長安CS35PLUS這款小型SUV搭載了長安JL478QEP發(fā)動機，采用DVVT缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金材質(zhì)減輕重量，提升燃油經(jīng)濟性。發(fā)動機提供正時皮帶和正時鏈條兩種版本。外觀設(shè)計獨特，內(nèi)飾環(huán)抱式智能中控，配備10.25英寸液晶屏。搭載騰訊系列軟件，滿足出行需求。車身尺寸寬敞，1.6L自然吸氣發(fā)動機性能...
奧迪發(fā)動機究竟是正時鏈條好還是正時皮帶好？哪種更適合？正時鏈條和正時皮帶都是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)的重要組成部分，各有優(yōu)劣。正時皮帶成本低、噪音小，但需要定期更換；而正時鏈條耐用可靠、免維護(hù)，但噪音較大。選擇哪種取決于使用需求和預(yù)算。兩者并無絕對的優(yōu)劣，只有針對性的選擇才是最佳。我們先來說說正時鏈條和...
帝豪GL搭載的1.3T和1.8L發(fā)動機均為吉利自主研發(fā)。1.3T渦輪增壓發(fā)動機最大功率98kw，峰值扭矩185Nm，動力相當(dāng)于1.8L-2.0L自然吸氣發(fā)動機。1.3T發(fā)動機采用鋁合金氣缸蓋和油底殼，鑄鐵缸體，應(yīng)用可變氣門正時技術(shù)，正時鏈條傳動。1.8L發(fā)動機為吉利第一代自研，借鑒豐田技術(shù)，型號JL...
1.標(biāo)題：汽車正時校對方法2.文章內(nèi)容-文章介紹了奧迪Q7(4LB)型號的正時校對方法，包括拆卸和安裝正時鏈條、凸輪軸和平衡軸鏈輪等步驟。-強調(diào)了在操作前需要評估零部件價格，并提前告知業(yè)主。-提到了車型應(yīng)用情況，如A5/Q5使用1.5代發(fā)動機，A6/Q7/ALLROAD使用1代和2代發(fā)動機。-描述了...
正時皮帶和正時鏈條是保證正時系統(tǒng)穩(wěn)定運行的關(guān)鍵部件。別克凱越采用的是正時皮帶，它以橡膠材質(zhì)制成，具有低噪音、小傳動阻力和低傳動慣性，能提升發(fā)動機動力和加速性能，更換方便且使用壽命較長。然而，正時鏈條雖然轉(zhuǎn)動噪音大、傳動阻力大，但傳動可靠，耐久性好，且終身免維護(hù)，與發(fā)動機壽命相同。正時鏈條的生產(chǎn)成本高...
奧迪A62.4L與3.0L車型正時皮帶校對步驟繁瑣，需細(xì)致操作。2.4L車型需拆卸正時鏈條蓋板、固定凸輪軸、拆下鏈條張緊器等，并標(biāo)記旋轉(zhuǎn)方向以便重新安裝。3.0L車型則涉及拆卸發(fā)動機罩、多楔帶、減震器等部件，固定凸輪軸并松開齒形皮帶張緊器，最終完成校對。每一步均需精準(zhǔn)操作以確保發(fā)動機正常運行。奧迪A...
更換發(fā)動機正時鏈的步驟包括：首先拆下右側(cè)汽缸蓋罩，使用壓緊工具固定凸輪軸，然后拆下鏈條張緊器并分開正時鏈。在保養(yǎng)時，需要使用改裝鏈條分離工具和鉚釘沖壓工具。安裝新正時鏈時，確保機油孔朝外，并在安裝后拆下裝配鏈節(jié)。接著鉚接正時鏈并重新安裝鏈條張緊器。最后，檢查凸輪軸的基本位置，拆下壓緊工具，并安裝回右...
經(jīng)過3年行駛20萬公里的汽車，在正常保養(yǎng)下，其發(fā)動機和變速箱狀態(tài)表現(xiàn)良好。廣汽傳祺的GS4拆車活動展示了高里程下發(fā)動機的細(xì)節(jié)情況，如DVVT進(jìn)排氣可變氣門正時鏈條驅(qū)動表現(xiàn)穩(wěn)定，滾子搖臂式結(jié)構(gòu)降低內(nèi)部摩擦，低慣量渦輪增壓器保持良好狀態(tài)，燃燒室積碳極少等。這些都表明，在正常使用和保養(yǎng)下，汽車發(fā)動機和變速...
奇瑞瑞虎3正時皮帶安裝需確保各鏈輪正時標(biāo)記對齊，選擇品牌好、材質(zhì)HNBR的皮帶，注意更換周期，避免操作不當(dāng)導(dǎo)致皮帶損壞。瑞虎3油耗表現(xiàn)出色，搭載1.6LDVVT發(fā)動機和7CVT變速箱，5MT百公里綜合油耗6.7L，四輪獨立懸架提供優(yōu)越操控性和舒適性，離地間隙高，通過性強。1奇瑞瑞虎3正時皮帶需要注意...
正時鏈條是汽車配氣機構(gòu)的核心部件，隨著使用時間的增長，它可能會老化或拉長。一旦正時鏈條拉長，車輛可能會出現(xiàn)加速無力、啟動困難和車身抖動等問題，這些都可能帶來安全隱患。正時鏈條的主要功能是驅(qū)動配氣機構(gòu)，確保進(jìn)氣門和排氣門在正確的時間開啟和關(guān)閉，以維持發(fā)動機的最佳工作狀態(tài)。如果正時鏈條拉長，會導(dǎo)致氣門開...
奧迪Q5的正時鏈條因其免維護(hù)特性，通常不需要定期更換。這種鏈條驅(qū)動方式以其可靠性而聞名，由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，漲緊器確保鏈條張力保持良好，從而實現(xiàn)終身免維護(hù)。正時鏈條的強度遠(yuǎn)超正時皮帶，減少了變形和故障的可能性。與正時皮帶相比，鏈條幾乎不需要維護(hù)，但可能會對發(fā)動機動力性產(chǎn)生一定影響。正時...
大眾朗逸的正時皮帶建議在6-8萬公里時進(jìn)行更換。正時皮帶的老化或斷裂可能導(dǎo)致發(fā)動機運轉(zhuǎn)問題，甚至發(fā)動機報廢。更換步驟包括拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼，調(diào)整曲軸位置，對齊凸輪軸凹槽，更換舊鏈條為新鏈條，并確保曲軸位置傳感器間隙調(diào)整到位。這些步驟確保了正時皮帶的正確更換，以維持發(fā)動機的最佳性能...
夏利n7使用的是正時皮帶，以下是相關(guān)內(nèi)容：正時皮帶：正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。正時鏈條：隨著造車技術(shù)...
【58車衡陽訊】東風(fēng)本田正進(jìn)一步擴大旗下混動車型陣營，將推出新款艾力紳的油電混動版本，預(yù)計在9月11日正式上市。媒體從東風(fēng)本田經(jīng)銷商處獲得了該車的核心配置：新車配備“魔術(shù)側(cè)滑門”、HondaCONNECT智導(dǎo)互聯(lián)等配置，混動版采用本田i-MMD動力，油耗最低5.9L/100km，綜合動力媲美主流2....
5月1日，奧德賽銳·混動廣州區(qū)域正式上市，新車共6個版本，市場指導(dǎo)價為22.98萬-32.38萬元。奧德賽銳·混動搭載第三代i-MMD雙電機混動系統(tǒng)，兼具燃油經(jīng)濟性和豐富的駕駛樂趣；新車擁有高識別度的混動專屬運動外觀，以及本田全球首創(chuàng)的“魔術(shù)感應(yīng)門”、升級的HondaSENSING安全超感系統(tǒng)、遠(yuǎn)程...
【58車衡陽訊】58車從東風(fēng)本田內(nèi)部獲悉，七座MPV車型“艾力紳”將推出油電混動版。新車或與奧德賽混動版相同，搭載2.0L混合動力系統(tǒng)，每百公里綜合油耗將不到6L，以當(dāng)前油價計算，每公里的油費將不到4毛，預(yù)計今年正式上市。艾力紳混動版預(yù)計采用2.0L+電動機的動力組合，搭載本田最新的i-MMD混動系...
日前，我們從官方獲悉，廣汽本田新款奧德賽福祉車正式上市，新車共推出2款車型，售價區(qū)間為32.18-35.48萬元。詳見下表：廣汽本田新款奧德賽福祉車指導(dǎo)售價車型售價2.4LCVT智享福祉版32.182.4LCVT至尊福祉版35.48『圖為普通版車型』外觀方面，新車和普通版車型相同，新車的第二排右側(cè)座...
2018年7月15日，2018款本田奧德賽正式上市。新車依舊搭載2.4L自然吸氣發(fā)動機配合CVT變速箱動力總成，外觀內(nèi)飾均有升級。新款本田奧德賽共推出5款車型，指導(dǎo)售價為22.98-29.98萬元。2018款本田奧德賽上市價格表車型售價2018款2.4L舒適版22.982018款2.4L豪華版24....
