當下已然是新能源車百花齊放的時代,不論是傳統(tǒng)廠家還是新勢力,新能源車絕對是兵家必爭之地。但話又說回來,大家都在研發(fā)新能源車,也都宣稱其下產(chǎn)品業(yè)內(nèi)領(lǐng)先,到了實際使用起來,往往不一定全部達到消費者的預期,因此綜合實力過硬才是當下廠家需自身把控的問題。奇瑞作為以技術(shù)為主的中國品牌,從始至終都遵循獨立正向研...
家用SUV一直是消費者重點關(guān)注的領(lǐng)域。隨著新能源時代到來,各大車企都在家用純電SUV賽道上不斷發(fā)力,希望通過更豪華、更舒適、更安全的產(chǎn)品,獲得市場的青睞。8月7日,奇瑞新能源全新力作、15萬級家用純電SUV「首選」奇瑞eQ7正式開啟全國預售。本次預售車型分為3款,分別為512kmAir版14.39萬...
近日,奇瑞eQ7首臺量產(chǎn)車下線,并將于8月7日公布預售價。這是一款奇瑞全新打造的中型純電SUV,新車一經(jīng)亮相,便以出色的外觀設(shè)計、動力性能、智能配置,以及全面守護駕乘者的“五維安全”,贏得市場的廣泛關(guān)注。作為鋁基輕量化平臺的首款產(chǎn)品,奇瑞eQ7首臺量產(chǎn)車的下線,也是奇瑞新能源第66萬臺汽車正式下線,...
7月27日，“eQ7新產(chǎn)品、新動力、贏未來”奇瑞新能源全國主要租賃行業(yè)奇瑞eQ7&艾瑞澤e試駕品鑒會順利舉行。70余位租賃公司代表、租賃行業(yè)機構(gòu)、金融機構(gòu)、國網(wǎng)等嘉賓齊聚蕪湖龍山露營地共同品鑒奇瑞eQ7和艾瑞澤e，并一起探訪奇瑞新能源二期工廠，零距離感受中國智造的工藝魅力，沉浸式體驗了奇瑞e...
7月12日,奇瑞新能源官宣國內(nèi)首個“鋁基輕量化平臺”誕生,基于該平臺打造的首臺量產(chǎn)車奇瑞eQ7也同步下線,在國產(chǎn)新能源汽車市場扔下了一顆“深水炸彈”。全鋁車身一直是豪華品牌汽車標榜的“內(nèi)在實力”。奧迪A8、捷豹XJ、路虎攬勝等產(chǎn)品便熱衷于使用全鋁車身,如今特斯拉、蔚來等造車新勢力也紛紛“押寶”全鋁車...
經(jīng)常關(guān)注車圈的消費者,對鋁基車身材料并不陌生,像大家耳熟能詳?shù)穆坊垊佟W迪A8、特斯拉modelS以及捷豹XJ等豪車,都采用了全鋁車身。而近日,奇瑞新能源正式官宣了國內(nèi)首個鋁基輕量化平臺面世,基于該平臺打造的首款量產(chǎn)車奇瑞eQ7正式下線,也引起了消費者對“鋁”這種材質(zhì)的又一輪討論熱潮——為什么好車...
隨著新能源汽車領(lǐng)域的快速發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)正引來新的變革期，尤其是中國汽車品牌已從燃油車時代，逐漸轉(zhuǎn)變成智能化、電動化汽車領(lǐng)域的“領(lǐng)跑者”，全球汽車市場的格局正在加速重塑。前不久，“中國首個鋁基輕量化平臺發(fā)布暨奇瑞eQ7首臺量產(chǎn)車下線儀式”在蕪湖奇瑞新能源二期工廠舉行。這是“技術(shù)奇瑞”在汽車新能源化、智...
